新自卸半挂车 Menci SA700R
Menci SA700R
¥359,700
对广告感兴趣？
1/12
描述
备用轮高度:
1,200 毫米
卸货方式:
后
卡车车身
底盘:
钢
全挂式拖车框架
车桥
品牌:
SAF
车桥数:
3
悬架:
弹簧/空气
提升桥
制动:
盘式
情况
情况:
新
更多详情
颜色:
灰色
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
Vadim
语言:
乌克兰语
+380 67 401...
显示
+380 67 401 1030
+380 73 188...
显示
+380 73 188 9988
Dmitro
语言:
乌克兰语
+380 73 788...
显示
+380 73 788 9988
地址
乌克兰, Kyiv Oblast, 02000, Kyiv, vulytsia Zdolbunivska, 7D
卖方当地时间:
07:18 (EEST)
卖方联系方式
TRANSKONSTRUKTsIYi
乌克兰
在 Autoline 注册 4 年
+380 67 401...
显示
+380 67 401 1030
+380 73 188...
显示
+380 73 188 9988
+380 73 788...
显示
+380 73 788 9988
类似广告
根据请求提供价格
自卸半挂车
2025
1,000 千米
净重
6,300 千克
6,300 千克
乌克兰, Kyiv
TOV " FRISEYLS"
在 Autoline 注册 9 年
根据请求提供价格
自卸半挂车
2025
净重
6,000 千克
6,000 千克
意大利, Castiglion Fiorentino
UNIFRIG ITALIA Tank Trailers & Special Trucks
在 Autoline 注册 17 年
¥430,100
€55,000
≈ US$63,450
自卸半挂车
2026
净重
6,765 千克
6,765 千克
乌克兰, Ozertse
"Premium Trucks Lutsk" LTD
在 Autoline 注册 3 年
¥359,700
€46,000
≈ US$53,070
自卸半挂车
2023
1,000 千米
乌克兰, Novoselitskiy rn, s. Magala
WestTrucks
在 Autoline 注册 3 年
¥357,300
€45,700
≈ US$52,720
自卸半挂车
2026
2,000 千米
载重能力
24,000 千克
净重
6,568 千克
24,000 千克
净重
6,568 千克
乌克兰, Ozertse
"Premium Trucks Lutsk" LTD
在 Autoline 注册 3 年
¥402,700
€51,500
≈ US$59,420
自卸半挂车
2026
载重能力
24,000 千克
净重
5,338 千克
24,000 千克
净重
5,338 千克
乌克兰
"Premium Trucks Lutsk" LTD
在 Autoline 注册 3 年
¥387,000
€49,500
≈ US$57,110
自卸半挂车
2025
载重能力
28,600 千克
净重
6,900 千克
28,600 千克
净重
6,900 千克
乌克兰, Kremenchuk
TOV «Bodeks-Ukraina»
在 Autoline 注册 6 年
¥430,100
€55,000
≈ US$63,450
自卸半挂车
2024
1 千米
乌克兰, Novoselitskiy rn, s. Magala
WestTrucks
在 Autoline 注册 3 年
¥358,900
€45,900
≈ US$52,950
自卸半挂车
2026
净重
7,790 千克
7,790 千克
乌克兰, Kopyliv
TOV «Velton-Ukraina»
在 Autoline 注册 2 年
БОКОВІ СТІНКИ: HARDOX HB500 TUF
ПЕРЕДНЯ СТІНКА: HARDOX HB500 TUF
ЗАДНІ ДВЕРІ: HARDOX HB500 TUF
ВЕРХНІЙ СТАЛЕВИЙ ПРОФІЛЬ: HARDOX HB500 TUF
Переваги сталі HARDOX HB500 TUF у кузовах:
Висока стійкість до стирання — довговічніша при транспортуванні абразивних матеріалів (щебінь, пісок, будматеріали).
Зменшення ваги — за рахунок того, що можна використовувати тонші листи без втрати міцності.
Менше обслуговування — не потребує частого ремонту чи заміни панелей.
Споряджена маса (TARE): 6 060 кг
Об’єм: 27 м³
Розміри: Довжина: 7450 мм, Висота: 1640 мм
Товщина сталі: Підлога – 4,5 мм, Бокові стінки – 3,5 мм, Передня стінка – 3,5 мм, Задні двері – 3,5 мм, Верхній профіль – 3,5 мм
Сталеве шасі — забезпечує міцність конструкції навіть за високих навантажень.
Пневморесорна підвіска з ручним регулюванням — гарантує плавність ходу і дозволяє вручну регулювати висоту для зручного розвантаження.
Опорні лапи Jost з вигнутою основою — забезпечують стійкість під час стоянки та завантаження.
Система гальмування EBS з функцією чутливості до навантаження — для підвищеної безпеки на дорозі.
A.D.R. електросистема — відповідає європейським нормам безпеки для транспортування небезпечних вантажів.
Пневматичне стоянкове гальмо — фіксація без ризику скочування.
Алюмінієві повітряні баки — зменшують вагу напівпричепа без втрати функціональності.
Система швидкого здування підвіски — дозволяє повністю спустити повітря для більш стабільного розвантаження.
6 ПВХ крил та комплект упорів для коліс — стандартний захист і зручність під час стоянки.
Кузов із зносостійкої сталі округлої форми HARDOX (HB500 TUF) — забезпечує довгий строк служби навіть при контакті з абразивними матеріалами.
Похилий люк і передня драбина — зручний доступ та швидке завантаження/розвантаження.
5-ступеневий фронтальний телескопічний гідроциліндр — потужне та стабільне піднімання кузова.
Клапан безпеки — контролює швидкість опускання кузова для уникнення аварій.
Гідравлічна система з 2 трубами та засувним клапаном — для ефективного управління перекиданням.
Піскоструминна обробка з епоксидною ґрунтовкою та фінішним поліуретановим покриттям — захист від корозії навіть у складних умовах.
Стандартний колір: MENCI сріблясто-сірий для шасі та кузова.