MAN TGM 18.290
Rok produkcji: 2015
Data pierwszej rejestracji: 16.11.2015
Pojemność silnika: 6871,00 cm3
Moc: 213 kW / 290 KM
Oryginalny niski przebieg wynoszący 522 000 km
DMC: 18 000 kg

Ogumienie: przód - NOWE ; tył - 80% do jazdy
Zawieszenie przód i tył na poduszce
Bogate wyposażenie:
Elektryczne szyby, elektryczne lusterka, pneumatyczny fotel kierowcy, Klimatyzacja, Blokada mostu, wielofunkcyjna kierownica, fabryczne radio CD, tachograf cyfrowy, hamulec silnikowy

Na samochodzie została zamontowana nowa zabudowa typu najazd stalowy oraz fabrycznie nowy żuraw marki HYVA HB90

Dane techniczne zabudowy:
Długość: 7800 mm
Szerokość: 2550 mm
Zabudowa ocynkowana ogniowo
Skos tylny
Najazdy aluminiowe wysuwane z tyłu zabudowy
Wyciągarka hydrauliczna
Podpory hydrauliczne
Sterowanie wyciągarką oraz podporami bezprzewodowym pilotem
Belka ostrzegawcza zamontowana na dachu samochodu
Stroboskopy zamontowane z przodu i tyłu samochodu

Dane techniczne żurawia:
Żuraw HYVA HB 90X - E3
Maksymalny zasięg: 9,34 m / Udźwig na maksymalnym zasięgu: 790 kg

Parametry udźwigu żurawia
2,68 m - 2900kg
4,11 m - 1920 kg
5,79 m - 1716 kg
7,54 m - 900 kg
9,34 m - 790 kg

ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYKONANIA:
 Żuraw zaprojektowany i wykonany na bazie Metody Elementów Skończonych,
 Konstrukcję żurawia wykonane na bazie najwyższej jakości szwedzkiej stali,
 Żuraw wykonany wg najnowszych, obowiązujących standardów EN12999, grupa HC1-HD4,
 Żuraw CE z systemem stateczności,
WYSIĘG ORAZ PODSTAWA ŻURAWIA:
 3 ramiona wysuwane hydraulicznie
 Kąt obrotu 425 stopni (obrót realizowany przez listwę zębatą),
 Scentralizowany układ smarowania podstawy
 Hak obrotowy na końcu wysięgnika
STEROWANIE ŻURAWIEM:
 Ergonomiczny panel sterowania, wyposażony w 7” wyświetlacz,
 Sterowanie radiowe (pilot bezprzewodowy)
 Sterowanie ręczne po jednej stronie żurawia,
NOGI PODPOROWE:
 Belki nóg podporowych wysuwane hydraulicznie, rozstaw 4,79 m,
 Nogi podporowe obracane z wspomaganiem pneumatycznym
 Wahliwe talerzyki nóg podporowych,
 Niezależne sterowanie nogami podporowymi po obu stronach,
 System informujący o złożeniu nóg podporowych do pozycji transportowej,
UKŁAD HYDRAULICZNY:
 Proporcjonalny rozdzielacz główny,
 Węże hydrauliczne prowadzone wewnątrz kolumny żurawia,
 System EES - specjalne zawory pozwalające na zwiększenie prędkości ruchu wysięgników,
 System LCS – system zwiększający precyzję pracy przy maksymalnym obciążeniu,
 System H4XL – dopasowujący udźwig żurawia w zależności od rozłożenia nóg podporowych
 TCU – centralna jednostka sterująca, monitorująca pracę i obciążenie żurawia,
 Tzw. 5-ta funkcja hydrauliczna - wyjście hydrauliczne do rotatora

Samochód sprowadzony z Szwajcarii od pierwszego właściciela. Komplet dokumentów do rejestracji

Rejestracja samochodu jako POJAZD SPECJALNY POMOC DROGOWA
Cena: 336 000,00 zł + VAT
Możliwość finansowania (kredyt / leasing / pożyczka)
Tel. 508 637 643
504 235 941

We speak English