牵引车 Volvo FH ADR klasse EX/II, EX/III, FL en AT Double tank PTO
对广告感兴趣？
1/22
€25,950
净价
≈ US$27,940
≈ ¥199,200
≈ ¥199,200
品牌:
Volvo
类型:
牵引车
制造年份:
2015-10
首次注册:
2015-10-19
英里里程:
895,000 千米
载重能力:
12,013 千克
净重:
7,687 千克
毛重:
19,700 千克
位置:
荷兰 Groot-Ammers离您 6498 千米
荷兰 Groot-Ammers离您 6498 千米
发布于:
2024年10月11日
卖方库存 ID:
2014
描述
总体尺寸:
长度 - 5.79 米, 宽度 - 2.54 米
油箱:
2 单元
发动机
功率:
428 马力 (315 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,777 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
悬架:
弹簧/空气
轴距:
3,600 毫米
第一车桥:
385/65 22,5
第二车桥:
295/80 22,5
制动
发动机制动:
驾驶室
卧铺:
加热器:
空调:
自动空调:
冷藏箱:
定速巡航控制（TEMPOMAT）:
中控锁:
远程检验
车辆运输服务
其他设备
ADR:
PTO:
差速锁:
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
卖方联系方式
TEKA TRADING B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 5 年
+31 184 60...
显示
+31 184 609 449
+31 6 543...
显示
+31 6 54345410
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
类似广告
€24,500
≈ US$26,380
≈ ¥188,100
2015
1,060,000 千米
载重能力
12,654 千克
12,654 千克
荷兰, Groot-Ammers
查看所有照片 (22)
22
€24,500
≈ US$26,380
≈ ¥188,100
2015
1,138,000 千米
载重能力
12,654 千克
12,654 千克
荷兰, Groot-Ammers
€24,900
≈ US$26,810
≈ ¥191,100
2015
733,000 千米
载重能力
11,729 千克
11,729 千克
荷兰, Schiedam
€26,900
≈ US$28,960
≈ ¥206,500
2015
1,153,329 千米
载重能力
13,736 千克
13,736 千克
荷兰, Veghel
BAS World
在 Autoline 注册 20 年
€25,900
≈ US$27,890
≈ ¥198,800
2015
1,062,000 千米
载重能力
17,950 千克
17,950 千克
荷兰, Schiedam
查看所有照片 (14)
14
€26,900
≈ US$28,960
≈ ¥206,500
2015
588,310 千米
荷兰, Bennekom
€22,950
≈ US$24,710
≈ ¥176,200
2014
1,233,300 千米
载重能力
12,055 千克
12,055 千克
荷兰, Groot-Ammers
€26,400
≈ US$28,420
≈ ¥202,600
2015
812,534 千米
载重能力
12,636 千克
12,636 千克
荷兰, Veghel
BAS World
在 Autoline 注册 20 年
€26,500
≈ US$28,530
≈ ¥203,400
2015
596,514 千米
载重能力
12,926 千克
12,926 千克
荷兰, Velddriel
€26,500
≈ US$28,530
≈ ¥203,400
2016
532,368 千米
载重能力
12,926 千克
12,926 千克
荷兰, Velddriel
查看所有照片 (22)
22
€26,750
≈ US$28,800
≈ ¥205,300
2016
884,367 千米
载重能力
12,578 千克
12,578 千克
荷兰, Zaltbommel
€29,900
≈ US$32,190
≈ ¥229,500
2015
666,599 千米
载重能力
13,085 千克
13,085 千克
荷兰, Veghel
BAS World
在 Autoline 注册 20 年
€26,900
≈ US$28,960
≈ ¥206,500
2014
787,839 千米
载重能力
17,091 千克
17,091 千克
荷兰, Veghel
BAS World
在 Autoline 注册 20 年
查看所有照片 (12)
12
查看所有照片 (16)
16
查看所有照片 (15)
15
查看所有照片 (32)
32
€29,500
≈ US$31,760
≈ ¥226,400
2015
707,424 千米
荷兰, Borne
查看所有照片 (19)
19
€26,900
≈ US$28,960
≈ ¥206,500
2014
872,350 千米
载重能力
18,258 千克
18,258 千克
荷兰, Gilze
€38,950
≈ US$41,940
≈ ¥299,000
2015
759,000 千米
载重能力
22,647 千克
22,647 千克
荷兰, Groot-Ammers
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Конвертор
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Diferenciál s brzdou
- Měnič
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hinterachse Luftfederung
- Niederländische LKW
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
- Umformer
= Anmerkungen =
ADR Klasse EX/II, EX/III, FL und AT.
Doppelte Aluminium Kraftstofftanks
PTO
VEB+ Motorbremse
= Weitere Informationen =
Aufbau: Gefährliche Stoffe
Getriebe: I-Shift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 42-BGK-1
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Omformer
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Farlige materialer
Transmission: I-Shift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 42-BGK-1
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Μετατροπέας
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Converter
- Differential lock
- Heavy duty engine brake
- Rear axle air suspension
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
ADR classification EX/II, EX/III, FL and AT.
Double aluminium diesel tanks
PTO
VEB+ engine brake
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Bodywork: Hazardous materials
Transmission: I-Shift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 295/80 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 42-BGK-1
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Transformador
= Más información =
Carrocería: Sustancias peligrosas
Transmisión: I-Shift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 42-BGK-1
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Muunnin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur renforcé
- Solde différentiel
- Transformateur
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Substances dangereuses
Transmission: I-Shift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 42-BGK-1
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Pretvarač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Távirányításos központi zár
- Átalakító
- Bloccaggio del differenziale
- Convertitore
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Achteras luchtvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Nederlandse truck
- Omvormer
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
ADR klasse EX/II, EX/III, FL en AT.
Dubbele aluminium brandstoftanks
PTO
VEB+ motorrem
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Opbouw: Gevaarlijke stoffen
Transmissie: I-Shift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 295/80 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 42-BGK-1
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Omformer
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Przetwornik
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Substancje niebezpieczne
Pędnia: I-Shift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 42-BGK-1
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Conversor
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Substâncias perigosas
Transmissão: I-Shift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 42-BGK-1
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Convertizor
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Преобразователь
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Кузов: Опасный груз
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 295/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 42-BGK-1
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Konvertor
- Kúrenie
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Omvandlare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Konvertör
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme