牵引车 Scania R450 / 6X2 / Hydraulic / TUV: 5-2026 / NL Truck

- Алуминиев горивен резервоар
- Навигационна система
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Хидравлика на самосвала

- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Climate control
- Kipphydraulik
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Sendegeräte
- Standheizung
- Tacho digital

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 53-BRJ-9

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 245/70 R17.5; Max. Achslast: 4500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
- Sleeper Cab
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Varmeapparat

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 53-BRJ-9

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 245/70 R17.5; Maks. akselbelastning: 4500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος

= Más opciones y accesorios =

- Bocina de aire
- Cabina litera
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Hidráulica de volquete
- Sistema de navegación

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 53-BRJ-9

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 245/70 R17.5; Carga máxima del eje: 4500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmastointi
- Kipin hydrauliikka
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine couchette
- Chauffage autonome
- Climate control
- Corne à air
- Hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 53-BRJ-9

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Charge maximale sur essieu: 4500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena

= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Sleeper Cab

= További információk =

Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: csak
Rendszám: 53-BRJ-9

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5; Maximális tengelyterhelés: 4500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes

- Avvisatore acustico pneumatico
- Idraulica cassone ribaltabile
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab

= Aanvullende opties en accessoires =

- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Climate Control
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Tacho Digitaal
- Zendapparatuur

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 53-BRJ-9

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 245/70 R17.5; Max. aslast: 4500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Hydraulikk for tippvogn
- Klimaanlegg
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Varmeapparat for kjøretøy

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Hydraulika
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 53-BRJ-9

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 245/70 R17.5; Maksymalny nacisk na oś: 4500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema de navegação
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 53-BRJ-9

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5; Máx carga por eixo: 4500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%

Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Încălzitor vehicul

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Система навигации

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 53-BRJ-9

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 245/70 R17.5; Макс. нагрузка на ось: 4500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Ovládanie klimatizácie
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Sovhytt
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 53-BRJ-9

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 245/70 R17.5; Max. axellast: 4500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%

Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab