真空吸污车 Scania G 440 6x4 Saugwagen
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram

































































对广告感兴趣?
1/32
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
描述
总体尺寸:
9.3 米 × 2.55 米 × 3.3 米
发动机
功率:
441 马力 (324 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
12,740 立方厘米
欧元:
Euro 5
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
3
车桥配置:
6x4
悬架:
弹簧/空气
轴距:
4,100 毫米
双轮
第一车桥:
385/65 22.5
第二车桥:
315/80 22.5
第三车桥:
315/80 22.5
制动
ABS
EBS
内饰与舒适性
定速巡航控制(TEMPOMAT)
冷藏箱
遮阳板
驾驶室
卧铺
其他选项
空调
加热器
电动车窗
多媒体
汽车收音机:
CD
安全功能
差速锁
泊车辅助系统
后视摄像头
附加设备
工具箱
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
订阅该经销商
Xavier Osorio
语言:
葡萄牙语, 法语, 德语, 荷兰语, 意大利语, 西班牙语, 英语
Gijsje Hendriks
语言:
德语, 荷兰语, 英语
Aleksander Alijev
语言:
荷兰语, 俄语, 英语
发送消息
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€65,000
≈ US$74,830
≈ ¥537,400
2007
237,016 千米
功率
408 马力 (300 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
22,170 千克
容积
15.3 立方米
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€57,500
≈ US$66,190
≈ ¥475,400
2006
414,457 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
12,540 千克
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€22,950
≈ US$26,420
≈ ¥189,800
2003
198,557 千米
功率
230 马力 (169 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
7,460 千克


Trucks Roosendaal B.V.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€45,000
≈ US$51,800
≈ ¥372,100
2010
188,500 千米
16,182 摩托小时
功率
440 马力 (323 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧

Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€31,000
≈ US$35,690
≈ ¥256,300
2003
445,000 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
载重能力
16,880 千克


Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€86,500
≈ US$99,580
≈ ¥715,200
2016
270,484 千米
功率
272 马力 (200 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
9,600 千克
容积
10 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€52,500
≈ US$60,440
≈ ¥434,100
2004
163,325 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
15,700 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€78,500
≈ US$90,370
≈ ¥649,100
2005
99,291 千米
功率
408 马力 (300 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
9,840 千克
容积
14 立方米
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€69,000
≈ US$79,430
≈ ¥570,500
2015
201,000 千米
12,407 摩托小时
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
2,435 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气


Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€23,500
≈ US$27,050
≈ ¥194,300
2016
201,662 千米
功率
165 马力 (121 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
981 千克
车桥配置
4x2

联系卖方
€29,500
≈ US$33,960
≈ ¥243,900
2004
192,572 千米
功率
249 马力 (183 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
7,120 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€115,000
≈ US$132,400
≈ ¥950,800
2009
323,154 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 4
燃油
柴油
载重能力
16,130 千克
车桥配置
8x4

联系卖方
€26,500
≈ US$30,510
≈ ¥219,100
2003
165,156 千米
功率
222 马力 (163 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
5,860 千克
容积
7.5 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€124,000
≈ US$142,700
≈ ¥1,025,000
2010
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
11,400 千克
车桥配置
6x2

联系卖方
€145,000
≈ US$166,900
≈ ¥1,199,000
2014
113,796 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
11,700 千克
车桥配置
10x4
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€215,000
≈ US$247,500
≈ ¥1,778,000
2015
240,959 千米
功率
441 马力 (324 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
7,000 千克
容积
11 立方米
车桥配置
6x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€39,500
≈ US$45,470
≈ ¥326,600
2019
161,859 千米
功率
179 马力 (132 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
835 千克
车桥配置
4x2

联系卖方
€75,000
≈ US$86,340
≈ ¥620,100
2012
240,600 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 5
载重能力
25,000 千克
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧


Dingemanse Trucks & Trailers
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
€87,500
≈ US$100,700
≈ ¥723,500
2019
96,513 千米
功率
175 马力 (129 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
2,775 千克
容积
6 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
- Люк на тавана
- Нагревател на автомобила
- Отопление
- Прожектори
- PTO
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Fernlicht
- Heizung
- Nebenantrieb
= Anmerkungen =
- Rolba Saug Aufbau (Typ PED).
- Schlammtank kapazität 13.000 Liter
- Wassertank kapazitat 3.000 Liter
- Vakuumpumpe Jurop (PVT 200), 1210 m³ pro Stunde
- Saugschlauch auf der Rückseite
- Dieselmotor DC13 10/440
- Common Rail Einspritzsystem
- Getriebe GRS905
- Getriebe management system OPC5
- Aluminium Kraftstofftank 400 Liter
- Ausziehbare Unterfahrschutz
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- 1 Bett
- Nur 5.843 Arbeitsstunden!
= Weitere Informationen =
Getriebe: Opticruise 2p, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 2
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Kraftudtag
- Projektører
- Taglem
- Varme
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 2
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ οχήματος
- Προβολείς
- Coupling 50 mm
- Heater
- PTO
- Roof hatch
- Spotlights
- Warning lights
= Remarks =
- Rolba (type PED) suction structure
- Sludge tank capacity 13,000 liters
- Water tank capacity 3,000 liters
- Vacuum pump Jurop (PVT 200), 1210 m³ per hour
- Suction hose on the back
- Diesel engine DC13 10/440
- Common rail injection system
- Gearbox GRS905
- Gearbox management system OPC5
- Aluminum fuel tank 400 liters
- Extendable rear bumper
- Stainless steel toolbox
- 1 bed
- Just 5,843 working hours!
= More information =
Transmission: Opticruise 2p, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Number of seats: 2
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Calefacción
- Calefacción auxiliar
- Escotilla de techo
- PTO
- Reflectores
= Comentarios =
- Estructura de aspiración Rolba (tipo PED)
- Capacidad del depósito de lodos 13.000 litros
- Capacidad del depósito de agua 3.000 litros.
- Bomba de vacío Jurop (PVT 200), 1210 m³ por hora
- Manguera de aspiración en la parte trasera.
- Motor diésel DC13 10/440
- Sistema de inyección common-rail
- Caja de cambios GRS905
- Sistema de gestión de caja de cambios OPC5
- Depósito de combustible de aluminio de 400 litros.
- Parachoques trasero extensible
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable.
- 1 cama
- ¡Sólo 5.843 horas de trabajo!
= Más información =
Transmisión: Opticruise 2p, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 2
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Kohdevalot
- Lämmitys
- Voimanotto
- Chauffage
- Chauffage autonome
- Phares longue portée
- PTO
- Trappe de toit
= Remarques =
- Structure d'aspiration Rolba (type PED)
- Capacité du réservoir à boues 13 000 litres
- Capacité du réservoir d'eau 3 000 litres
- Pompe à vide Jurop (PVT 200), 1210 m³ par heure
- Tuyau d'aspiration à l'arrière
- Moteur Diesel DC13 10/440
- Système d'injection à rampe commune
- Boîte de vitesses GRS905
- Système de gestion de boîte de vitesses OPC5
- Réservoir de carburant en aluminium 400 litres
- Pare-chocs arrière extensible
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- 1 lit
- Seulement 5 843 heures de travail !
= Plus d'informations =
Transmission: Opticruise 2p, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 2
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Grijač vozila
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Spotlámpák
- Tetőablak
- Fari di profondità
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
Exterieur
- Verstralers
Interieur
- Dakluik
Overige
- PTO
- Standkachel
- Vangmuil 50 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Rolba (type PED) zuigopbouw
- Inhoud slibtank 13.000 Liter
- Inhoud watertank 3.000 Liter
- Vacuumpomp Jurop (PVT 200), 1210 m³ per uur
- Zuigslang achterop
- Dieselmotor DC13 10/440
- Injectie systeem Common rail
- Versnellingsbak GRS905
- Gearbox management systeem OPC5
- Aluminium brandstoftank 400 Liter
- Uitschuifbare achterbumper
- RVS opbergkist
- 1 bed
- Slechts 5.843 werkuren!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Transmissie: Opticruise 2p, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 2
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Oppvarming
- Spotlights
- Takluke
- Varmeapparat for kjøretøy
- Luk dachowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Ogrzewanie
- Reflektory
- Wał odbioru mocy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Pędnia: Opticruise 2p, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecimento
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Tomada da força
= Mais informações =
Transmissão: Opticruise 2p, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Número de bancos: 2
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Proiectoare
- Trapă de plafon
- Încălzire
- Încălzitor vehicul
- Автономка
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Точечные лампы
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Ваккуумная конструкция Rolba (тип PED)
- Емкость резервуара для отходов 13 000 литров.
- Емкость резервуара для воды 3000 литров.
- Вакуумный насос Jurop (PVT 200), 1210 м³ в час
- Всасывающий шланг сзади
- Дизельный двигатель DC13 10/440
- Система впрыска Common Rail
- Коробка передач GRS905
- Система управления коробкой передач OPC5
- Алюминиевый топливный бак 400 литров.
- Выдвижной задний бампер
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- 1 спальное место
- Лишь 5843 рабочих часа!
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: Opticruise 2p, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 2
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Reflektory
- Strešný otvor
- Vyhrievanie vozidla
- Vykurovanie
- Kupévärmare
- PTO
- Spotlights
- Taklucka
- Uppvärmning
= Ytterligare information =
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 2
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Isıtma
- PTO
- Spot lambaları
- Tavan kapağı