自卸半挂车 Kaiser 2 axle , Steel tipper trailer , Drum Brakes , Spring Suspension
对广告感兴趣？
1/12
描述
总体尺寸:
8.1 米 × 2.55 米 × 2.75 米
卡车车身
车身尺寸:
6.75 米 × 2.3 米 × 1.25 米
车桥
车桥数:
2
第一车桥:
445/45 R - 22.5
第二车桥:
445/45 R - 22.5
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
Willem
语言:
法语, 波兰语, 德语, 荷兰语, 英语
卖方联系方式
Stedefra
荷兰
在 Autoline 注册 13 年
3.9
45 条评价
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
类似广告
€5,750
≈ US$6,547
≈ ¥47,060
2005
载重能力
26,920 千克
净重
6,080 千克
26,920 千克
净重
6,080 千克
荷兰, Susteren
€6,000
≈ US$6,832
≈ ¥49,100
2003
载重能力
27,660 千克
净重
5,340 千克
27,660 千克
净重
5,340 千克
荷兰, Susteren
€5,750
≈ US$6,547
≈ ¥47,060
2001
载重能力
27,020 千克
净重
5,980 千克
27,020 千克
净重
5,980 千克
荷兰, Susteren
€6,000
≈ US$6,832
≈ ¥49,100
2008
载重能力
26,260 千克
净重
6,740 千克
26,260 千克
净重
6,740 千克
荷兰, Susteren
€5,250
≈ US$5,978
≈ ¥42,970
2004
载重能力
28,220 千克
净重
4,780 千克
28,220 千克
净重
4,780 千克
荷兰, Susteren
€5,750
≈ US$6,547
≈ ¥47,060
1997
载重能力
25,900 千克
净重
7,100 千克
25,900 千克
净重
7,100 千克
荷兰, Susteren
€6,750
≈ US$7,686
≈ ¥55,240
2004
载重能力
32,360 千克
净重
5,640 千克
32,360 千克
净重
5,640 千克
荷兰, Lamswaarde
€6,000
≈ US$6,832
≈ ¥49,100
2007
载重能力
28,200 千克
净重
4,800 千克
28,200 千克
净重
4,800 千克
荷兰, Susteren
€5,500
≈ US$6,262
≈ ¥45,010
2000
载重能力
27,000 千克
净重
6,000 千克
27,000 千克
净重
6,000 千克
荷兰, Susteren
€8,350
≈ US$9,507
≈ ¥68,340
2004
荷兰, Sliedrecht
€5,000
≈ US$5,693
≈ ¥40,920
2000
载重能力
28,380 千克
净重
4,620 千克
28,380 千克
净重
4,620 千克
荷兰, Susteren
€7,500
≈ US$8,539
≈ ¥61,380
2006
载重能力
33,000 千克
净重
5,240 千克
33,000 千克
净重
5,240 千克
荷兰, Lamswaarde
€5,500
≈ US$6,262
≈ ¥45,010
1982
载重能力
25,920 千克
净重
6,080 千克
25,920 千克
净重
6,080 千克
荷兰, Susteren
€6,750
≈ US$7,686
≈ ¥55,240
2007
载重能力
33,000 千克
净重
5,260 千克
33,000 千克
净重
5,260 千克
荷兰, Lamswaarde
€5,750
≈ US$6,547
≈ ¥47,060
1987
载重能力
25,920 千克
净重
6,080 千克
25,920 千克
净重
6,080 千克
荷兰, Susteren
€5,500
≈ US$6,262
≈ ¥45,010
1998
载重能力
25,760 千克
净重
7,240 千克
25,760 千克
净重
7,240 千克
荷兰, Susteren
€6,750
≈ US$7,686
≈ ¥55,240
2007
载重能力
33,000 千克
净重
5,420 千克
33,000 千克
净重
5,420 千克
荷兰, Lamswaarde
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 40%
Höhe der Ladefläche: 147 cm
Kipper: Hinten
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 40%
Gulvhøjde i lastrum: 147 cm
Tiplad: Tilbage
Tyre size: 445/45 R - 22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 40%
Functional
Height of cargo floor: 147 cm
Tipper: Back
Condition
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Willem Zelissen for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Altura piso de carga: 147 cm
Volquete: Trasera
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 40%
Hauteur du plancher de chargement: 147 cm
Kipper: Arrière
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
Bandenmaat: 445/45 R - 22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 147 cm
Kipper: Achter
Staat
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 40%
Wysokość podłogi ładowni: 147 cm
Wywrotka: Tył
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 40%
Altura do piso da bagageira: 147 cm
Camião basculante: Retroceder
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 40%
Высота грузового пола: 147 cm
Самосвал: Сзади
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 40%
Höjd på lastgolv: 147 cm
Tippbil: Bakom
Skada på fordon: skadefri