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长途公共汽车 Volvo B12
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英里里程 ⬊
英里里程 ⬈
€12,000
≈ ¥98,120
≈ US$14,050
长途公共汽车
2005
1,280,000 千米
Euro 3
功率
380 马力 (279 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
44
Fibus Oy
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€22,000
≈ ¥179,900
≈ US$25,760
长途公共汽车
2005
1,157,000 千米
Euro 3
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x2
悬架
空气/空气
座椅数
58
Fibus Oy
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
€27,000
≈ ¥220,800
≈ US$31,610
长途公共汽车
2005
1,145,903 千米
Euro 3
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
座椅数
50
Fibus Oy
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€15,000
≈ ¥122,600
≈ US$17,560
长途公共汽车
2006
1,099,071 千米
Euro 3
功率
380 马力 (279 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
55
Fibus Oy
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€12,000
≈ ¥98,120
≈ US$14,050
长途公共汽车
2006
1,011,661 千米
Euro 3
功率
381 马力 (280 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
51
Fibus Oy
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
根据请求提供价格
长途公共汽车
2008
功率
420 马力 (309 千瓦)
座椅数
56
SANT JORDI BUS, S.L.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€12,000
≈ ¥98,120
≈ US$14,050
长途公共汽车
2003
904,738 千米
Euro 3
功率
380 马力 (279 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
9+1
P-Trucks OU
在 Autoline 注册 18 年
联系卖方
Marketing agency for truck and trailer dealers
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€29,760
NOK 349,000
≈ ¥243,300
长途公共汽车
2001
532,500 千米
Euro 3
功率
339 马力 (249 千瓦)
Busco AS
在 Autoline 注册 6 年
联系卖方
€49,000
≈ ¥400,700
≈ US$57,360
长途公共汽车
2007
1,040,000 千米
Euro 4
功率
460 马力 (338 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
空气/空气
座椅数
55
行李舱
12 立方米
AGAT B.U.H.
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
€48,810
PLN 205,500
≈ ¥399,100
长途公共汽车
2009
884,000 千米
Euro 5
功率
420 马力 (309 千瓦)
座椅数
59
P.H.U. KONKRET BUS
在 Autoline 注册 13 年
联系卖方
€30,500
≈ ¥249,400
≈ US$35,710
长途公共汽车
2007
862,104 千米
Euro 5
功率
460 马力 (338 千瓦)
燃油
柴油
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 13 年
联系卖方
€16,700
≈ ¥136,500
≈ US$19,550
长途公共汽车
2007
813,256 千米
Euro 4
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
57
Selanbus
在 Autoline 注册 19 年
联系卖方
€67,360
NOK 790,000
≈ ¥550,800
长途公共汽车
2008
701,300 千米
Euro 5
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
Busco AS
在 Autoline 注册 6 年
联系卖方
€19,500
≈ ¥159,400
≈ US$22,830
长途公共汽车
2005
945,014 千米
Euro 3
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 13 年
联系卖方
€24,900
≈ ¥203,600
≈ US$29,150
长途公共汽车
2009
950,000 千米
Euro 4
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
NordBid Sverige
联系卖方
€17,000
≈ ¥139,000
≈ US$19,900
长途公共汽车
2007
JOINT STOCK COMPANY KASLITA
在 Autoline 注册 9 年
联系卖方
€20,500
≈ ¥167,600
≈ US$24,000
长途公共汽车
2008
800,000 千米
JOINT STOCK COMPANY KASLITA
在 Autoline 注册 9 年
联系卖方
€8,289
PLN 34,900
≈ ¥67,770
长途公共汽车
1997
880,000 千米
功率
340 马力 (250 千瓦)
座椅数
49+1+1
INTERNATIONAL BUSINESS GROUP
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
€10,100
£8,750
≈ ¥82,590
长途公共汽车
2003
Used Coach Sales
在 Autoline 注册 9 年
联系卖方
€17,000
≈ ¥139,000
≈ US$19,900
长途公共汽车
2006
1,407,000 千米
Euro 3
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
悬架
空气/空气
座椅数
55+1
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 13 年
联系卖方
€17,000
≈ ¥139,000
≈ US$19,900
长途公共汽车
2009
1,100,000 千米
Euro 5
功率
340 马力 (250 千瓦)
燃油
柴油
悬架
空气/空气
座椅数
65+12
busimport Usługi Motoryzacyjne
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
€14,400
SEK 155,000
≈ ¥117,700
长途公共汽车
2008
1,340,000 千米
Euro 5
功率
340 马力 (250 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
56
Bus Trade Center Stockholm AB
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
根据请求提供价格
长途公共汽车
2001
950,000 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
座椅数
55+C+G
Autoybus
在 Autoline 注册 12 年
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长途公共汽车 Volvo B12 价格
| Volvo 9700 B12B | 年: 2009, 英里里程: 884,000 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 420 马力 (309 千瓦), 座椅数: 59 | €48,810 |
| Volvo 9700 H B12B | 年: 2005, 英里里程: 1,145,903 千米, 欧元: Euro 3, 功率: 420 马力 (309 千瓦), 燃油: 柴油 | €27,000 |
| Volvo 9700 HD B12B Euro IV | 年: 2007, 英里里程: 1,040,000 千米, 欧元: Euro 4, 功率: 460 马力 (338 千瓦), 燃油: 柴油 | €49,000 |
| Volvo 9700 HD B12M | 年: 2005, 英里里程: 1,157,000 千米, 欧元: Euro 3, 功率: 420 马力 (309 千瓦), 燃油: 柴油 | €22,000 |
| Volvo 9700S NL B12M | 年: 2008, 英里里程: 1,340,000 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 340 马力 (250 千瓦), 燃油: 柴油 | €14,400 |
| Volvo B-12M 9700 | 年: 2008, 英里里程: 800,000 千米 | €20,500 |
| Volvo B-12M 9700S | 年: 2007 | €17,000 |
| Volvo B12 | 年: 2003 | €10,100 |
| Volvo B12 AXIAN | 年: 1997, 英里里程: 880,000 千米, 功率: 340 马力 (250 千瓦), 座椅数: 49+1+1 | €8,289 |
| Volvo B12 Carrus | 年: 2007, 英里里程: 862,104 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 460 马力 (338 千瓦), 燃油: 柴油 | €30,500 |
Volvo B12 的主要参数:
数据基于 Autoline 的广告数据库整理而成
发动机功率
309 马力 - 420.1 马力
燃油
柴油
车桥配置
4x2 | 6x2
悬架
空气/空气
座椅数
50 - 59
行李舱
11.55 立方米 - 14 立方米
























