新低平板半挂车 TAD Jumbo 30-3
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卡车车身
底盘:
镀锌钢
车桥
品牌:
BPW
车桥数:
3
情况
情况:
新
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
Melnyk Vitalii Pavlovych
语言:
乌克兰语, 俄语
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卖方联系方式
TAD
在 Autoline 注册 15 年
4.8
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Технічні характеристики
вантажопідйомність 30000кг
повна маса до 39700кг
власна маса – до 9700кг
ширина 2550мм
розширення 3200мм
довжина робочої платформи 10388мм
довжина гузнека 3212мм
висота робочої платформи 800мм(в заглибленнях 500мм)
висота сідла тягача 1050мм/±100мм
міжосьова відстань 1а вісь-2а вісь 2500мм
міжосьова відстань 2а вісь-3я вісь 1360мм
навантаження на зчепний пристрій 16200кг
навантаження на осі 27000кг
швидкість 80км\год
Технічний Опис
* Гузнек - довжина 3200мм, настил металевий товщиною 16мм та транспортна фанера в місцях заїзду техніки товщиною 25мм
* Робоча - платформа: довжина 10388мм, настил комбінований з використанням рефленого листа металу товщиною 5мм, транспортної фанери товщиною 25мм, та спеціального гумового покриття товщиною 30мм в місці заїзду техніки. Платформа виготовлена зі спеціальним заглибинами під колеса техніки, які вирівнюються в рівну платформу за допомогою спеціальних трапів
* Осі - BPW
* Підвіска - пневматична, з подвійною напівресорою
* Пневмосистема - WABCO або HALDEX з ABS/EBS
* Електросистема - Світлотехніка виробництва WAS, живлення 24В
* Опори - JOST
* Зварна конструкція - Високоміцна сталь:
S355J2 (міцність 355MPa)
S690QL (міцність 690MPa)
* Обробка та покраска - Після зварювання рама проходить дробоструйну обробку, після чого покривається двома слоямими цинковмісного грунту, та двома слоямими поліуретанової фарби.
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом