可翻卸料斗卡车 IVECO X-Way AS280X53Y/PS ON Intarder Multilift Funk
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描述
油箱:
290 升
卡车车身
拖车挂钩
发动机
品牌:
leerlauf-Abschaltung
燃油:
柴油
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
3
车桥配置:
6x2
悬架:
空气/空气
轮胎规格:
315/80R22.5
制动
缓速器
驾驶室
便携式收音机
加热器
防盗器
空调
自动空调
镜加热器
定速巡航控制(TEMPOMAT)
自适应巡航控制(ACC)
车道偏离预警系统(LDWS/LDA)
电动镜
限速装置
其他设备
车用尿素 (AdBlue) 储罐:
50 升
情况
情况:
旧
附加服务
车辆运输服务
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
Stefan Ebert GmbH - Autorisierter Mercedes-Benz Servicepartner
库存内:
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Tobias Ebert
语言:
德语, 英语
地址
德国, Hessen, 36151 , Burghaun/Gruben, Im Steierfeld 10 - 12
卖方当地时间:
03:22 (CEST)
发送消息
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燃油
柴油
车桥配置
4x2
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Motorleistung: 526
Anhängerkupplung fest
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
IVECO X-WAY AS280X53Y/PS 6×2 Absetzkipper
Nachlaufachse gelenkt
Stahlfelgen
Rückwärtsgänge Standard
DRIVE T. 315/80R22,5
Hubdach elektrische Ausführung
transparent bei MLL Hochdach
Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt
Schwarze Dekorfolie an Türen
Fahrerhausrückwand ohne Fenster
Luftfederung für Fahrerhaus
Vorderer Unterfahrschutz für Fahrgestelle mit einer Gesamtmasse größer 7.490kg
Verbandtasche
Stoßfänger Hybrid
Windschutzscheibe unbeheizt
Außenspiegel elektrisch verstell- und heizbar
Fahrerhausdach-Isolierung
Standard
Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel
Akustische Signalanlage
EG-Kontrollgerät digital 4.1
Luftfederung an Hinterachse
Hi-TroniX 12TX 2420 TD
COC Gesamtbetriebserlaubnis
Unterlegkeile
2 Stück
Batterien horizontal am Rahmen
Schilder für Lufttank Standard
Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb
Stoßdämpfer hinten
Ausführung gemäßigtes Klima
Ausführung Standard
Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm
Fahrgestellrahmen in Grau
APU-Druckablass in Atmosphäre
Bremse Gesamtzug Standard
Luftbehälter in Stahlausführung
Anzahl abhängig von Federungsversion und Anhängerversion
Auspuffendrohr
nach links
Abgasnorm EURO VI E
Lifteinrichtung für Nachlaufachse bzw. Vorlaufachse (TX/P)
Feder hinten ohne Distanzstück
Entfall Unterfahrschutz hinten
Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage
Aluminium
Schlussquerträger
D-Wert: 130 kN
AdBlue-Tank
50 Liter
Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb
15-polig
Kraftstoffvorfilter mit Abscheider
heizbar
Rahmenüberhang hinten
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Getriebemodus Standard
Optimierte Aerodynamik an der A-Säule
Vorbereitung für Mautsystem (OBU)
umfasst Antenne und Verkabelung am Armaturenbrettohne Empfangsgerät
ECO-Switch – Umschaltung vom Power- in den Eco-Modus zur Optimierung der Total Cost ofOwnership (TCO) durch verbrauchsoptimierteMotoren- und Getriebeabstimmung
4 DIN Schächte Ablage oben
VDI-Schnittstelle (Vehicle-Data-Interface) für Telematikdienste (FMS)
Version 4.0
Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion)
Fahrstilanalyse (DSE)
Abstandsregeltempomat (ACC)
Fahrspurüberwachungs-Assistent (LDWS)
Warndreieck
Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27
Berganfahrhilfe (Hill Holder)
zum komfortablen Anfahren an Steigungen
Warnblinkleuchte
Notbrems-Assistent (AEBS)
Nebenabtrieb NTX/10c
Pumpe unten
Rocking Modus (Freischaukel-Modus)
Gepäckfach links und rechts
AS-Fahrerhaus mit Normaldach
Sonnenblende transparent
außen am Fahrerhausdach installiert
Zusatzheizung Diesel/Wasser 4KW
Mit Vorhängen am Bett
Bett unten erhöht mit Schutznetz
durchgehende Matratze
bei AT/AS: 3-teilige Matratze
Beifahrersitz Komfort
4-fach verstellbar
integrierte Kopfstütze und integrierter 3-Punkt-Sicherheitsgurt
Bordkühlschrank
Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse
Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg /Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 12.000 kg) / Nachlaufachse 7.500 kg
Drehstabstabilisator HA verstärkt D 60mm
Stabilisator VA verstärkt
Batterietrennschalter im Fahrerhaus
elektrisch schaltbar
Batterien 225 Ah
Ohne Wagenheber
Fahrhöhe Standard
Batterieladesteckdose
Klemmen
Fabrikat Rockinger
Hinterachsübersetzung: i 2,85
40 mm
130 kN
Seitenmarkierungsleuchten
Warntongeber Rückwärtsfahrt
abschaltbar
Achslastanzeige im Cluster
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage
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