底盘卡车 Renault C 260-26 6X4

PDF
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 1 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 2 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 3 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 4 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 5 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 6 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 7 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 8 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 9 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 10 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 11 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 12 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 13 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 14 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 15 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 16 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 17 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 18 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 19 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 20 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 21 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 22 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 23 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 24 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 25 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 26 - Autoline
底盘卡车 Renault C 260-26 6X4 | 图像 27 - Autoline
对广告感兴趣?
1/27
PDF
€17,750
净价
≈ US$19,160
≈ ¥139,200
联系卖方
品牌: Renault
型号: C 260-26 6X4
类型: 底盘卡车
制造年份: 1983-05
首次注册: 1983-05-06
英里里程: 272,134 千米
载重能力: 16,000 千克
净重: 10,000 千克
毛重: 26,000 千克
位置: 比利时 Gistel (West-Vlaanderen)离您 6418 千米
卖方库存 ID: 10285
发布于: 超过 1 个月
描述
总体尺寸: 9.4 米 × 2.5 米 × 3.35 米
油箱: 300 升
发动机
功率: 260 马力 (191 千瓦)
燃油: 柴油
容积: 9,834 立方厘米
汽缸数: 6
变速箱
类型: 手动
档位数: 8
车桥
车桥数: 3
车桥配置: 6x4
悬架: 弹簧/弹簧
轴距: 3,850 毫米
双轮
第一车桥: 12.00r20, 制动 - 鼓式
第二车桥: 12.00r20, 制动 - 鼓式
第三车桥: 12.00r20, 制动 - 鼓式
其他设备
差速锁
情况
情况:
更多详情
颜色: 蓝色
附加服务

更多详情 — 底盘卡车 Renault C 260-26 6X4

英语
Ex Bitumen Spreader - Fahrgestell 6m30 lang - Motor 6 Zyllinderkoppfen
Mehrere Bilder und video auf unsere Homepage : viatratrucks.be

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: B9, 8 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 12.00r20
Vorderachse: Max. Achslast: 6650 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: Renault

Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: mäßig

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: B9, 8 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 12.00r20
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6650 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: Renault

Miljø
Emissionsklasse: Euro 0

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: moderat

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
Ex Bitume Sprayer - Chassis-cab 6m30 long - Engine 6 seperate cillinderheads
More pictures and video on our homepage : viatratrucks.be

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: B9, 8 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 12.00r20
Front axle: Max. axle load: 6650 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: Renault

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: moderate

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
Ex Cisterna de Riego asfalto - Chassis-cabina 6m30 de largo - Motor 6 culatas separadas
mas fotos y video en nuestra pagina internet : viatratrucks.be

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: B9, 8 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 12.00r20
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6650 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: Renault

Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: moderado

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
Ex Repandeuse Bitumes/Goudron - Chassis-cabine de 6m30 de long - Moteur 6 culasses separés
Plusieurs photos et video sur notre page internet : viatratrucks.be

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: B9, 8 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 12.00r20
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6650 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: Renault

Environnement
Classe d'émission: Euro 0

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: puissant

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
Ex Bitume Spreader - Chassis-cabine 6m30 lang - Motor 6 cillinderkoppen
Meer foto's en video op onze internet pagina : viatratrucks.be

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: B9, 8 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 12.00r20
Vooras: Max. aslast: 6650 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: Renault

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: matig

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: B9, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 12.00r20
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6650 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Renault

Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: umiarkowanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: B9, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 12.00r20
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6650 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: Renault

Ambiente
Classe de emissões: Euro 0

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: moderada

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: B9, 8 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 12.00r20
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6650 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: Renault

Экология
Уровень выбросов: Euro 0

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: удовлетворительное

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: B9, 8 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 12.00r20
Framaxel: Max. axellast: 6650 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: Renault

Miljö
Utsläppsklass: Euro 0

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: måttlig

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证

如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。

价格检查

在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。

如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。

不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。

可疑预付款

这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。

此类欺诈的变种可能包括:
  • 将预付款转账至银行卡
  • 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
  • 转账到“受托人”账户
  • 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
  • 转账到名称相似的公司的账户
  • 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
  • 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
  • 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
安全提示
PDF
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€14,700 ≈ US$15,870 ≈ ¥115,300
1982
478,378 千米
载重能力 10,770 千克 车桥配置 6x4 悬架 弹簧/弹簧
比利时, Bree
联系卖方
€5,700 ≈ US$6,154 ≈ ¥44,710
2006
754,638 千米
载重能力 15,280 千克 悬架 弹簧/空气
比利时, Bree
联系卖方
€11,200 ≈ US$12,090 ≈ ¥87,860
2001
260,569 千米
欧元 Euro 2 载重能力 8,910 千克 车桥配置 4x2 悬架 空气/空气
比利时, Bree
联系卖方
€6,900 ≈ US$7,450 ≈ ¥54,130
2010
欧元 Euro 5 载重能力 14,325 千克 悬架 弹簧/空气
比利时, Bree
联系卖方
根据请求提供价格
2011
1,084,000 千米
功率 460 马力 (338 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油
比利时, Mont (Houffalize)
联系卖方
€16,700 ≈ US$18,030 ≈ ¥131,000
1998
495,831 千米
欧元 Euro 2 载重能力 11,500 千克 车桥配置 6x4 悬架 弹簧/空气
比利时, Bree
联系卖方
€19,500 ≈ US$21,050 ≈ ¥153,000
1992
699,575 千米
功率 370 马力 (272 千瓦) 欧元 Euro 1 燃油 柴油 载重能力 16,000 千克 车桥配置 6x6 悬架 弹簧/弹簧
比利时, Gistel (West-Vlaanderen)
联系卖方
根据请求提供价格
1987
577,574 千米
燃油 柴油 载重能力 14,240 千克 车桥配置 6x4 悬架 弹簧/弹簧
比利时, Herentals
联系卖方
底盘卡车 Renault Premium 460 BDF mit LBW Euro5EEV
1
€17,000 ≈ US$18,350 ≈ ¥133,400
2012
639,000 千米
功率 470 马力 (346 千瓦) 欧元 Euro 5 燃油 柴油 车桥配置 6x2
德国, Lübbecke
联系卖方
€8,200 ≈ US$8,854 ≈ ¥64,320
1987
728,005 千米
欧元 Euro 1 载重能力 15,460 千克 车桥配置 6x4 悬架 弹簧/弹簧
比利时, Bree
联系卖方
€15,250 ≈ US$16,470 ≈ ¥119,600
2017
754,532 千米
功率 480 马力 (353 千瓦) 欧元 Euro 6 载重能力 11,200 千克 车桥配置 4x2 悬架 空气/空气
比利时, Bree
联系卖方
€16,900 ≈ US$18,250 ≈ ¥132,600
2005
785,324 千米
欧元 Euro 3 载重能力 10,360 千克 车桥配置 6x4 悬架 弹簧/弹簧
比利时, Bree
联系卖方
€19,870 PLN 83,000 ≈ US$21,450
2011
430,000 千米
功率 380 马力 (279 千瓦) 燃油 柴油 载重能力 16,000 千克
波兰, Limanowa
联系卖方