半挂冷藏车 Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 Rohr/meat,/viande/ Fleish Carni / T, 260 hei
对广告感兴趣？
1/18
€11,950
净价
≈ ¥99,350
≈ US$13,960
≈ US$13,960
型号:
Carrier Vector 1550 Rohr/meat,/viande/ Fleish Carni / T, 260 hei
类型:
半挂冷藏车
制造年份:
2013-09
首次注册:
2013-09
载重能力:
32,330 千克
净重:
9,670 千克
毛重:
42,000 千克
位置:
荷兰
SLIEDRECHT6501 千米 to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID:
20882
发布于:
超过 1 个月
描述
总体尺寸:
长度 - 14 米, 宽度 - 2.6 米
卡车车身
车身尺寸:
13.34 米 × 2.46 米 × 2.6 米
后门
制动
ABS
其他选项
备胎
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
类似广告
€12,950
≈ ¥107,700
≈ US$15,120
2013
载重能力
32,330 千克
净重
9,670 千克
32,330 千克
净重
9,670 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€15,450
≈ ¥128,500
≈ US$18,040
2013
载重能力
32,457 千克
净重
9,543 千克
32,457 千克
净重
9,543 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,450
≈ ¥103,500
≈ US$14,540
2013
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,950
≈ ¥107,700
≈ US$15,120
2013
载重能力
32,457 千克
净重
9,543 千克
32,457 千克
净重
9,543 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,450
≈ ¥103,500
≈ US$14,540
2013
载重能力
32,330 千克
净重
9,670 千克
32,330 千克
净重
9,670 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€9,950
≈ ¥82,730
≈ US$11,620
2013
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€11,450
≈ ¥95,200
≈ US$13,370
2013
载重能力
30,350 千克
净重
8,650 千克
30,350 千克
净重
8,650 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,950
≈ ¥107,700
≈ US$15,120
2013
载重能力
30,350 千克
净重
8,650 千克
30,350 千克
净重
8,650 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,950
≈ ¥107,700
≈ US$15,120
2015
载重能力
30,050 千克
净重
8,950 千克
30,050 千克
净重
8,950 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€11,950
≈ ¥99,350
≈ US$13,960
2015
载重能力
32,893 千克
净重
9,107 千克
32,893 千克
净重
9,107 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€11,950
≈ ¥99,350
≈ US$13,960
2015
载重能力
33,098 千克
净重
8,902 千克
33,098 千克
净重
8,902 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€14,950
≈ ¥124,300
≈ US$17,460
2013
载重能力
33,090 千克
净重
8,910 千克
33,090 千克
净重
8,910 千克
荷兰, MAASDIJK
Semtrade B.V.
在 Autoline 注册 11 年
€9,450
≈ ¥78,570
≈ US$11,040
2013
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€9,950
≈ ¥82,730
≈ US$11,620
2013
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€6,950
≈ ¥57,780
≈ US$8,116
2012
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€12,450
≈ ¥103,500
≈ US$14,540
2017
载重能力
32,568 千克
净重
9,432 千克
32,568 千克
净重
9,432 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€8,950
≈ ¥74,410
≈ US$10,450
2015
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€14,900
≈ ¥123,900
≈ US$17,400
2014
载重能力
32,819 千克
净重
9,181 千克
32,819 千克
净重
9,181 千克
荷兰, Saasveld
Hesselink Trucks BV
在 Autoline 注册 6 年
€14,950
≈ ¥124,300
≈ US$17,460
2012
载重能力
33,264 千克
净重
8,736 千克
33,264 千克
净重
8,736 千克
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€14,950
≈ ¥124,300
≈ US$17,460
2012
载重能力
33,378 千克
净重
8,622 千克
33,378 千克
净重
8,622 千克
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (33779 provozní hodiny diesel; 5167 elektrický)
Tloušťka stěny: 7 mm
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: OL-79-ZY
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Scheibenbremsen
- Thermoking
= Anmerkungen =
3 Stuck auf Lager, gleich,
Mehere Fleishauflieger auf Lager
Wir laden Sie ein unsere Websie zu besuchen: 显示联系方式
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: 显示联系方式
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (33779 Betriebsstunden Diesel; 5167 elektrisch)
Wandstärke: 7 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OL-79-ZY
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (33779 driftstimer diesel; 5167 elektrisk)
Vægtykkelse: 7 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OL-79-ZY
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Remarks =
3 x pieces on stock/Identical
More meattrailers available Schmitz 2013/2014 with Carrier,
Visit our webiste显示联系方式
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: 显示联系方式
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (33779 operating hours diesel; 5167 electric)
Wall thickness: 7 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OL-79-ZY
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Frenos de disco
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (33779 horas de funcionamiento diésel; 5167 eléctrico)
Grosor del tabique: 7 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OL-79-ZY
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- Suspension pneumatique
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (33779 heures de fonctionnement diesel; 5167 électrique)
Épaisseur de paroi: 7 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-79-ZY
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (33779 üzemóra dízel; 5167 elektromos)
Falvastagság: 7 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OL-79-ZY
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Freni a disco
- Mono temp/ single temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (33779 ore di funzionamento diesel; 5167 elettrico)
Spessore della parete: 7 mm
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-79-ZY
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Mono temp/ single temp
- Schijfremmen
- Thermoking
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: 显示联系方式
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (33779 draaiuren diesel; 5167 elektrisch)
Wanddikte: 7 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OL-79-ZY
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (33779 godziny pracy olej napędowy; 5167 elektryczny)
Grubość ściany: 7 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-79-ZY
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (33779 horas de funcionamento diesel; 5167 elétrico)
Espessura da parede: 7 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OL-79-ZY
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (33779 часы работы дизельное топливо; 5167 электрический)
Толщина стенки: 7 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OL-79-ZY
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (33779 prevádzkové hodiny diesel; 5167 elektrický)
Hrúbka steny: 7 mm
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: OL-79-ZY
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (33779 körtimmar diesel; 5167 elektriska)
Väggtjocklek: 7 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OL-79-ZY
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon