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自卸半挂车
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英里里程 ⬊
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US$17,000
≈ €14,810
≈ ¥122,200
2023
载重能力
60,000 千克
容积
35 立方米
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
4
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后

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US$15,000
≈ €13,070
≈ ¥107,800
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US$16,000
≈ €13,940
≈ ¥115,000
载重能力
60,000 千克
容积
83.85 立方米
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弹簧/弹簧
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3

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US$12,300
≈ €10,720
≈ ¥88,400
车桥数
3
悍达 (HARDOX) 钢
✓
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US$17,500
≈ €15,250
≈ ¥125,800
载重能力
60,000 千克
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
3
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US$17,500
≈ €15,250
≈ ¥125,800
载重能力
80,000 千克
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
4
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US$16,000
≈ €13,940
≈ ¥115,000
载重能力
60,000 千克
容积
33 立方米
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
3
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US$17,000
≈ €14,810
≈ ¥122,200
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
3
卸货方式
后
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US$15,000
≈ €13,070
≈ ¥107,800
载重能力
60,000 千克
容积
35 立方米
悬架
弹簧/空气
车桥数
3
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US$15,000
≈ €13,070
≈ ¥107,800
2023
载重能力
60,000 千克
容积
86 立方米
悬架
弹簧/弹簧
车桥数
3
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US$16,000
≈ €13,940
≈ ¥115,000
2023
载重能力
60,000 千克
容积
70.47 立方米
悬架
弹簧/弹簧
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自卸半挂车 价格
Schmitz Cargobull SKI 24 | 制造年份: 2007, 悬架: 空气, 净重: 5,200 - 5,500 千克, 车桥数: 3, 卸货方式: 后 | €6,600 - €10,000 |
Stas S300 | 制造年份: 2018, 悬架: 弹簧/空气, 净重: 5,900 - 6,400 千克, 车桥数: 3, 卸货方式: 后 | €24,000 - €38,000 |
Stas S300CX | 制造年份: 2018, 悬架: 弹簧/空气, 净重: 5,900 - 6,400 千克, 车桥数: 3, 卸货方式: 后 | €23,000 - €38,000 |
Knapen Trailers K100 | 制造年份: 2023, 悬架: 空气, 净重: 8,800 千克, 车桥数: 3 | €63,000 |
Wielton NW 3 | 制造年份: 2025, 悬架: 空气, 净重: 7,800 - 8,700 千克, 车桥数: 3, 备用轮高度: 1,200 毫米 | €31,000 - €48,000 |
Kempf SKM 35 | 制造年份: 2013, 悬架: 空气, 净重: 5,600 - 9,800 千克, 车桥数: 3 | €14,000 - €23,000 |
Langendorf SKA | 制造年份: 2014, 英里里程: 1,000 千米, 悬架: 空气, 净重: 5,200 - 5,500 千克, 车桥数: 3 | €13,000 - €17,000 |
Schmitz Cargobull SGF S3 | 制造年份: 2015, 净重: 6,100 千克, 车桥数: 3 | €18,000 |
Benalu C 34 | 制造年份: 2009, 净重: 7,000 千克, 车桥数: 3 | €17,000 |