铰接式公共汽车 Scania N 340 Van Hool Exquicity 6x2 CNG ! / AC / AUXILIARY HEATING
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€34,500
净价
≈ US$40,650
≈ ¥291,100
≈ ¥291,100
€42,780
毛价
联系卖方
描述
总体尺寸:
18.71 米 × 2.55 米 × 3.4 米
发动机
品牌:
OC09.102
功率:
340 马力 (250 千瓦)
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
3
车桥配置:
6x2
悬架:
空气/空气
内饰与舒适性
车载电脑
镜加热器
其他选项
空调
座椅加热器
多媒体
汽车收音机
情况
情况:
旧
更多详情
VIN:
YS2N6X200D1887852
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
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Mark Ševtšenko
语言:
爱沙尼亚语, 俄语, 英语
Alejandro Goyeneche
语言:
西班牙语, 法语, 英语
Deniss Urmaker
语言:
爱沙尼亚语, 俄语, 英语
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联系卖方
- Klimaanlage
= Weitere Informationen =
Kraftstofftyp: Erdgas
Getriebe: 6HP604C , Automatik
Fahrgestellform: Knick
- Klimaanlæg
= Yderligere oplysninger =
Brændstoftype: CNG
Transmission: 6HP604C , Automatisk
Chassistype: sættevogn
- Air conditioning passengers
- Climate control
- Driver seat air suspension
- Driver´s air conditioning
- Electric mirrors
- Insulated windows
- Wheelchair ramp
= Remarks =
Additional information :
Brand: SCANIA
Model: N 340 Van Hool Exquicity
Structure: bus ( 35 seats + 75 standing )
Year: 11.2015
Mileage: 213445 km
Wheel formula: 6x2
Engine: OC09102 CNG ! 250 Kw / 340 Hp / Euro 6
Gearbox: automat ( 6HP604C )
Suspension front/rear: air / air
Dimensions L/W/H: 18710 mm / 2550 mm / 3400 mm
Masses empty/full: 19560 kg / 27110 kg
AC / AUXILIARY HEATING
Model year : 2014
= More information =
Type of fuel: CNG
Transmission: 6HP604C , Automatic
Chassis type: articulated
Please contact Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche or Deniss Urmaker for more information
- Climatizador
= Más información =
Tipo de combustible: Gas natural
Transmisión: 6HP604C , Automático
Tipo de chasis: articulado
Póngase en contacto con Alejandro Goyeneche para obtener más información.
- Climate control
= Plus d'informations =
Type de carburant: Gaz naturel
Transmission: 6HP604C , Automatique
Forme du châssis: coude
Veuillez contacter Alejandro Goyeneche pour plus d'informations
- Climate control
= Meer informatie =
Brandstofsoort: Aardgas
Transmissie: 6HP604C , Automaat
Chassisvorm: knik
- HVAC
= Więcej informacji =
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Pędnia: 6HP604C , Automat
Rodzaj podwozia: wyboczenie
- Controlo da climatização
= Mais informações =
Tipo de combustível: GNC
Transmissão: 6HP604C , Automática
Tipo de chassis: articulado
- Климат-контроль
= Дополнительная информация =
Тип топлива: CNG
Трансмиссия: 6HP604C , Автоматическая
Тип шасси: шарнирное
Свяжитесь с Kalev Kukk, Andrei Somov, Mark Ševtšenko или Deniss Urmaker для получения дополнительной информации
- Klimatanläggning
= Ytterligare information =
Typ av bränsle: CNG
Transmission: 6HP604C , Automatisk
Chassiform: kink