牵引车 MAN TGX18.500 EURO 6
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净价
≈ US$16,620
≈ ¥119,200
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品牌:
MAN
型号:
TGX18.500 EURO 6
类型:
牵引车
首次注册:
2017-04
英里里程:
632,700 千米
毛重:
18,000 千克
位置:
捷克
Nove Straseci7146 千米 to "United States/Columbus"
Nove Straseci7146 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID:
090876-136
发布于:
2025年6月25日
发动机
功率:
500 马力 (368 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,419 立方厘米
欧元:
Euro 6
其他选项
空调:
自动空调
加热器
多媒体
汽车收音机
安全功能
差速锁
情况
情况:
旧
更多详情
VIN:
WMA06XZZ9HP090876
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
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卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
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LOSL s.r.o.
捷克
在 Autoline 注册 20 年
3.9
83 条评价
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LOSL s.r.o.
在 Autoline 注册 20 年
Ev. č.: 090876-136
Kategorie: Tahače návěsů
první registrace: 04/2017
Najeto: 632.700 km
Emisní třída: Euro 6
Objem: 12.419 cm3
Palivo: Nafta
Výkon: 500 PS
Celk. hm.: 18.000 kg
Barva: Stríbrná metalíza
Počet míst: 2
Země původu: CZ
Vozidlo umístěno na pobočce Nové Strašecí
Aut. převodovka, Uzávěrka diferenciálu, Jedna nádrž, Klimatizace, 2 lůžka, Nezávislé topení, Autorádio, Euro 6
Evidenz-Nr.: 090876-136
Kategorie: Sattelschlepper
Erstzulassung: 04/2017
Kilometerstand: 632.700 km
Schadstoffklasse: Euro 6
Volumen: 12.419 cm3
Kraftstoff: Diesel
Macht: 500 PS
Gesamtgewicht: 18.000 kg
Farbe: Silber metallisch
Anzahl Plätze: 2
Herkunftsland: CZ
Fahrzeug in die Zweigstelle gebracht Nové Strašecí
Aut. Übertragung, Differentialsperre, Einfache Tank, Klimaanlage, 2 Betten, Standheizung, Autoradio, Euro 6
Reg. no.: 090876-136
Category: Semi-trailer tractors
First registration: 04/2017
Mileage: 632.700 km
Emission class: Euro 6
Volume: 12.419 cm3
Fuel: Diesel
Power: 500 PS
Total weight: 18.000 kg
Color: Silver metallic
Seats: 2
Country of origin: CZ
Vehicle located at branch Nové Strašecí
Aut. transmission, Differential lock, Single tank, Air conditioning, 2 beds, Independent heater, Autoradio, Euro 6
Nr ewid.: 090876-136
Kategoria: Ciągniki siodłowe
Data pierwszej rejestracji: 04/2017
Przebieg: 632.700 km
Norma emisji spalin: Euro 6
Pojemność: 12.419 cm3
Rozdzaj paliwa: Diesel
Moc: 500 PS
Masa całkowita: 18.000 kg
Kolor: Srebrny metaliczny
Ilość miejsc: 2
Kraj pochopdzenia: CZ
Pojazd znajduje siê w oddziale Nové Strašecí
Automatyczna skrzynia biegów, Blokada dyferencjału, Jeden zbiornik, Klimatyzacja, 2 łóżka, Podgrzewacz, Radio, Euro 6
Nr. de ev.: 090876-136
Categorie: Tractoare rutiere pentru semi-remorci
Prima înregistrare: 04/2017
Kilometrii parcurşi: 632.700 km
Clasa de emisie: Euro 6
Volum: 12.419 cm3
Combustibil: Motorină
Putere: 500 PS
Greut. tot.: 18.000 kg
Culoare: Argintiu metaliză
Numărul de locuri: 2
Ţara de origine: CZ
Vehiculul se află la filială Nové Strašecí
Schimbător de viteze aut., Blocarea diferenţialului , Un rezervor, Aer condiţionat, 2 paturi, încălzire independentă, Aparat de radio auto, Euro 6
Рег. №: 090876-136
категория: Седельные тягачи
Первая регистрация: 04/2017
пробег: 632.700 km
класс эмиссии: Euro 6
объем: 12.419 cm3
топливо: дизель
мощность: 500 PS
Общий вес: 18.000 kg
цвет: серебряный металлический
Кол-во мест: 2
Страна происхождения: CZ
Транспортное средство находится в филиале Nové Strašecí
авто. коробка передач, блокировка дифференциала, простой танк, кондиционер, 2 кровати, Автономный отопитель, авторадио, Euro 6
Ev. č.: 090876-136
Kategórie: Ťahače návesov
Prvá registrácia: 04/2017
Najazdené: 632.700 km
Emisná trieda: Euro 6
Objem: 12.419 cm3
Palivo: Nafta
Výkon: 500 PS
Celk. hm.: 18.000 kg
Farba: Strieborná metalíza
Počet miest: 2
Krajina pôvodu: CZ
Vozidlo umiestnené na pobočke Nové Strašecí
Aut. převodovka, Uzávěrka diferenciálu, Jedna nádrž, Klimatizace, 2 lůžka, Nezávislé topení, Autorádio, Euro 6