牵引车 DAF XF 440 XF 440 4x2 2014
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描述
总体尺寸:
长度 - 6.16 米, 宽度 - 2.55 米
发动机
功率:
435 马力 (320 千瓦)
燃油:
柴油
容积:
10,837 立方厘米
汽缸数:
6
欧元:
Euro 6
变速箱
类型:
自动
车桥
车桥数:
2
车桥配置:
4x2
轴距:
3,800 毫米
制动
发动机制动
内饰与舒适性
定速巡航控制(TEMPOMAT)
冷藏箱
遮阳板
驾驶室
卧铺
其他选项
空调
电动车窗
安全功能
中控锁
光学仪器
雾灯
附加设备
工具箱
情况
情况:
旧
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括:
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
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Charles Poppe
语言:
法语, 荷兰语, 西班牙语, 德语, 英语
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Poppe Trucks Vlissingen B.V.
在 Autoline 注册 20 年
4.2
18 条评价
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Poppe Trucks Vlissingen B.V.
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在 Autoline 注册 20 年
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悬架
弹簧/空气

TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
联系卖方
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Спална кабина
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Luftfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Air suspension
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Spotlights
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 8000 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 8000 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Spotlights
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
- Cabina c/cama
- Holofotes
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Spotlights
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 8000 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
- Havalı süspansiyon
- Sleeper cab
- Spot lambaları