厢式货车 DAF CF 290 Bakwagen met laadklep
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描述
总体尺寸:
长度 - 9.66 米, 宽度 - 2.6 米
驱动类型:
后轮驱动
发动机
功率:
286 马力 (210 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
10,837 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
轴距:
5,700 毫米
其他设备
车用尿素 (AdBlue) 储罐
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
Robert Antczak
语言:
波兰语
+48 510 08...
显示
+48 510 085 273
Boda Csaba
语言:
罗马尼亚语
+40 725 55...
显示
+40 725 553 322
卖方联系方式
Vos logistics Oss B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 2 年
4.0
22 条评价
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在 Autoline 注册 21 年
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Pieter Derksen oder Pieter derksen, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
= More information =
Cab: day
Max. front axle load: 8000 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Please contact Pieter Derksen or Pieter derksen for more information
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 11500 kg
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 8000 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Pieter Derksen of Pieter derksen
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Robert Antcak
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Max. axellast för: 8000 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt