城市公共汽车 Irisbus
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英里里程 ⬊
英里里程 ⬈
¥54,650
PLN 29,000
≈ €6,834
城市公共汽车
2012
703,072 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
座椅数
98
门数
2-2-0
Limes-Tour
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
城市公共汽车
2012
616,945 千米
Euro 5
功率
326 马力 (240 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
门数
2-2-2
Veacom s.r.o.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
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¥99,960
€12,500
≈ US$14,640
城市公共汽车
Euro 5
座椅数
31
门数
2-2-2
DALLAVIA PORZIMARK
在 Autoline 注册 4 年
联系卖方
¥99,960
€12,500
≈ US$14,640
城市公共汽车
Euro 5
座椅数
31
门数
2-2-2
DALLAVIA PORZIMARK
在 Autoline 注册 4 年
联系卖方
¥159,100
€19,900
≈ US$23,300
城市公共汽车
2014
757,490 千米
Euro 5
功率
330 马力 (243 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
41
KB AUTO EESTI OÜ
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥63,970
€8,000
≈ US$9,369
城市公共汽车
2013
710,000 千米
功率
264 马力 (194 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
27
门数
2
AS ATKO Grupp
在 Autoline 注册 11 年
联系卖方
¥159,100
€19,900
≈ US$23,300
城市公共汽车
2014
739,140 千米
Euro 5
功率
330 马力 (243 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
41
KB AUTO EESTI OÜ
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥31,990
€4,000
≈ US$4,684
城市公共汽车
2010
852,517 千米
Euro 5
座椅数
25
Fleequid
联系卖方
¥27,990
€3,500
≈ US$4,099
城市公共汽车
2010
798,790 千米
Euro 5
功率
290 马力 (213 千瓦)
座椅数
24
Fleequid
联系卖方
¥27,990
€3,500
≈ US$4,099
城市公共汽车
2010
833,392 千米
Euro 5
座椅数
25
Fleequid
联系卖方
¥391,800
€49,000
≈ US$57,380
城市公共汽车
2014
736,976 千米
Euro 5
功率
330 马力 (243 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
44
门数
2-2-0
Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
根据请求提供价格
城市公共汽车
2013
520,743 千米
Euro 5
功率
331 马力 (243 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
46
门数
1-2-0
低地
✓
Werner Reisen OHG
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥69,570
€8,700
≈ US$10,190
城市公共汽车
2011
691,583 千米
Euro 5
功率
330 马力 (243 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
53
门数
1-2-0
Amboni Nutzfahrzeuge
在 Autoline 注册 6 年
联系卖方
¥27,910
€3,490
≈ US$4,087
城市公共汽车
2009
400,000 千米
功率
290 马力 (213 千瓦)
燃油
柴油
门数
2-2-0
A U T O Petr Šimánek
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥57,480
PLN 30,500
≈ €7,187
城市公共汽车
2008
905,000 千米
燃油
柴油
座椅数
89
Bus Premium
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥103,600
PLN 55,000
≈ €12,960
城市公共汽车
2011
495,000 千米
燃油
柴油
座椅数
76
门数
1-2-0
Bus Premium
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥179,900
€22,490
≈ US$26,340
城市公共汽车
2011
318,278 千米
Euro 5
功率
299 马力 (220 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
64
Ferdun Mehmed GmbH
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥239,900
€30,000
≈ US$35,130
城市公共汽车
2011
212,000 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
座椅数
72
CARROZZERIA OMNIBUS S.R.L.
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
¥67,970
€8,500
≈ US$9,954
城市公共汽车
2009
719,940 千米
Euro 5
座椅数
25
Fleequid
联系卖方
¥64,370
€8,050
≈ US$9,427
城市公共汽车
2011
1,350,000 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
35/44
门数
2-2-1
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥86,360
€10,800
≈ US$12,650
城市公共汽车
2012
846,000 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
燃油
柴油
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥107,200
€13,400
≈ US$15,690
城市公共汽车
2013
859,000 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
燃油
柴油
门数
2-2-0
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥64,370
€8,050
≈ US$9,427
城市公共汽车
2010
877,000 千米
Euro 5
功率
299 马力 (220 千瓦)
燃油
柴油
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥107,200
€13,400
≈ US$15,690
城市公共汽车
2013
803,000 千米
Euro 5
功率
264 马力 (194 千瓦)
燃油
柴油
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥64,370
€8,050
≈ US$9,427
城市公共汽车
2009
675,000 千米
Euro 5
功率
299 马力 (220 千瓦)
燃油
柴油
门数
1-1-0
Vejstruproed Busimport ApS
在 Autoline 注册 14 年
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城市公共汽车 Irisbus 价格
| Irisbus | 年: 2009, 英里里程: 400,000 千米, 功率: 290 马力 (213 千瓦), 燃油: 柴油, 门数: 2-2-0 | €3,490 |
| Irisbus CROSSWAY | 年: 2011, 英里里程: 1,350,000 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 264 马力 (194 千瓦), 燃油: 柴油 | €8,050 |
| Irisbus CROSSWAY LE | 年: 2012, 英里里程: 846,000 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 264 马力 (194 千瓦), 燃油: 柴油 | €10,800 |
| Irisbus CROSSWAY LE KLIMA EURO-5 | 年: 2012, 英里里程: 703,072 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 264 马力 (194 千瓦), 座椅数: 98 | €6,834 |
| Irisbus Citelis | 欧元: Euro 5, 座椅数: 31, 门数: 2-2-2 | €12,500 |
| Irisbus Citelis PS09D1 | 年: 2010, 英里里程: 798,790 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 290 马力 (213 千瓦), 座椅数: 24 | €3,500 |
| Irisbus Crossway | 年: 2008, 英里里程: 905,000 千米, 燃油: 柴油, 座椅数: 89 | €7,187 |
| Irisbus Crossway LE | 年: 2014, 英里里程: 736,976 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 330 马力 (243 千瓦), 燃油: 柴油 | €49,000 |
| Irisbus Crosswey LE Euro 5 | 年: 2011, 英里里程: 691,583 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 330 马力 (243 千瓦), 燃油: 柴油 | €8,700 |
| Irisbus HEULIEZ GX 127 | 年: 2011, 英里里程: 212,000 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 264 马力 (194 千瓦), 座椅数: 72 | €30,000 |
























