低平板半挂车 在 trade-in 中
低平板半挂车 价格
| Fliegl SDS 390 | 制造年份: 2021, 英里里程: 1,000 千米, 悬架: 空气, 净重: 7,000 千克, 车桥数: 3 | ¥194,405 |
| Goldhofer STZ L | 制造年份: 2009, 情况: 旧/新, 净重: 12,000 - 18,000 千克, 车桥数: 3/5 | ¥233,286 - ¥287,719.40 |
| Nooteboom OSDS 48 | 制造年份: 2009, 情况: 旧, 净重: 9,900 - 10,000 千克, 车桥数: 3 | ¥69,985.80 - ¥217,733.60 |
| Fliegl SDS 350 | 制造年份: 2014, 悬架: 空气, 净重: 39,000 千克, 车桥数: 3 | ¥23,328.60 |
| Faymonville MAX 100 | 制造年份: 2025, 情况: 新, 悬架: 空气, 车桥数: 3, 备用轮高度: 1,300 毫米 | ¥505,453 |
| Goldhofer STZ VL | 制造年份: 2008, 情况: 旧, 悬架: 空气, 车桥数: 3 | ¥295,495.60 - ¥451,019.60 |
| Kässbohrer LB3 | 制造年份: 2026, 情况: 新, 悬架: 空气, 车桥数: 3 | ¥419,914.80 - ¥536,557.80 |
| Meusburger MTS-3 | 制造年份: 2009, 情况: 旧, 净重: 13,000 千克, 车桥数: 3 | ¥225,509.80 - ¥256,614.60 |
| Faymonville MAX 510 | 制造年份: 2024, 情况: 旧, 悬架: 空气, 车桥数: 2 | ¥769,843.80 |
| Goldhofer STN L | 制造年份: 2023, 情况: 旧, 悬架: 空气, 车桥数: 3 | ¥645,424.60 |
