牵引车 Mercedes-Benz Actros 1848 V8 EPS Retarder Airco Good Condition
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram

































对广告感兴趣?
1/16
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€14,950
≈ US$16,980
≈ ¥123,900
≈ ¥123,900
联系卖方
品牌:
Mercedes-Benz
类型:
牵引车
制造年份:
1998-03
首次注册:
1998-03-01
英里里程:
914,767 千米
位置:
荷兰
's-Hertogenbosch7597 千米 to "United States"
卖方库存 ID:
1745 rs
发布于:
今天
发动机
功率:
480 马力 (353 千瓦)
燃油:
柴油
变速箱
类型:
半自动
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
双轮
制动
减速机
驾驶室
卧铺
情况
情况:
旧
附加服务
车辆运输服务
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
卖方联系方式
订阅该经销商
Sales Department
发送消息
PDF
分享
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€15,950
≈ US$18,120
≈ ¥132,200
1999
815,412 千米
功率
480 马力 (353 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€23,500
≈ US$26,700
≈ ¥194,800
1998
535,563 千米
功率
530 马力 (390 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x4
联系卖方
€24,900
≈ US$28,290
≈ ¥206,400
1998
587,323 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
联系卖方
€24,950
≈ US$28,340
≈ ¥206,800
1999
615,648 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
联系卖方
€32,950
≈ US$37,430
≈ ¥273,200
1999
683,085 千米
功率
430 马力 (316 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
6x6
悬架
弹簧/弹簧
联系卖方
€12,500
≈ US$14,200
≈ ¥103,600
1999
499,513 千米
欧元
Euro 2
燃油
柴油
载重能力
12,540 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
€22,600
≈ US$25,670
≈ ¥187,400
1998
639,500 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
载重能力
11,030 千克
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€24,400
≈ US$27,720
≈ ¥202,300
1998
539,007 千米
功率
430 马力 (316 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
联系卖方
€29,200
≈ US$33,170
≈ ¥242,100
1998
998,000 千米
功率
394 马力 (290 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
载重能力
17,420 千克
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧

联系卖方
€31,400
≈ US$35,670
≈ ¥260,300
1998
556,627 千米
功率
396 马力 (291 千瓦)
欧元
Euro 1
燃油
柴油
车桥配置
4x4

BAS World
在 Autoline 注册 21 年
联系卖方
€14,950
≈ US$16,980
≈ ¥123,900
1999
456,309 千米
功率
460 马力 (338 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x4
悬架
弹簧/弹簧
联系卖方
根据请求提供价格
1997
984,503 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€17,900
≈ US$20,330
≈ ¥148,400
1999
95,881 千米
功率
310 马力 (228 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
联系卖方
€12,700
≈ US$14,430
≈ ¥105,300
2013
1,140,717 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€12,700
≈ US$14,430
≈ ¥105,300
2013
1,096,182 千米
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€14,950
≈ US$16,980
≈ ¥123,900
1998
605,675 千米
欧元
Euro 2
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€18,950
≈ US$21,530
≈ ¥157,100
2011
1,045,943 千米
功率
410 马力 (301 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
根据请求提供价格
1998
212,952 千米
功率
400 马力 (294 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
联系卖方
€15,250
≈ US$17,320
≈ ¥126,400
2015
423,862 千米
功率
329 马力 (242 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
车桥配置
4x2
联系卖方
€13,900
≈ US$15,790
≈ ¥115,200
2016
838,000 千米
功率
394 马力 (290 千瓦)
欧元
Euro 6
燃油
柴油
载重能力
11,350 千克
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气

联系卖方
分类 "牵引车 Mercedes-Benz" 中的其他车型
- Manuel Gearbox (EPS)
= Anmerkungen =
Mercedes-Benz 1848 Actros
Tractor Unit
V8 Engine
Retarder
EPS Gearbox with clutch
3 Pedals
Sleeping Cab 2 beds
Airconditioning
Power Windows
Very clean and strong truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: 显示联系方式
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: EPS, Halbautomatisches Getriebe
Vorderachse: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Transmission: EPS, Halvautomatisk
Foraksel: Styretøj
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
- Manuel Gearbox (EPS)
= Remarks =
Mercedes-Benz 1848 Actros
Tractor Unit
V8 Engine
Retarder
EPS Gearbox with clutch
3 Pedals
Sleeping Cab 2 beds
Airconditioning
Power Windows
Very clean and strong truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: 显示联系方式
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: EPS, Semi-automatic
Front axle: Steering
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Tractor Unit
V8 Engine
Retarder
EPS Gearbox with clutch
3 Pedals
Sleeping Cab 2 beds
Airconditioning
Power Windows
Very clean and strong truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: 显示联系方式
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: EPS, Semiautomático
Eje delantero: Dirección
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
- Manuel Gearbox (EPS)
= Remarques =
Mercedes-Benz 1848 Actros
Tractor Unit
V8 Engine
Retarder
EPS Gearbox with clutch
3 Pedals
Sleeping Cab 2 beds
Airconditioning
Power Windows
Very clean and strong truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: 显示联系方式
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: EPS, Semi-automatique
Essieu avant: Direction
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
- For more info: 显示联系方式
- Manuel Gearbox (EPS)
- V8 Engine
= Bijzonderheden =
Mercedes-Benz 1848 Actros
Tractor Unit
V8 Engine
Retarder
EPS Gearbox with clutch
3 Pedals
Sleeping Cab 2 beds
Airconditioning
Power Windows
Very clean and strong truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: 显示联系方式
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: EPS, Semi-automaat
Vooras: Meesturend
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Pędnia: EPS, Półautomat
Oś przednia: Układ kierowniczy
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Transmissão: EPS, Semiautomática
Eixo dianteiro: Direção
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Трансмиссия: EPS, Полуавтоматическая
Передний мост: Рулевое управление
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Transmission: EPS, Halvautomatisk
Framaxel: Styrning
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)