加油车 Euro 5
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¥120,600
US$18,000
≈ €15,710
加油车
2022
Euro 5
中国
TITAN Semi Trailer Truck
¥497,000
€64,750
≈ US$74,200
加油车
2012
671,478 千米
Euro 5
比利时, Handzame
BRAEM NV/SA
¥214,100
€27,900
≈ US$31,970
加油车
2012
421,827 千米
Euro 5
载重能力
16,940 千克
16,940 千克
德国, Salzgitter
Salzgitter Eurologistik GmbH
¥114,400
€14,900
≈ US$17,080
加油车
2010
430,000 千米
Euro 5
载重能力
11,040 千克
11,040 千克
荷兰, Ede
JB Trading bv
¥218,000
€28,400
≈ US$32,550
加油车
2014
390,000 千米
Euro 5
载重能力
14,430 千克
14,430 千克
挪威, Porsgrunn
Nordbid Norge Trucks
¥133,600
€17,400
≈ US$19,940
加油车
2009
725,000 千米
Euro 5
载重能力
15,830 千克
15,830 千克
挪威, Porsgrunn
Nordbid Norge Trucks
¥153,100
€19,950
≈ US$22,860
加油车
2010
281,125 千米
Euro 5
载重能力
11,410 千克
11,410 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥153,100
€19,950
≈ US$22,860
加油车
2010
255,050 千米
Euro 5
载重能力
11,480 千克
11,480 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥153,100
€19,950
≈ US$22,860
加油车
2011
391,250 千米
Euro 5
载重能力
11,880 千克
11,880 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥153,100
€19,950
≈ US$22,860
加油车
2010
255,050 千米
Euro 5
载重能力
11,480 千克
11,480 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥211,100
€27,500
≈ US$31,520
加油车
2010
684,108 千米
Euro 5
载重能力
15,400 千克
15,400 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥153,400
€19,990
≈ US$22,910
加油车
2012
304,950 千米
Euro 5
载重能力
9,155 千克
9,155 千克
波兰, ŁAZISKA GÓRNE
MGC CENTRUM SAMOCHODOW DOSTAWCZYCH
¥153,100
€19,950
≈ US$22,860
加油车
2011
289,000 千米
Euro 5
载重能力
9,600 千克
9,600 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥199,200
€25,950
≈ US$29,740
加油车
2012
348,400 千米
Euro 5
载重能力
11,200 千克
11,200 千克
比利时, Bernissart
TR-D BVBA
¥142,000
€18,500
≈ US$21,200
加油车
2010
570,000 千米
Euro 5
载重能力
16,790 千克
16,790 千克
挪威
Nordbid Norge AS
在 Autoline 注册 6 年
1
3
¥149,700
£16,750
≈ €19,500
加油车
2013
297,629 千米
Euro 5
英国, Sawley
Walker Movements Limited
在 Autoline 注册 16 年
¥472,000
€61,500
≈ US$70,480
加油车
2010
564,000 千米
Euro 5
乌克兰, Velika Omelyana
Autokomis
¥663,900
€86,500
≈ US$99,130
加油车
2014
600,000 千米
Euro 5
奥地利, Selzthal
VLACIC-HANDEL
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加油车 价格
| MAN TGA 26 | 制造年份: 2007, 情况: 旧, 英里里程: 860,000 千米, 燃油: 柴油 | ¥260,967 |
| Renault Midlum 220 | 制造年份: 2011, 英里里程: 440,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2, 悬架: 弹簧 | ¥153,510 |
| MAN TGM 18.250 | 制造年份: 2026, 情况: 新, 英里里程: 1,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2 | ¥997,815 |
| Renault Premium 270 | 制造年份: 2011, 情况: 旧, 英里里程: 330,000 - 360,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2 | ¥138,159 - ¥214,914 |
| Volvo FM 380 | 制造年份: 2004, 情况: 旧, 英里里程: 1,000,000 千米, 车桥配置: 6x2 | ¥130,483.50 |
| Volvo FE 280 | 制造年份: 2007, 情况: 旧, 英里里程: 360,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/6x2 | ¥161,185.50 - ¥345,397.50 |
| Volvo FM 400 | 制造年份: 2008, 英里里程: 420,000 - 440,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/6x2, 悬架: 弹簧/空气/抛物线的 | ¥138,159 - ¥230,265 |
| DAF CF 370 | 制造年份: 2015, 英里里程: 320,000 - 390,000 千米, 悬架: 空气 | ¥337,722 |
| Renault Midlum 270 | 制造年份: 2013, 情况: 旧, 英里里程: 350,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2 | ¥138,159 |
| Scania P400 | 制造年份: 2011, 情况: 旧, 英里里程: 360,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x2 | ¥345,397.50 |