自卸车 GINAF X 5250 S
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
对广告感兴趣?
1/8
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
描述
总体尺寸:
长度 - 10 米, 宽度 - 2.55 米
发动机
功率:
408 马力 (300 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,902 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 5
变速箱
类型:
自动
驾驶室
空调:
远程检验
车辆运输服务
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
卖方联系方式
订阅该经销商
发送消息
卖方联系方式
A.Z. Industrials B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 11 年
4.4
22 条评价
订阅该经销商
+31 6 467...
显示
+31 6 46761992
+31 342 40...
显示
+31 342 401 111
询问卖方
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
查看所有照片 (29)
29
€39,900
≈ US$41,110
≈ ¥301,400
2013
599,792 千米
功率
407 马力 (299 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
26,670 千克
车桥配置
8x6
荷兰, Landhorst
联系卖方
查看所有照片 (17)
17
根据请求提供价格
2012
功率
462 马力 (340 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
27,155 千克
车桥配置
10x8
荷兰, Weert
联系卖方
根据请求提供价格
2012
166,000 千米
功率
462 马力 (340 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
10x6
荷兰, Andelst
联系卖方
查看所有照片 (26)
26
€28,900
≈ US$29,780
≈ ¥218,300
2009
631,525 千米
功率
407 马力 (299 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
26,060 千克
车桥配置
8x8
荷兰, Landhorst
联系卖方
€52,500
≈ US$54,100
≈ ¥396,600
2009
641,000 千米
功率
408 马力 (300 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
23,194 千克
车桥配置
8x6
荷兰, Groot-Ammers
联系卖方
查看所有照片 (18)
18
€49,750
≈ US$51,260
≈ ¥375,800
2015
583,971 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
25,480 千克
车桥配置
8x4
荷兰, Gilze
联系卖方
查看所有照片 (29)
29
€21,900
≈ US$22,570
≈ ¥165,400
2009
905,698 千米
功率
407 马力 (299 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
28,620 千克
车桥配置
8x8
悬架
弹簧/弹簧
荷兰, Landhorst
联系卖方
根据请求提供价格
2009
661,024 千米
功率
462 马力 (340 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
30,820 千克
车桥配置
10x8
荷兰, Veenendaal
联系卖方
查看所有照片 (18)
18
€49,750
≈ US$51,260
≈ ¥375,800
2015
607,514 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
25,480 千克
车桥配置
8x4
荷兰, Gilze
联系卖方
根据请求提供价格
2013
功率
462 马力 (340 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
28,610 千克
车桥配置
10x8
荷兰, Weert
联系卖方
€31,750
≈ US$32,720
≈ ¥239,800
2012
610,243 千米
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
荷兰, 's-Hertogenbosch
联系卖方
查看所有照片 (25)
25
根据请求提供价格
2011
485,587 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
9,955 千克
车桥配置
6x6
荷兰, Landhorst
联系卖方
查看所有照片 (38)
38
€49,900
≈ US$51,420
≈ ¥377,000
2011
706,432 千米
功率
408 马力 (300 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
17,260 千克
荷兰, Landhorst
联系卖方
€12,950
≈ US$13,340
≈ ¥97,830
2011
1,326,425 千米
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
10,730 千克
车桥配置
4x2
荷兰, Roosendaal
联系卖方
- Rückwärtsfahrkamera
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Reversing camera
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
- Cámara de visión trasera
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Caméra de recul
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Achteruitrijcamera
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Kamera do tyłu
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
- Camara de marcha-atràs
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Камера заднего хода
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации