集装箱底盘半挂车 Burg BPO 12 27 CCXGX 01 TANK CHASSIS | 20-30ft * 3850 Kg * ADR * NL T
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描述
总体尺寸:
宽度 - 2.43 米
车桥
品牌:
BPW
车桥数:
3
轴距:
7,520 毫米
第一车桥:
385/65 R22.5
第二车桥:
385/65 R22.5
第三车桥:
385/65 R22.5
制动
ABS
EBS
其他设备
轻合金车轮
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
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Evert de Pagter
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Olav de Baar
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- ADR
- Luftfederung
- NL Registrierung
- Schlauch Rohr
- Tank Fahrgestel
- Tropfschale aus Edelstahl
= Firmeninformationen =
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- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
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- Transitnummer angeben
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Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung
显示联系方式
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Allgemeiner Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Kennzeichen: OF-09-NV
Seriennummer: XLK301227W0026167
- 20 ft
- 30 ft
- ADR
- Air suspension
- Hose tube(s)
- NL registration
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- Tank chassis
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Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request
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= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Condition
General condition: good
Visual appearance: average
Identification
Registration number: OF-09-NV
Serial number: XLK301227W0026167
- 20 ft
- 30 ft
- ADR
- Chassis Citernes
- NL inscription
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
État général: bon
État optique: moyen
Numéro d'immatriculation: OF-09-NV
Numéro de série: XLK301227W0026167
- 20 ft
- 30 ft
- ADR
- Luchtvering
- NL registratie
- RVS Lekbak
- Slangenkoker(s)
- Tankchassis
= Bedrijfsinformatie =
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Waarom Boon Trucks & Trailers
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Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Algemene staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Kenteken: OF-09-NV
Serienummer: XLK301227W0026167