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CHASIS: Renault Midlum 220
EQUIPO: FAUN VIAJET 6R/L

Estado: Usado
Año: 2008
Capacidad del depósito: 6 m³
Kilometraje: 252.700 kms
Horas TDF equipo: 4.276h
Potencia:240 cv
Cilindrada: 7.146 cc
MMA: 15.000 kg
DEE: 3.350 mm
Alto: 3.060 mm
Ancho: 2.500 mm
Longitud: 6.350 mm
Combustible: Diesel EURO4
Disponibilidad: Entrega rápida


La barredora vial está compuesta esencialmente por los siguientes grupos constructivos:
 Chasis de soporte con cabina del conductor
 Superestructura con depósito de residuos
 Dispositivos de desprendimiento de residuos.
La barredora sirve para limpiar las superficies viales.
Los residuos barridos se mueven con las escobas rotativas y cilíndricas hasta la trayectoria que recorre el conducto de aspiración y desde allí un flujo de aire de alta velocidad los absorbe y quedan recogidos en el depósito de residuos.
Para el proceso de barrido es necesaria la adición de agua. Esta es transportada con baja presión desde el depósito de agua hasta los conjuntos de barrido. El agua sirve para disminuir la producción de polvo en las escobas, para reducir el desgaste en el conducto de aspiración y la manguera de aspiración, y para mejorar la separación en el depósito de residuos.
Para vaciar el depósito de residuos se abre hidráulicamente la tapa del depósito y se bascula el depósito de residuos mediante un cilindro hidráulico. El control de la basculación se realiza con un telemando
Equipos de barrido y aspiración a la derecha e izquierda
Diámetro de cepillos y cepillo central
El diametro de cepillos es de 750 mm de diámetro están diseñados bajo la norma EN / DIN 30714 . Los cepillos están asociadas con la aspiración y la boquilla de soplado en un pilar central
​El cepillo de barrido central está diseñado con un diámetro 400 mm y una longitud de 1.500 mm.
Montado bajo el chasis del camión y adjunto al propio bastidor del chasis.
Equipado con la articulación central y un sistema de giro automático que permite una adaptación óptima a la inclinación de la superficie.
El ángulo de elevación del cepillo de más de 22 ° permite un muy buen transporte de los residuos a la boquilla de aspiración y una alta velocidad de barrido.
Aspiración y boquillas de soplado
Las dimensiones de entrada de aspiración y la boquilla del soplador son 150 x 600 mm. La boquilla de succión aerodinámica están equipado con una aleta para los desechos voluminosos. La boquilla de succión está hecha de acero 4 mm. Las mangueras son reforzadas de goma flexiblecon alambre de acero, conecta la boca de succión con la boca del ventilador. Soplador de aspiración y boquillas van montadas sobreneumáticos sólidos para asegurar una altura igual a la superficie de barrido. Para proteger las boquillas de aspiración y de soplado de posibles impactos del lado de desgaste, una placa de absorción muy estable está montada en el lado de las boquillas. La placa de absorción de choques se puede desmontar y adaptar fácilmente.
Tolva:
El cuerpo está diseñado como una construcción soldada autoportante. El fondo y los lados del cuerpo, están a una altura de 300 mm, están hechos de acero inoxidable. El volumen es de aprox. 6 m³. Espesor de la pared 4 mm.
Descarga:
​La descarga de la tolva se realiza elevación sobre un cilindro hidráulico de doble efecto. El ángulo de inclinación es de unos 60 ° limitados sobre topes mecánicos.
Instalación de agua :
Caudal máx. ca. 25 l/min
Potencia de la bomba: 40 l/4 bar.
Volumen deposito de agua: 1900l

OCASION