自卸车 MAN TGS 35.400 8X4 TRIPLE!! EURO6!! Z-KRAAN/KIPPER!!TOP!!
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
Mark de Koning
语言:
德语, 荷兰语, 英语
发送消息
卖方联系方式

DEKO B.V.
在 Autoline 注册 10 年
4.5
42 条评价
订阅该经销商
+31 6 523...
显示
+31 6 52373533
+31 6 464...
显示
+31 6 46410000
询问卖方
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€36,950
≈ ¥307,800
≈ US$43,130
2014
772,249 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
20,750 千克
车桥配置
8x4


Kleyn Trucks
在 Autoline 注册 22 年
联系卖方
€44,750
≈ ¥372,800
≈ US$52,230
2011
302,476 千米
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
4x4
DEKO B.V.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
根据请求提供价格
2015
772,472 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
30,070 千克
车桥配置
10x4
悬架
弹簧/弹簧

Bart Straatman Landhorst BV
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
根据请求提供价格
2013
319,873 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,370 千克
车桥配置
6x6
悬架
弹簧/弹簧

Bart Straatman Landhorst BV
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
根据请求提供价格
2015
432,977 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,045 千克
车桥配置
6x6
悬架
弹簧/弹簧

Bart Straatman Landhorst BV
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€67,500
≈ ¥562,300
≈ US$78,790
2015
374,240 千米
功率
560 马力 (412 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
6x4
Geurts Trucks B.V.
在 Autoline 注册 12 年
联系卖方
€34,750
≈ ¥289,500
≈ US$40,560
2010
314,186 千米
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
8,350 千克
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧

DEKO B.V.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€39,985
≈ ¥333,100
≈ US$46,670
2013
578,300 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
29,440 千克
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气

Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
根据请求提供价格
2015
518,960 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
28,490 千克
车桥配置
10x8

Derks Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€57,900
≈ ¥482,400
≈ US$67,580
2015
586,927 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
28,800 千克
车桥配置
10x8


BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
508,000 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
燃油
柴油
载重能力
28,500 千克
容积
22.5 立方米
车桥配置
10x8
卸货方式
后

联系卖方
€63,000
≈ ¥524,800
≈ US$73,530
2016
243,981 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,380 千克

Autohandel Gebr. Heinhuis
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
619,685 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
13,389 千克
车桥配置
6x6

Versteijnen Trucks B.V.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
根据请求提供价格
2014
358,944 千米
功率
578 马力 (425 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
14,015 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧

DEKO B.V.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
500,000 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
28,440 千克

A.Z. Industrials B.V.
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€31,750
≈ ¥264,500
≈ US$37,060
2012
610,243 千米
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
Vriesoord Trucks B.V.
在 Autoline 注册 8 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
508,922 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
31,400 千克
车桥配置
10x8


Trucks Roosendaal B.V.
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
693,948 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
30,870 千克
车桥配置
10x4

Derks Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
根据请求提供价格
2016
459,625 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
29,400 千克
车桥配置
10x8
悬架
弹簧/弹簧

Bart Straatman Landhorst BV
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€64,500
≈ ¥537,300
≈ US$75,280
2016
408,687 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
25,455 千克
车桥配置
8x4


BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Připojení
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Sklápěč: Vlevo / Vpravo / Za
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Finanční informace
Cena: Na vyžádání
- Aluminium-Kraftstofftank
- Navigationssystem
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Navigationssystem
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Navigation system
- Vehicle heater
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Tipper: Left / Right / Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- horquilla
- Sistema de navegacion
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Lämmitin
- Navigointijärjestelmä
- Attraper taupe
- Chauffage
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Grijač
- Grijač vozila
- Navigacijski sustav
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Navigációs rendszer
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Billenőplatós: Balra / Jobbra / A mögött
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Ribaltabile: A sinistra / A destra / Dietro
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
- Aluminium brandstoftank
- Navigatiesysteem
- Standkachel
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
In super staat verkerende MAN TGS 35/400 triple 8x4 uitgevoerd als kraan/kipper auto.
Deze is direct van de 1ste eigenaar afkomstig!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-HMF 1943 Z-kraan
-Hyva kipper
-Milieu kleppen
-Rotator
-Schalen knijper
-Handgeschakeld
-8x4 met 4de as liftbaar en stuurbaar
-Airco
etc etc
Origineel NL truck in TOP toestand.
Zum verkauf steht ein sehr schone MAN TGS 35/400 8x4 Als kran mit kipper.
Direkt von 1ste hand gekauft.
Der hat neben der genannte optionen folgende extra's:
-HMF 1943 Z2 kran
-Hyvakipper
-Umweltklappe
-Greifer
-Rotator
-8x4 mit hubreduction die lettzte achse hebbar und lenkbar
-Manuelles getriebe
-KLIMA
etc etc
Orginal NL LKW!!
For sale very nice MAN TGS 35/400 8x4 equipted as a crane/tipper truck.
This truck is coming from the 1st owner!
Besides the meantioned options this truck has following extra's:
-HMF 1943 Z-Crane
-Tipper
-with Hydrobord cover
-8x4 with 4rd axle is lift and steerable
-Manuell gearbox
-Scale squeezer
-Rotator
-Aircondining
etc etc
TRUCK IS READY TO WORK! ORIGINAL NL TRUCK!!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: 显示联系方式
E-mail: 显示联系方式
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kipper: Links / Rechts / Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Kobling
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Sprzęg
- System nawigacji
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
- Acoplamento
- Aquecedor
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações financeiras
Preço: A pedido
- Cuplă
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Система навигации
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Финансовая информация
Цена: По запросу
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Sklápač: Vľavo / Vpravo / Za
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
- Bränsletank av aluminium
- Koppling
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Finansiell information
Pris: På begäran
- Araç ısıtıcısı
- Isıtıcı
- Kaplin
- Navigasyon sistemi