牵引车 Volvo FH 540 80 Ton 6x2 Boogie Big Axle
对广告感兴趣？
1/22
€38,950
净价
≈ US$42,510
≈ ¥301,200
≈ ¥301,200
品牌:
Volvo
类型:
牵引车
制造年份:
2015-10
首次注册:
2015-10-14
英里里程:
759,000 千米
载重能力:
22,647 千克
净重:
9,853 千克
毛重:
32,500 千克
位置:
荷兰 Groot-Ammers离您 6498 千米
荷兰 Groot-Ammers离您 6498 千米
发布于:
2024年10月11日
卖方库存 ID:
2035
描述
总体尺寸:
长度 - 7.16 米, 宽度 - 2.54 米
油箱:
2 单元
卡车车身
工具箱:
发动机
功率:
551 马力 (405 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,777 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
3
车桥配置:
6x2
悬架:
弹簧/空气
轴距:
4,770 毫米
提升桥:
第一车桥:
385/65 22,5
第二车桥:
315/80 22,5
第三车桥:
315/80 22,5
驾驶室
卧铺:
加热器:
空调:
自动空调:
冷藏箱:
中控锁:
远程检验
车辆运输服务
其他设备
差速锁:
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
卖方联系方式
TEKA TRADING B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 5 年
+31 184 60...
显示
+31 184 609 449
+31 6 543...
显示
+31 6 54345410
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
类似广告
查看所有照片 (36)
36
€36,500
≈ US$39,840
≈ ¥282,300
2015
742,200 千米
载重能力
17,925 千克
17,925 千克
荷兰, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 19 年
€25,950
≈ US$28,320
≈ ¥200,700
2015
895,000 千米
载重能力
12,013 千克
12,013 千克
荷兰, Groot-Ammers
€24,500
≈ US$26,740
≈ ¥189,500
2015
1,060,000 千米
载重能力
12,654 千克
12,654 千克
荷兰, Groot-Ammers
查看所有照片 (18)
18
€36,900
≈ US$40,280
≈ ¥285,400
2014
394,917 千米
载重能力
17,170 千克
17,170 千克
荷兰, Gilze
查看所有照片 (22)
22
€33,900
≈ US$37,000
≈ ¥262,200
2016
830,106 千米
载重能力
21,545 千克
21,545 千克
荷兰, Saasveld
€29,900
≈ US$32,640
≈ ¥231,200
2015
666,599 千米
载重能力
13,085 千克
13,085 千克
荷兰, Veghel
BAS World
在 Autoline 注册 20 年
查看所有照片 (14)
14
查看所有照片 (24)
24
€41,900
≈ US$45,730
≈ ¥324,000
2013
562,524 千米
载重能力
30,710 千克
30,710 千克
荷兰, Vuren
Kleyn Trucks
在 Autoline 注册 21 年
查看所有照片 (19)
19
€38,950
≈ US$42,510
≈ ¥301,200
2013
754,655 千米
荷兰, Groot-Ammers
查看所有照片 (26)
26
€22,950
≈ US$25,050
≈ ¥177,500
2014
1,233,300 千米
载重能力
12,055 千克
12,055 千克
荷兰, Groot-Ammers
查看所有照片 (30)
30
€33,300
≈ US$36,350
≈ ¥257,500
2016
771,106 千米
载重能力
18,532 千克
18,532 千克
荷兰, Lelystad
€36,500
≈ US$39,840
≈ ¥282,300
2017
1,027,338 千米
载重能力
14,350 千克
14,350 千克
荷兰, Velddriel
€41,900
≈ US$45,730
≈ ¥324,000
2013
560,462 千米
载重能力
30,710 千克
30,710 千克
荷兰, Vuren
Kleyn Trucks
在 Autoline 注册 21 年
查看所有照片 (45)
45
€29,750
≈ US$32,470
≈ ¥230,100
2014
842,172 千米
载重能力
18,225 千克
18,225 千克
荷兰, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
在 Autoline 注册 10 年
查看所有照片 (30)
30
€24,900
≈ US$27,180
≈ ¥192,600
2015
733,000 千米
载重能力
11,729 千克
11,729 千克
荷兰, Schiedam
查看所有照片 (30)
30
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Камера за заден ход
- Колесен редуктор
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Съд
- Diferenciál s brzdou
- Kamera couvání
- Redukce náboje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Talíř
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Ersetzbare Sattelkupplung
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hinterachse Liftachse
- Hinterachse Luftfederung
- Nabereduktion
- Niederländische LKW
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
= Anmerkungen =
80 Ton Gesamtgewicht
10 Ton Vorne Achse
Doppelter Kraftstofftank
Ersetzbare Sattelkupplung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 78-BGH-8
Getriebe
Getriebe: I-Shift, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Navreduktion
- Skål
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Μείωση πλήμνης
- Πιάτο
- Adjustable saddle
- Differential lock
- Hub reduction
- Rear axle air suspension
- Rear axle lift axle
- Remote central locking
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
80 ton total weight
10 ton front axle
Double fuel tank
Adjustable saddle
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Plato
- Reducción de buje
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 78-BGH-8
Transmisión
Transmisión: I-Shift, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Lautasantenni
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navan alennus
- Peruutuskamera
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Plat
- Réduction au moyeu
- Solde différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Posuđe
- Redukcija na glavčini
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kerékagy-áttétel
- Parabola
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Riduzione nel mozzo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
- Achteras liftas
- Achteras luchtvering
- Achteruitrijcamera
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Naafreductie
- Nederlandse truck
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Verstelbare schotel
= Bijzonderheden =
80 ton totaal gewicht
10 ton's vooras
Dubbele brandstoftank
Verstelbare schotel
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 78-BGH-8
Transmissie
Transmissie: I-Shift, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon
- Parabol
- Ryggekamera
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Redukcja piasty
- Talerz
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 78-BGH-8
Skrzynia biegów
Pędnia: I-Shift, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Prato
- Redução do cubo
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 78-BGH-8
Transmissão
Transmissão: I-Shift, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Antenă parabolică
- Butuc reductor
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Посуда
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 78-BGH-8
Трансмиссия
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Parabolická anténa
- Redukcia náboja
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Centralt fjärrlås
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Navreduktion
- Parabol
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare
- Diferansiyel kilidi
- Geri vites kamerası
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme
- Sleeper cab
- Tabak
- Uzaktan merkezi kilitleme