平板卡车 Mercedes-Benz Arocs 3743 8x4 Triple, Crane truck with HMF crane 2120K-3
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram









对广告感兴趣?
1/9
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
价格:
根据请求提供
询价
联系卖方
品牌:
Mercedes-Benz
类型:
平板卡车
首次注册:
2018-10
英里里程:
284,000 千米
载重能力:
21,230 千克
净重:
15,770 千克
毛重:
37,000 千克
位置:
荷兰
Heinenoord6483 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID:
18-BLK-7
发布于:
2025年10月16日
发动机
功率:
430 马力 (316 千瓦)
燃油:
柴油
欧元:
Euro 6
变速箱
品牌:
EPS
类型:
自动
车桥
车桥数:
4
车桥配置:
8x4
悬架:
弹簧/空气
轴距:
6,600 毫米
双轮
制动
ABS
其他选项
空调
其他设备
车用尿素 (AdBlue) 储罐
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
发送消息
卖方联系方式
询问卖方
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€19,500
≈ ¥160,600
≈ US$22,560
平板卡车
1996
358,250 千米
功率
310 马力 (228 千瓦)
载重能力
7,700 千克
Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€108,000
≈ ¥889,700
≈ US$125,000
平板卡车
2015
252,550 千米
功率
160 马力 (118 千瓦)
欧元
Euro 6
载重能力
100 千克
车桥配置
4x2
Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€39,750
≈ ¥327,400
≈ US$45,990
平板卡车
2010
358,065 千米
功率
240 马力 (176 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
5,410 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
Dolf Helmerich Trucks B.V.
在 Autoline 注册 6 年
联系卖方
€89,900
≈ ¥740,600
≈ US$104,000
平板卡车
2011
581,420 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
11,465 千克
车桥配置
8x4
BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€15,000
≈ ¥123,600
≈ US$17,360
平板卡车
1984
438,270 千米
功率
260 马力 (191 千瓦)
燃油
柴油
载重能力
11,000 千克
车桥配置
6x6
悬架
弹簧/弹簧
Stedefra
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
根据请求提供价格
平板卡车
2014
220,223 千米
功率
290 马力 (213 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
Trucks Roosendaal B.V.
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
根据请求提供价格
平板卡车
2014
404,000 千米
功率
300 马力 (221 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,430 千克
车桥配置
6x2
悬架
弹簧/空气
Coppens Trucks B.V.
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€24,950
≈ ¥205,500
≈ US$28,870
平板卡车
1980
150,345 千米
燃油
柴油
车桥配置
4x4
Bronkhorst Trading
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€39,900
≈ ¥328,700
≈ US$46,170
平板卡车
2008
519,382 千米
功率
320 马力 (235 千瓦)
欧元
Euro 4
燃油
柴油
载重能力
9,665 千克
车桥配置
6x2
BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€49,900
≈ ¥411,100
≈ US$57,740
平板卡车
2017
277,000 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,552 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
JB Trading bv
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€87,900
≈ ¥724,100
≈ US$101,700
平板卡车
2018
199,148 千米
功率
394 马力 (290 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
13,645 千克
车桥配置
8x4
Kleyn Trucks
在 Autoline 注册 22 年
联系卖方
€67,500
≈ ¥556,000
≈ US$78,100
平板卡车
2017
338,490 千米
功率
300 马力 (221 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
6,840 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧
TOP TRUCKS B.V.
在 Autoline 注册 12 年
联系卖方
根据请求提供价格
平板卡车
1999
512,000 千米
功率
313 马力 (230 千瓦)
欧元
Euro 2
载重能力
6,300 千克
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧
GROMA B.V.
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
€91,000
≈ ¥749,600
≈ US$105,300
平板卡车
2014
272,808 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
Autohandel Gebr. Heinhuis
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€109,900
≈ ¥905,300
≈ US$127,200
平板卡车
2017
262,007 千米
功率
530 马力 (390 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,625 千克
车桥配置
6x4
BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€119,900
≈ ¥987,700
≈ US$138,700
平板卡车
2008
466,266 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
10,700 千克
车桥配置
8x4
BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€49,900
≈ ¥411,100
≈ US$57,740
平板卡车
2016
267,000 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,752 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
JB Trading bv
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€18,900
≈ ¥155,700
≈ US$21,870
平板卡车
2009
576,000 千米
功率
330 马力 (243 千瓦)
欧元
Euro 4
燃油
柴油
载重能力
12,419 千克
车桥配置
6x2
悬架
弹簧/空气
JB Trading bv
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€11,600
≈ ¥95,560
≈ US$13,420
平板卡车
1987
525,500 千米
欧元
Euro 1
燃油
柴油
载重能力
10,180 千克
容积
0.5 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧
Engel Trucks B.V.
在 Autoline 注册 12 年
联系卖方
€79,900
≈ ¥658,200
≈ US$92,450
平板卡车
2018
222,000 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
15,095 千克
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧
JB Trading bv
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方




















- Euro 6
- PTO
- Въздушно окачване
- 8x4
- Euro 6
- PTO
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 95000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Jeřáb: HMF 2120 K3, rok výroby 2018
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
- 8x4
- Euro 6
- Luftfederung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 95000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kran: HMF 2120 K3, Baujahr 2018
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- 8x4
- Euro 6
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 95000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Kran: HMF 2120 K3, produktionsår 2018
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
- Euro 6
- PTO
- Αερανάρτηση
- 8x4
- Air suspension
- Euro 6
- PTO
= More information =
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 95000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Crane: HMF 2120 K3, year of manufacture 2018
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- 8x4
- Euro 6
- PTO
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 95000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Grúa: HMF 2120 K3, año de fabricación 2018
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Euro 6
- Ilmajousitus
- Voimanotto
- 8x4
- Euro 6
- PTO
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 95000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Grue: HMF 2120 K3, année de construction 2018
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Euro 6
- Priključno vratilo
- Zračni ovjes
- 8x4
- Euro 6
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 95000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Daru: HMF 2120 K3, építési év 2018
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- 8x4
- Euro 6
- Presa di forsa
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 95000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Gru: HMF 2120 K3, anno di costruzione 2018
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
- 8x4
- Air suspension
- Aluminium bords
- Automatic lubrification
- Coupling
- Euro 6
- Hub reduction
- Lift-Axle
- PTO
- Rear camera
- Steering Axle
= Bijzonderheden =
Mercedes 3743, Triple 8x4 crane truck with HMF 2120K3.
1-2 Axle 3900 mm
1-3 Axle 5200 mm
1-4 Axle 6600 mm
Lxbxh box
652x 246x80
Alu. Bords
HMF 2120 K3 - foldable
3x extendable, rotator.
remote control.
4,4 mtr. 4330kg.
6,3 mtr. 2950kg.
8,2 mtr. 2200kg.
10,2 mtr. 1760kg.
8x4, ABS, AD-BLUE, Aluminium bords, Crane, Lift-Axle, Hub reduction, PTO, Steering Axle, Automatic lubrification, Air suspension, Euro 6, Airco, Coupling, Rear camera
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 95000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Kraan: HMF 2120 K3, bouwjaar 2018
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Euro 6
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- 8x4
- Euro 6
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 95000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Żuraw: HMF 2120 K3, rok produkcji 2018
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- 8x4
- Euro 6
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 95000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Grua: HMF 2120 K3, ano de fabrico 2018
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Decuplare motor
- Euro 6
- Suspensie pneumatică
- 8x4
- Euro 6
- PTO
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 95000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Кран: HMF 2120 K3, год выпуска 2018
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
- 8x4
- Euro 6
- PTO
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 95000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Žeriav: HMF 2120 K3, rok výroby 2018
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
- 8x4
- Euro 6
- Luftfjädring
- PTO
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 95000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Kran: HMF 2120 K3, byggnadsår 2018
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- PTO