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集装箱底盘半挂车 LAG
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英里里程 ⬊
英里里程 ⬈
€6,400
≈ US$7,194
≈ ¥51,940
2016
载重能力
34,760 千克
净重
4,240 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€5,900
≈ US$6,632
≈ ¥47,880
2014
载重能力
34,760 千克
净重
4,240 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
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€6,400
≈ US$7,194
≈ ¥51,940
2016
载重能力
34,760 千克
净重
4,240 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€6,400
≈ US$7,194
≈ ¥51,940
2016
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
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€5,900
≈ US$6,632
≈ ¥47,880
2014
载重能力
34,730 千克
净重
4,270 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€6,400
≈ US$7,194
≈ ¥51,940
2016
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€7,400
≈ US$8,318
≈ ¥60,050
2018
载重能力
34,700 千克
净重
4,300 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€5,400
≈ US$6,070
≈ ¥43,820
2013
载重能力
34,730 千克
净重
4,270 千克
车桥数
3



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方



10
€9,900
≈ US$11,130
≈ ¥80,340
2016
载重能力
35,080 千克
净重
3,920 千克
车桥数
3


联系卖方
€3,289.92
≈ US$3,698
≈ ¥26,700
2000
悬架
空气/空气
车桥数
3
联系卖方
€10,985
≈ US$12,350
≈ ¥89,150
2005
载重能力
33,650 千克
净重
5,350 千克
车桥数
3


联系卖方
€3,000
≈ US$3,372
≈ ¥24,350
2000
载重能力
35,040 千克
净重
3,960 千克
车桥数
3


联系卖方
€3,750
≈ US$4,215
≈ ¥30,430
2000
载重能力
35,040 千克
净重
3,960 千克
车桥数
3


联系卖方
€12,240
PLN 52,000
≈ US$13,760
2011
悬架
空气/空气
净重
4,160 千克
车桥数
3

联系卖方
€6,700
≈ US$7,531
≈ ¥54,370
2008
载重能力
34,840 千克
悬架
空气/空气
净重
4,160 千克
车桥数
3


联系卖方
€3,000
≈ US$3,372
≈ ¥24,350
2009
联系卖方
€3,000
≈ US$3,372
≈ ¥24,350
2007
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集装箱底盘半挂车 LAG 价格
LAG ADR, płaska, super stan, lekka | 年: 2011, 悬架: 空气/空气, 净重: 4,160 千克, 车桥数: 3 | €12,240 |
LAG Fub 30 | 年: 2008, 净重: 3,950 千克, 车桥数: 3 | €7,917 |
LAG | 年: 1994, 车桥数: 3 | €5,650 |
LAG 0-3-39 02 | 年: 2004, 载重能力: 35,300 千克, 车桥数: 3 | €3,872 |
LAG ADR. Containerchassis 2 Stück | 年: 2000, 悬架: 空气/空气, 车桥数: 3 | €3,289.92 |
LAG O-3-39 05 | 年: 2008, 载重能力: 35,400 千克, 净重: 3,600 千克, 车桥数: 3 | €4,950 |
LAG Skeletal Trailer | 年: 2007 | €3,000 |
LAG O-3-39 LT / 20, 30ft | 年: 2000, 载重能力: 35,040 千克, 净重: 3,960 千克, 车桥数: 3 | €3,750 |
LAG O-3-39L | 年: 1997, 载重能力: 35,000 千克, 净重: 4,000 千克, 车桥数: 3 | €3,250 |
LAG O-3-CC 3 axles Liftachse | 年: 2018, 载重能力: 34,700 千克, 净重: 4,300 千克, 车桥数: 3 | €7,400 |