自卸车 GINAF X 5250 S

PDF
自卸车 GINAF X 5250 S
自卸车 GINAF X 5250 S
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 2
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 3
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 4
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 5
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 6
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 7
自卸车 GINAF X 5250 S 图像 8
对广告感兴趣?
1/8
PDF
价格:
根据请求提供
询价
联系卖方
品牌:  GINAF
型号:  X 5250 S
类型:  自卸车
制造年份:  2012-10
首次注册:  2012-10-09
英里里程:  842,000 千米
载重能力:  31,200 千克
净重:  18,800 千克
毛重:  50,000 千克
位置:  荷兰 Barneveld离您 6535 千米
发布于:  2024年12月16日
卖方库存 ID:  87-BBG-4
描述
总体尺寸:  长度 - 10 米, 宽度 - 2.55 米
发动机
功率:  408 马力 (300 千瓦)
燃油:  柴油
容积:  12,902 立方厘米
汽缸数:  6
欧元:  Euro 5
变速箱
类型:  自动
车桥
车桥数:  5
车桥配置:  10x4
轴距:  7,250 毫米
双轮: 
驾驶室
空调: 
情况
情况: 

更多详情 — 自卸车 GINAF X 5250 S

英语
- Камера за заден ход
- Kamera couvání
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Rückwärtsfahrkamera

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Κάμερα οπισθοπορείας
= Additional options and accessories =

- Reversing camera

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction

Functional
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
= Más opciones y accesorios =

- Cámara de visión trasera

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Peruutuskamera
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Kamera za vožnju unatrag
- Tolatókamera
- Videocamera per retromarcia
= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie

Functioneel
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Ryggekamera
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
= Opções e acessórios adicionais =

- Camara de marcha-atràs

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo

Funcional
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Cameră de marșarier
= Дополнительные опции и оборудование =

- Камера заднего хода

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
- Cúvacia kamera
- Backkamera
- Geri vites kamerası
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
PDF
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€39,900 ≈ US$41,110 ≈ ¥301,400
2013
599,792 千米
功率 407 马力 (299 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 26,670 千克 车桥配置 8x6
荷兰, Landhorst
联系卖方
根据请求提供价格
2012
功率 462 马力 (340 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 27,155 千克 车桥配置 10x8
荷兰, Weert
联系卖方
根据请求提供价格
2012
166,000 千米
功率 462 马力 (340 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 车桥配置 10x6
荷兰, Andelst
联系卖方
€28,900 ≈ US$29,780 ≈ ¥218,300
2009
631,525 千米
功率 407 马力 (299 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 26,060 千克 车桥配置 8x8
荷兰, Landhorst
联系卖方
€52,500 ≈ US$54,100 ≈ ¥396,600
2009
641,000 千米
功率 408 马力 (300 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 23,194 千克 车桥配置 8x6
荷兰, Groot-Ammers
联系卖方
€49,750 ≈ US$51,260 ≈ ¥375,800
2015
583,971 千米
功率 460 马力 (338 千瓦) 欧元 Euro 6 燃油 柴油 载重能力 25,480 千克 车桥配置 8x4
荷兰, Gilze
联系卖方
€21,900 ≈ US$22,570 ≈ ¥165,400
2009
905,698 千米
功率 407 马力 (299 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 28,620 千克 车桥配置 8x8 悬架 弹簧/弹簧
荷兰, Landhorst
联系卖方
根据请求提供价格
2009
661,024 千米
功率 462 马力 (340 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 30,820 千克 车桥配置 10x8
荷兰, Veenendaal
联系卖方
€49,750 ≈ US$51,260 ≈ ¥375,800
2015
607,514 千米
功率 460 马力 (338 千瓦) 欧元 Euro 6 燃油 柴油 载重能力 25,480 千克 车桥配置 8x4
荷兰, Gilze
联系卖方
根据请求提供价格
2013
功率 462 马力 (340 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 28,610 千克 车桥配置 10x8
荷兰, Weert
联系卖方
€31,750 ≈ US$32,720 ≈ ¥239,800
2012
610,243 千米
欧元 Euro 3 燃油 柴油 车桥配置 8x4 悬架 弹簧/空气
荷兰, 's-Hertogenbosch
联系卖方
根据请求提供价格
2011
485,587 千米
功率 400 马力 (294 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 9,955 千克 车桥配置 6x6
荷兰, Landhorst
联系卖方
€49,900 ≈ US$51,420 ≈ ¥377,000
2011
706,432 千米
功率 408 马力 (300 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 17,260 千克
荷兰, Landhorst
联系卖方
€12,950 ≈ US$13,340 ≈ ¥97,830
2011
1,326,425 千米
欧元 Euro 5 燃油 柴油 载重能力 10,730 千克 车桥配置 4x2
荷兰, Roosendaal
联系卖方