牵引车 MAN TGS 26.480
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品牌:
MAN
型号:
TGS 26.480
类型:
牵引车
制造年份:
2010-07
首次注册:
2010-07
英里里程:
708,645 千米
载重能力:
19,300 千克
净重:
8,700 千克
毛重:
28,000 千克
位置:
荷兰
Barneveld6535 千米 to "United States/Columbus"
Barneveld6535 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID:
BX-RD-21
发布于:
超过 1 个月
描述
总体尺寸:
长度 - 6.7 米, 宽度 - 2.52 米
发动机
功率:
480 马力 (353 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,419 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 5
变速箱
类型:
手动
驾驶室
卧铺
其他选项
空调
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
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卖方联系方式
卖方联系方式
A.Z. Industrials B.V.
荷兰
在 Autoline 注册 11 年
4.5
24 条评价
+31 6 467...
显示
+31 6 46761992
+31 342 40...
显示
+31 342 401 111
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在 Autoline 注册 9 年
- 3. ventil
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Počet ventilů: 3
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- 3. Ventil
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Anzahl der Ventile: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- 3. ventil
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Antal ventiler: 3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- 3rd valve
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Number of valves: 3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Tjeerd Croezen for more information
- 3ª válvula
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Número de válvulas: 3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen para obtener más información.
- 3ème Vanne
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Nombre de soupapes: 3
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- 3. szelep
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Szelepek száma: 3
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tjeerd Croezen-vel
- 3a valvola
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Numero di valvole: 3
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- 3e ventiel
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Aantal ventielen: 3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen
- Zawór przystawki 3rd
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Liczba zaworów: 3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen
- 3.ª válvula
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Número de válvulas: 3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Tjeerd Croezen para obter mais informações
- 3-й клапан
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Количество клапанов: 3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации
- 3. ventil
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Počet ventilov: 3
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Tredje ventil
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Antal ventiler: 3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Tjeerd Croezen för mer information