恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st
![恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324786907444327_big--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324786907444327_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 2 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 2](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324787016552452_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 3 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 3](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324787132337852_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 4 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 4](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324787230451601_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 5 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 5](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324787312621491_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 6 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 6](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712324787402599304_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 7 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 7](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712325613329714485_common--24040516462605624800.jpg)
![待售恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 8 恒温半挂车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st 图像 8](https://autoline24.cn/img/s/isothermal-semi-trailer-Draco-gelenkt-steering-gestuurd-klep-carrier-Maxima-schijfremmen-X-st---1712325613420100434_common--24040516462605624800.jpg)
对广告感兴趣?
1/8
€3,950
净价
≈ US$4,221
≈ ¥30,620
≈ ¥30,620
品牌:
Draco
型号:
gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st
类型:
恒温半挂车
制造年份:
04/2006
首次注册:
2006-04-21
载重能力:
31600 千克
净重:
10400 千克
毛重:
42000 千克
位置:
荷兰 SLIEDRECHT
发布于:
超过 1 个月
卖方库存 ID:
20534
描述
总体尺寸:
13.78 米 × 2.6 米 × 3.9 米
卡车车身
车身尺寸:
13.35 米 × 2.5 米 × 2.6 米
制动
ABS:
其他设备
举升后厢板:
品牌:
Laadklep: achtersluitklep
情况
情况:
旧
更多详情
颜色:
白色
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
- Air suspension
- Disc brakes
- Visor
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: 显示联系方式
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65r22.5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Tail lift: tail lift
Cooling: -25 °C to 25 °C
Cooling engine: diesel and electric (2431 operating hours diesel)
Condition
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: good
Damages: none
Identification
Registration number: OJ-17-HJ
Other information
Cool unit make: Carrier
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Дискови спирачки
- Маска
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Sonnenschutzklappe
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: 显示联系方式
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65r22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Ladebordwand: Heckklappe
Kühlung: -25 °C bis 25 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (2431 Betriebsstunden Diesel)
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OJ-17-HJ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65r22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Læssebagsmæk: læssebagsmæk
Køling: -25 °C til 25 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (2431 driftstimer diesel)
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-17-HJ
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Γείσο
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Parasol
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65r22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Trampilla elevadora: válvula de cierre trasera
Refrigeración: -25 °C hasta 25 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (2431 horas de funcionamiento diésel)
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OJ-17-HJ
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Visiiri
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65r22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Trappe de chargement: soupape arrière
Refroidissement: -25 °C jusqu'au 25 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (2431 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État général: bon
État technique: moyen
État optique: bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-17-HJ
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Sjenilo
- Zračni ovjes
- Napellenző
- Tárcsafékek
- Parasole
- Sospensioni pneumatiche
- Luchtvering
- Schijfremmen
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: 显示联系方式
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65r22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Laadklep: achtersluitklep
Koeling: -25 °C tot 25 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (2431 draaiuren diesel)
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OJ-17-HJ
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Solskjerm
- Hamulce tarczowe
- Osłony przeciwsłoneczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65r22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: klapa tylna
Chłodzenie: -25 °C do 25 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (2431 godziny pracy olej napędowy)
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-17-HJ
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Visor
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65r22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Monta-cargas: monta-cargas
Arrefecimento: -25 °C para 25 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (2431 horas de funcionamento diesel)
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OJ-17-HJ
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Parasolar
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65r22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: заднее подъемное устройство
Охлаждение: -25 °C к 25 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (2431 часы работы дизельное топливо)
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-17-HJ
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
- Skivbromsar
- Solskydd
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon