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集装箱底盘半挂车 D-Tec
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英里里程 ⬊
英里里程 ⬈
€24,250
≈ US$27,830
≈ ¥200,100
2015
载重能力
38,673 千克
净重
5,327 千克
车桥数
3


联系卖方
€32,400
≈ US$37,190
≈ ¥267,300
2025
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
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€30,600
≈ US$35,120
≈ ¥252,400
2025
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€28,900
≈ US$33,170
≈ ¥238,400
2025
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€32,400
≈ US$37,190
≈ ¥267,300
2025
车桥数
3

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€4,950
≈ US$5,682
≈ ¥40,840
2007
载重能力
37,750 千克
净重
5,250 千克
车桥数
3


联系卖方
€17,400
≈ US$19,970
≈ ¥143,500
2003
载重能力
53,300 千克
净重
8,700 千克
车桥数
5



BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€10,750
≈ US$12,340
≈ ¥88,680
2011
载重能力
37,763 千克
净重
5,237 千克
车桥数
3


联系卖方
根据请求提供价格
2025
载重能力
39,310 千克
悬架
空气/空气
净重
4,691 千克
车桥数
3
备用轮高度
1,180 毫米


联系卖方
€39,400
≈ US$45,220
≈ ¥325,000
2021
燃油
柴油
载重能力
45,320 千克
悬架
空气/空气
净重
7,679 千克
车桥数
4


联系卖方
€3,750
≈ US$4,304
≈ ¥30,940
2004
载重能力
37,700 千克
净重
5,300 千克
车桥数
3


联系卖方
€22,000
≈ US$25,250
≈ ¥181,500
2021
480 马力 (353 千瓦)
悬架
空气/空气
车桥数
3
联系卖方
€24,750
≈ US$28,410
≈ ¥204,200
2021
载重能力
39,301 千克
净重
4,699 千克
车桥数
3


联系卖方
€15,750
≈ US$18,080
≈ ¥129,900
2017
载重能力
38,180 千克
净重
4,818 千克
车桥数
3


联系卖方
€26,950
≈ US$30,930
≈ ¥222,300
2025
载重能力
38,586 千克
净重
4,414 千克
车桥数
3


联系卖方
€25,250
≈ US$28,980
≈ ¥208,300
2025
载重能力
40,807 千克
净重
3,193 千克
车桥数
3


联系卖方
€24,750
≈ US$28,410
≈ ¥204,200
2022
载重能力
39,310 千克
净重
4,690 千克
车桥数
3


联系卖方
根据请求提供价格
2025
载重能力
39,150 千克
悬架
空气/空气
净重
4,850 千克
车桥数
3
备用轮高度
1,280 毫米


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集装箱底盘半挂车 D-Tec 价格
D-Tec FT-43 | 制造年份: 2007, 净重: 5,300 千克, 车桥数: 3 | €5,000 - €6,000 |
D-Tec FT-LS | 制造年份: 2025, 悬架: 空气, 车桥数: 3 | €29,000 |
D-Tec CT-53 | 制造年份: 2004, 悬架: 弹簧/空气, 车桥数: 4 | €11,000 |
D-Tec CT-60 | 制造年份: 2003, 净重: 8,700 千克, 车桥数: 5 | €17,000 |
D-Tec CT-35 | 制造年份: 2008, 悬架: 空气, 净重: 12,000 千克, 车桥数: 5 | €18,000 |