集装箱底盘半挂车 LAG 20FT, 3.540kg, BPW, ADR (EXII, EXII, FL, AT), NL, APK/ADR: 01/20
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram























































对广告感兴趣?
1/27
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
描述
总体尺寸:
长度 - 8.39 米, 宽度 - 2.55 米
卡车车身
车身尺寸:
长度 - 8.17 米, 宽度 - 2.44 米
车桥
品牌:
BPW ECO Plus
车桥数:
3
轴距:
6,770 毫米
第一车桥:
385/65 R22,5
第二车桥:
385/65 R22,5
第三车桥:
385/65 R22,5
制动
ABS
EBS
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
发送消息
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€8,750
≈ ¥73,310
≈ US$10,310
2012
载重能力
34,980 千克
净重
4,020 千克
车桥数
3


OPTIMA TRUCKS NL BV
在 Autoline 注册 4 年
联系卖方
根据请求提供价格
2014
载重能力
34,600 千克
净重
4,400 千克
车桥数
3


Louis Boon Trucks & Trailers BV
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
€8,985
≈ ¥75,280
≈ US$10,590
2012
载重能力
35,310 千克
净重
3,690 千克
车桥数
3


Equipped4U BV
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方
- Въздушно окачване
- ADR
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Funkční
Značka karoserie: LAG O-3-CC
Údržba
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: ON-20-KZ
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
2014 LAG 20FT ADR-Chassis mit ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gültig bis 01.09.2026, 1x20FT, Leergewicht: 3.540 kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22.5-Reifen (L: 15/17/15 mm; R: 14/16/15 mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 01.09.2026
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG O-3-CC
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: ON-20-KZ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- ADR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG O-3-CC
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-20-KZ
- Αερανάρτηση
- ADR
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
2014 LAG 20FT ADR chassis with ABS/EBS, BPW ECO-PLUS axles with drum brakes, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 09-01-2026, 1x20FT, empty weight: 3,540kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 15/17/15mm; R: 14/16/15mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 09-01-2026
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22,5
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 90%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Suspension: hydraulic suspension
Functional
Make of bodywork: LAG O-3-CC
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: ON-20-KZ
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- ADR
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Funcional
Marca carrocería: LAG O-3-CC
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: ON-20-KZ
- Ilmajousitus
- ADR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Pratique
Marque de construction: LAG O-3-CC
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-20-KZ
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 95%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 95%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: LAG O-3-CC
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: ON-20-KZ
- ADR
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 95%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 95%
Funzionale
Marca della carrozzeria: LAG O-3-CC
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: ON-20-KZ
- 3 assen
- ADR
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
2014 LAG 20FT ADR-chassis met ABS/EBS, BPW ECO-PLUS assen met trommelremmen, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) geldig t/m 09-01-2026, 1x20FT, leeggewicht: 3.540kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 15/17/15mm; R: 14/16/15mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 09-01-2026
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Functioneel
Merk opbouw: LAG O-3-CC
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: ON-20-KZ
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG O-3-CC
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-20-KZ
- ADR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-CC
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: ON-20-KZ
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Функциональность
Марка кузова: LAG O-3-CC
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: ON-20-KZ
- ADR
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Funkčné
Značka karosérie: LAG O-3-CC
Údržba
MOT: skontrolované do jan. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: ON-20-KZ
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG O-3-CC
Underhåll
MOT: besiktigat till jan. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: ON-20-KZ
- Havalı süspansiyon