侧帘货车 DAF CF 85.460 CF85.460 Pritsche 7.00m Euro5
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram



































对广告感兴趣?
1/17
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
描述
油箱:
300 升
卡车车身
车身尺寸:
7 米 × 2.45 米 × 2.55 米
发动机
功率:
462 马力 (340 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,902 立方厘米
欧元:
Euro 5
变速箱
类型:
手动
制动
ABS
内饰与舒适性
遮阳板
驾驶室
卧铺
其他选项
空调
加热器
电动车窗
多媒体
汽车收音机:
CD
安全功能
中控锁
差速锁
光学仪器
雾灯
附加设备
拖车挂钩
情况
情况:
旧
更多详情
颜色:
白色
附加服务
通过租赁购买
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
订阅该经销商
Jana
语言:
意大利语, 德语, 英语
发送消息
卖方联系方式

GAM TRUCKS S.R.L.
在 Autoline 注册 6 年
4.4
48 条评价
订阅该经销商
+39 327 487...
显示
+39 327 487 4365
+39 030 698...
显示
+39 030 698 0807
+39 030 698...
显示
+39 030 698 0806
询问卖方
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€10,800
≈ US$12,140
≈ ¥87,650
2011
795,000 千米
功率
222 马力 (163 千瓦)
燃油
柴油
载重能力
5,920 千克
容量
17 托盘

联系卖方
€48,900
≈ US$54,970
≈ ¥396,800
2010
550,000 千米
功率
500 马力 (368 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
6x2
悬架
弹簧/空气
滑动顶棚
✓
后门
✓
联系卖方
€9,150
≈ US$10,290
≈ ¥74,260
2011
844,878 千米
功率
184 马力 (135 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
2,850 千克
容积
42.6 立方米
容量
15 托盘

联系卖方
€5,950
≈ US$6,688
≈ ¥48,290
2012
1,131,497 千米
功率
185 马力 (136 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
3,300 千克

联系卖方
€26,040
CZK 649,000
≈ US$29,280
2010
334,056 千米
功率
222 马力 (163 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
7,540 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧
滑动顶棚
✓

联系卖方
€12,940
PLN 55,000
≈ US$14,550
2012
516,000 千米
功率
210 马力 (154 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€19,500
≈ US$21,920
≈ ¥158,300
2010
1,092,000 千米
功率
408 马力 (300 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
21,800 千克
车桥配置
8x2

联系卖方
€9,900
≈ US$11,130
≈ ¥80,340
2011
1,384,981 千米
功率
410 马力 (301 千瓦)
欧元
Euro 5
悬架
空气/空气
联系卖方
€29,000
≈ US$32,600
≈ ¥235,300
2013
680,000 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
后门
✓
联系卖方
€8,750
≈ US$9,836
≈ ¥71,010
2013
477,463 千米
功率
222 马力 (163 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
6,105 千克
车桥配置
4x2

联系卖方
€8,800
≈ US$9,892
≈ ¥71,420
2009
361,991 千米
功率
224 马力 (165 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
4,670 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€17,000
≈ US$19,110
≈ ¥138,000
2014
852,000 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
4,580 千克
悬架
空气/空气

联系卖方
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
DAF CF 85.460
Pritsche mit verschiebbarer und höhenverstellbarer Plane und Spriegel (Innenmasse: 7.00m lang/ 2.45m breit/ 2.55m hoch)
6x2
vorn blattgefedert - hinten luftgefedert
Differentialsperre
Manualgetriebe
3. Achse höhenverstellbar und lenkbar
Reifen 30%-40%
Radstand 4.20m
Total-Länge LKW 9.45m
zGG 26.000kg - Nutzlast 15.500kg
Anhängekupplung (zul.Zuggesamtgewicht 44.000kg)
300L Tank
Euro 5
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Zentralverriegelung
Klima
Standheizung
elektr. Fensterheber und Aussenspiegel
Schlafkabine mit 1 Schlafplatz
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/ Irrtum vorbehalten
= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 7400 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
= Más información =
Carrocería: Lona de toldo
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Chauffage
= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijač vozila
- Spavaća kabina
- Járműfűtés
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
DAF CF 85.460
cassone fisso con centina e telone ad altezza variable e copri/scopri (misure interne: 7.00m lungo/ 2.45m largo/ 2.55m alto)
6x2
anteriore balestrato - posteriore pneumatico
bloccaggio differenziale
cambio manuale
terzo asse sterzante e sollevabile
gomme 30%-40%
passo 4.20m
lunghezza totale veicolo 9.45m
PTT 26.000kg - Portata 15.500kg
gancio traino (peso complessivo 44.000kg)
serbatoio 300L
Euro 5
visiera parasole
fari fendinebbia
chiusura centralizzata
aria condizionata
riscaldamento ausiliare
cristalli e specchi elettrici
cabina letto con 1 posto letto
ABS
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Standkachel
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 7400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
= Więcej informacji =
Budowa: Plandeka
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Carroçaria: Toldo
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Încălzitor vehicul
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
= Дополнительная информация =
Кузов: Тентовый кузов
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kúrenie
- Vyhrievanie vozidla
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtıcı
- Sleeper cab