长途公共汽车 Van Hool T918 ALTANO
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净价
€79,000
≈ US$92,520
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¥751,723
毛价
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品牌:
Van Hool
型号:
T918 ALTANO
类型:
长途公共汽车
制造年份:
2005-04
首次注册:
2005-04
英里里程:
430,259 千米
座椅数:
65
位置:
波兰
Więcbork7161 千米 to "United States/Columbus"
发布于:
2026年3月30日
Autoline ID:
QF47053
发动机
品牌:
MAN
功率:
460 马力 (338 千瓦)
燃油:
柴油
中间冷却器
容积:
12,820 立方厘米
欧元:
Euro 5
车桥
悬架:
弹簧/空气
制动
ABS
减速机
内饰与舒适性
定速巡航控制(TEMPOMAT)
电动镜
前风挡玻璃加热
有色遮阳车窗
巴
导游座椅
软座椅
头枕
扶手
洗手间
安全带
咖啡桌
行李架
咖啡机
单独照明
其他选项
空调
沙龙材料:
天鹅绒
转向助力器:
EPS
多媒体
DVD
安全功能
ESP
情况
情况:
旧
技术状况:
可正常行驶,技术状况良好
技术检验有效期至:
2025-11
更多详情
颜色:
黑色
附加服务
车辆运输服务
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
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Dariusz
语言:
波兰语
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地址
波兰, Kujawsko-Pomorskie, 89-410, Więcbork, Gdańska 13
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Sprzedam autobus w perfekcyjnym stanie technicznym i wizualnym. Oryginalny przebieg - 449 376 km. Autokar używany był w Niemczech w celach reprezentacyjnych. Jestem drugim właścicielem. W Polsce pojazd jest dwa lata. Jeździ na wycieczki mojego biura podróży. Ma zrobione konieczne remonty, dużo nowych podzespołów: sprzęgło, amortyzatory, elementy zawieszenia, hamulce (faktury około 20 000 euro). Klimatyzacja po serwisie (działa perfekcyjnie). Opony: 80 %.
Silnik MAN, norma spalin: zarejestrowany na EURO 5. Wybitnie reprezentacyjny autobus. Stan techniczny i wizualny - PERFECT.
Van Hool Altano 918 – 2005 – PERFEKT – ORIGINAL-KM.
Zu verkaufen: Ein Bus in technisch und optisch einwandfreiem Zustand. Original-Kilometerstand: 449 376 km. Der Bus wurde in Deutschland zu repräsentativen Zwecken genutzt. Ich bin der zweite Besitzer. Das Fahrzeug befindet sich seit zwei Jahren in Polen und wird für Reisen meines Reisebüros eingesetzt. Es wurden notwendige Reparaturen durchgeführt und viele neue Komponenten eingebaut: Kupplung, Stoßdämpfer, Fahrwerkskomponenten und Bremsen (Rechnungen ca. 20.000 €). Die Klimaanlage wurde gewartet (funktioniert einwandfrei). Reifen: 80 %.
MAN-Motor, Abgasnorm: EURO 5 zugelassen. Ein sehr repräsentativer Bus. Technischer und optischer Zustand – PERFEKT.