牵引车 Scania R410 Highline/No EGR/PTO/Retarder/slaapcabine/Alcoa's
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram

















对广告感兴趣?
1/8
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
描述
油箱:
700 升
发动机
燃油:
柴油
容积:
12,742 立方厘米
汽缸数:
3
欧元:
Euro 6
微粒过滤器
变速箱
类型:
自动
档位数:
12
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
悬架:
弹簧/空气
轴距:
3,700 毫米
第一车桥:
315/70R22.5, 制动 - 盘式
第二车桥:
315/70R22.5, 制动 - 盘式
制动
ABS
EBS
缓速器
发动机制动
减速机
内饰与舒适性
定速巡航控制(TEMPOMAT)
冷藏箱
遮阳板
驾驶室
卧铺
其他选项
空调
加热器
电动车窗
多媒体
汽车收音机:
CD
安全功能
中控锁
限速装置
其他设备
ASR
PTO
中央润滑
车用尿素 (AdBlue) 储罐
情况
情况:
旧
更多详情
颜色:
蓝色
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
发送消息
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€16,950
≈ US$19,650
≈ ¥141,000
2015
1,047,000 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
13,020 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€14,950
≈ US$17,330
≈ ¥124,400
2014
965,368 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,697 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€12,750
≈ US$14,780
≈ ¥106,100
2014
903,148 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,853 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€14,990
≈ US$17,380
≈ ¥124,700
2014
986,850 千米
功率
411 马力 (302 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,127 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€14,950
≈ US$17,330
≈ ¥124,400
2014
1,098,908 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,609 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€13,750
≈ US$15,940
≈ ¥114,400
2014
624,070 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油

Trucks Roosendaal B.V.
在 Autoline 注册 10 年
联系卖方
€12,950
≈ US$15,010
≈ ¥107,700
2011
1,145,000 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
10,560 千克
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气

联系卖方
€13,900
≈ US$16,120
≈ ¥115,600
2014
911,000 千米
功率
490 马力 (360 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€15,750
≈ US$18,260
≈ ¥131,000
2014
1,368,407 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€13,900
≈ US$16,120
≈ ¥115,600
2013
1,145,196 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
10,360 千克
车桥配置
4x2


BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€16,750
≈ US$19,420
≈ ¥139,400
2014
1,160,726 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
12,275 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€16,750
≈ US$19,420
≈ ¥139,400
2014
1,347,888 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€14,950
≈ US$17,330
≈ ¥124,400
2015
1,073,862 千米
功率
411 马力 (302 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€12,950
≈ US$15,010
≈ ¥107,700
2013
1,026,585 千米
功率
360 马力 (265 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,846 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€14,950
≈ US$17,330
≈ ¥124,400
2015
823,897 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€14,499
≈ US$16,810
≈ ¥120,600
2015
1,134,726 千米
功率
450 马力 (331 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€13,950
≈ US$16,170
≈ ¥116,100
2012
1,254,479 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 5
燃油
柴油
载重能力
10,770 千克
车桥配置
4x2

联系卖方
€16,950
≈ US$19,650
≈ ¥141,000
2013
1,071,842 千米
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
12,305 千克
车桥配置
4x2

联系卖方
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Standheizung
= Firmeninformationen =
Homepage: 显示联系方式
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Inhalt des Laderaums: 700 l
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: mäßig
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Lastrumskapacitet: 700 l
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: moderat
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Passenger seat
- Power steering
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Dealer information =
Homepage: 显示联系方式
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Cargo space capacity: 700 l
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: moderate
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Capacidad de carga: 700 l
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: moderado
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Capacité espace de chargement: 700 l
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: puissant
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: 显示联系方式
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Inhoud laadruimte: 700 l
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: matig
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Zawartość ładowni: 700 l
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: umiarkowanie
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Capacidade do espaço de carga: 700 l
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: moderada
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Объем грузового отсека: 700 l
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Sovhytt
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Lastutrymmets kapacitet: 700 l
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: måttlig
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab