集装箱底盘半挂车 D-Tec Flexitrailer Gescoopeerd Apk TÜV 10-2026
D-Tec Flexitrailer Gescoopeerd Apk TÜV 10-2026
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车桥
品牌:
VALX
车桥数:
3
提升桥
第一车桥:
385/65 22,5
第二车桥:
385/65 22,5
第三车桥:
385/65 22,5
制动
ABS
EBS
情况
情况:
旧
重要
商品描述由卖家提供，请您直接向卖家确认所有细节。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
Thijs Kentie
语言:
荷兰语, 英语
卖方联系方式
TEKA TRADING B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 7 年
+31 184 60...
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+31 184 609 449
+31 6 543...
显示
+31 6 54345410
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- Semi-trailer from the Netherlands
= Remarks =
For transport 20, 2x20, 30, 40, 45 FT HC containers
Extendable head + middle + rear
The chassis had a anti rust treatment. It has been thermally sprayed with zinc which is a anti rust.
Apk/TÜV till 10-2026
Very good tires
Valkx axles
1 x lift axle
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OP-18-GD
Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information