平板卡车 MAN TGA 33.410 BB-(HMF3000 year 2010) + JIB (8xhydr.-26meter)
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram























对广告感兴趣?
1/23
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
发动机
功率:
410 马力 (301 千瓦)
燃油:
柴油
欧元:
Euro 3
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
3
车桥配置:
6x4
悬架:
弹簧/弹簧
双轮
第一车桥:
385/65R22.5, 制动 - 盘式
第二车桥:
13R22.5, 制动 - 鼓式
第三车桥:
13R22.5, 制动 - 鼓式
内饰与舒适性
定速巡航控制(TEMPOMAT)
电动镜
其他选项
电动车窗
多媒体
汽车收音机:
CD
安全功能
差速锁
附加设备
工具箱
情况
情况:
旧
更多详情
颜色:
红色
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
发送消息
卖方联系方式
询问卖方
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€28,500
≈ ¥234,600
≈ US$33,190
平板卡车
2002
304,486 千米
功率
280 马力 (206 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
360 千克
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧
Truck Trading Vos bvba
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
€13,900
≈ ¥114,400
≈ US$16,190
平板卡车
2002
410,046 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
14,960 千克
车桥配置
6x2
悬架
空气/空气
M.J.C. TRUCKS & MACHINERY
在 Autoline 注册 15 年
联系卖方
€19,900
≈ ¥163,800
≈ US$23,170
平板卡车
2002
387,377 千米
功率
310 马力 (228 千瓦)
燃油
柴油
载重能力
5,790 千克
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧
BRAEM NV/SA
在 Autoline 注册 17 年
联系卖方
€2,750
≈ ¥22,640
≈ US$3,202
平板卡车
2004
220,000 千米
Anveco Trading bvba
在 Autoline 注册 8 年
联系卖方
€16,900
≈ ¥139,100
≈ US$19,680
平板卡车
2005
391,489 千米
功率
390 马力 (287 千瓦)
欧元
Euro 3
载重能力
11,400 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
Smeets & Zonen
在 Autoline 注册 19 年
联系卖方
€9,200
≈ ¥75,750
≈ US$10,710
平板卡车
1999
868,459 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 1
载重能力
11,250 千克
悬架
弹簧/空气
Smeets & Zonen
在 Autoline 注册 19 年
联系卖方
€38,850
≈ ¥319,900
≈ US$45,240
平板卡车
2009
666,263 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 4
容积
16.1 立方米
车桥配置
8x6
悬架
弹簧/空气
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€37,900
≈ ¥312,000
≈ US$44,130
平板卡车
2003
253,000 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
11,770 千克
容积
9.1 立方米
车桥配置
6x4
悬架
空气/空气
Gassmann GmbH
在 Autoline 注册 12 年
联系卖方
€9,700
≈ ¥79,860
≈ US$11,300
平板卡车
2007
866,209 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 5
载重能力
12,600 千克
悬架
弹簧/空气
Smeets & Zonen
在 Autoline 注册 19 年
联系卖方
€12,950
≈ ¥106,600
≈ US$15,080
平板卡车
1997
640,951 千米
功率
1.02 马力 (0.75 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
INO TRUCKS
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
€47,900
≈ ¥394,400
≈ US$55,780
平板卡车
2004
950,000 千米
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
9,400 千克
车桥配置
6x2
悬架
弹簧/空气
CEARA
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€13,750
≈ ¥113,200
≈ US$16,010
平板卡车
1997
718,037 千米
欧元
Euro 2
载重能力
10,330 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
Smeets & Zonen
在 Autoline 注册 19 年
联系卖方
€14,900
≈ ¥122,700
≈ US$17,350
平板卡车
2002
628,847 千米
功率
409 马力 (301 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
容积
30.55 立方米
车桥配置
6x4
Gassmann GmbH
在 Autoline 注册 12 年
联系卖方
€9,850
≈ ¥81,100
≈ US$11,470
平板卡车
2003
433,137 千米
功率
220 马力 (162 千瓦)
欧元
Euro 3
容积
5.68 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€76,850
≈ ¥632,700
≈ US$89,490
平板卡车
2013
377,166 千米
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 5
载重能力
12,740 千克
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
BRAEM NV/SA
在 Autoline 注册 17 年
联系卖方
€24,500
≈ ¥201,700
≈ US$28,530
平板卡车
2001
800,000 千米
功率
290 马力 (213 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
载重能力
7,340 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
在 Autoline 注册 18 年
联系卖方
€19,850
≈ ¥163,400
≈ US$23,120
平板卡车
2003
224,178 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
容积
13.28 立方米
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€69,850
≈ ¥575,100
≈ US$81,340
平板卡车
2018
199,460 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
18,711 千克
车桥配置
8x2
悬架
弹簧/空气
BRAEM NV/SA
在 Autoline 注册 17 年
联系卖方
€72,900
≈ ¥600,200
≈ US$84,890
平板卡车
2018
382,111 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
BRAEM NV/SA
在 Autoline 注册 17 年
联系卖方
€11,900
≈ ¥97,980
≈ US$13,860
平板卡车
2002
246,869 千米
功率
220 马力 (162 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
5,350 千克
容积
4.45 立方米
车桥配置
4x2
Auto Henze
在 Autoline 注册 16 年
联系卖方




















- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Буксирен прът
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Маска
- Ниско ниво на шум
- Ограничител на скоростта
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Усилвател на волана
- Централно заключване
- Centrální zamykání
- Clona
- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Omezovač rychlosti
- Posilovač řízení
- PTO
- Uzávěrka diferenciálu
- Vzduchová houkačka
- Závěs pro přívěs
= Další informace =
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 13R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 13R22.5; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%; Redukce: redukce náboje
Stožár: teleskopické (8 díly)
Délka stožáru: 26,5 m
Jeřáb: Ano
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Blattfederung
- Differentialsperre
- Geräuscharm
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Rundumleuchte
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
Fahrgestellnummer: WMAH25ZZZ2M350816
Erstzulassung: 03.10.2002
Kilometerstand: 544.405 km
410 PS
EURO 3
11.967 ccm
Getriebe: Automatikgetriebe
Radnabenuntersetzung
Technische Gewichte:
Gesamtgewicht: 33.000 kg
Leergewicht: 16.420 kg
Zuladung: 16.580 kg
1. Achse: 9.000 kg
2. Achse: 13.000 kg
3. Achse: 13.000 kg
Länge: 9,37 m
Fahrwerk: Blatt/Blatt
Radstand: 4,50 m + 0,70 m
Bereifung
1. Achse: 385/65 R22,5
2. und 3. Achse: 13R22,5
1. Achse: L 50 % R 50 % 2. Achse: L 70–70 % R 70–70 % 3. Achse: L 70–70 % R 70–70 %
Tagesfahrerhaus, Arbeitsscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Sonnenblende, Rundumleuchten, Arbeitsscheinwerfer, Drucklufthörner, Stahlstoßstange, Kühlerschutz
Luftgefederter Fahrersitz, Sitzheizung, Radio, elektrische Fensterheber, beheizte und elektrisch verstellbare Spiegel, Zapfwelle, Sperrdifferenzial, Geschwindigkeitsregelung, Anhängerkupplung + Druckluftleitung + Hydraulik für Kippanhänger
Offener Aufbau
L 5,98 m
B 2,52 m
HMF-Kran
HMF 3000 K4
2010!!
4 x hydraulisch
Fernbedienung
+ JIB
FJ900
4 x hydraulisch
Gesamtlänge Kran + JIB: horizontal 23 m / vertikal 26,5 m
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
Videos verfügbar
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Mast: Teleskop (8 Teilen)
Mastlänge: 26,5 m
Kran: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Centrallåsning
- Differentialespærre
- Hastighedsbegrænser
- Kraftudtag
- Minimal støj
- Servostyring
- Solskærm
- Styret spærredifferentiale
- Tryklufthorn
- Trækstang
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Mast: teleskopfunktion (8 dele)
Mastlængde: 26,5 m
Kran: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Γείσο
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κόρνα αέρα
- Περιοριστής ταχύτητας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Χαμηλού θορύβου
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- υδραυλικό τιμόνι
- Air horn
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Differential Lock
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Passenger seat
- Power steering
- PTO
- Rotating beacon
- Speed limiter
- Towbar
- Trailer coupling
- Visor
= More information =
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 13R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: hub reduction
Functional
Mast: telescopic (8 parts)
Mast length: 26,5 m
Crane: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Bloqueo de diferencial
- Bocina de aire
- Cierre central de puertas
- Dirección asistida
- Enganche
- Limitador de velocidad
- Parasol
- PTO
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Mástil: telescópico (8 partes)
Longitud del mástil: 26,5 m
Grúa: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Hiljainen
- Keskuslukitus
- Lehtijousitus
- Nopeudenrajoitin
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Vetokoukku
- Visiiri
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Attelage
- Blocage de différentiel
- Corne de l'air
- Direction assistée
- Faible bruit
- Limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Phare arrière
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
- Verrouillage centralisé
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Mât: télescope (8 parties)
Longueur du mât: 26,5 m
Grue: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Blokada diferencijala
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Ograničivač brzine
- Poluga za vuču
- Priključno vratilo
- Servo-upravljač
- Sjenilo
- Središnje zaključavanje
- Zračna sirena
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- Kihajtás
- Központi zár
- Légkürt
- Napellenző
- Rugós felfüggesztés
- Sebességhatároló
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Vonófej
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 13R22.5; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Funkcionális
Árboc: teleszkópos (8 alkatrészek)
Árboc hossza: 26,5 m
Daru: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Aggancio rimorchio
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio del differenziale
- Chiusura centralizzata
- Differenziale a slittamento controllato
- Limitatore di velocità
- Parasole
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 13R22.5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 13R22.5; Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione del mozzo
Montante: telescopico (8 parti di ricambio)
Lunghezza del montante: 26,5 m
Gru: Sì
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Aanhangwagenkoppeling
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Centrale deurvergrendeling
- Differentieelblokkering
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Passagiersstoel
- PTO
- PTO
- Snelheidsbegrenzer
- Stuurbekrachtiging
- Trekhaak
- Zonneklep
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
Chassis-nr: WMAH25ZZZ2M350816
Datum 1e inschrijving: 03/10/2002
Km-stand: 544.405 km
410 PK
EURO 3
11.967 cc
Versnellingsbak : Automaat
Naafreductie
Technische gewichten:
Totaal gewicht: 33.000 kg Leeg gewicht: 16.420 kg Laadvermogen: 16.580 kg
1e as: 9.000 kg
2e as: 13.000 kg
3e as: 13.000 kg
Lengte: 9m37
Vering : Blad / Blad
Wielbasis: 4m50 + 0,70
Banden
1e as: 385/65 R22.5
2e en 3e as: 13R22.5
1e as: L 50% R 50 % 2e as: L 70-70% R 70-70% 3e as: L 70-70% R 70-70%
Dagcabine, verstralers, mistlampen, zonnescherm, zwaailichten, werklampen, luchthoorns, stalen bumper, radiatorbeschmering
Luchtgeveerde bestuurdersstoel, zetelverwarming, radio, elektrische ramen, verwarmde en elektrisch regelbare spiegels, PTO, sperdifferentieel, cruise control, trekhaak + luchtleiding + hydrauliek voor kipremork,
Open laadbak
L 5m98
B 2m52
HMF kraan
HMF 3000 K4
2010 !!
4 x hydraulisch
Afstandsbediening
+ JIB
FJ900
4xhydraulisch
Totale lengte kraan + jib: horizontaal 23m / verticaal 26,5m
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
Video’s zijn beschikbaar
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 13R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Mast: telescoop (8 delen)
Mastlengte: 26,5 m
Kraan: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Differensialsperre
- Drivstofftank i aluminium
- Hastighetsbegrenser
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftuttak
- Lite støy
- Lufthorn
- Sentrallås
- Servostyring
- Solskjerm
- Tilhengerfeste
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hak do holowania
- Mechanizm różnicowy
- Ogranicznik prędkości
- Osłony przeciwsłoneczne
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
- Wspomaganie kierownicy
- Zamek centralny
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Maszt: teleskop (8 części)
Długość masztu: 26,5 m
Żuraw: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Fecho de portas centralizado
- Gancho de reboque
- Limitador de velocidade
- Suspensão de molas
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução do cubo
Funcional
Mastro: telescópico (8 peças)
Comprimento do mastro: 26,5 m
Grua: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Limitator de viteză
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri
- Zgomot redus
- Închidere centralizată
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Малошумный
- Ограничитель скорости
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Солнцезащитный козырек
- Усилитель рулевого управления
- Фаркоп
- Центральный замок
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 13R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Мачта: телескопический (8 детали)
Длина мачты: 26,5 m
Кран: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Centrálne zamykanie
- Clona
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Obmedzovač rýchlosti
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- PTO
- Uzávierka diferenciálu
- Vzduchová húkačka
- Ťažné zariadenie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 13R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 13R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%; Redukcia: redukcia náboja
Stožiar: teleskopické (8 diely)
Dĺžka stožiara: 26,5 m
Žeriav: Áno
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Centrallås
- Differentiallås
- Hastighetsbegränsare
- PTO
- Servostyrning
- Släpvagnskoppling
- Solskydd
- Styrd differentialbroms
- Tyfon
- Tystgående
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Mast: teleskopisk (8 delar)
Mastens längd: 26,5 m
Kran: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Diferansiyel kilidi
- Düşük gürültülü
- Güneşlik
- Havalı korna
- Hidrolik direksiyon
- Hız sınırlayıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Merkezi kilitleme
- PTO
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Çeki demiri