Setra s315 UL
¥35,730
公共汽车住宅
2002
波兰
Setra S-series
规格
型号
评价
1
文档
1
价格统计
热门卖家
广告
517
Setra S-series 的主要参数:
数据基于 Autoline 的广告数据库整理而成
发动机功率
315 马力
-
430 马力
燃油
柴油
车桥配置
4x2
53%
6x2
41%
悬架
空气/空气
座椅数
49
-
63
特征
技术参数的数值是根据卖家在网站上的商品信息整理而成。这些数值在同一型号的不同商品广告中可能有所差异,因此我们展示的是范围或不同的数值选项。请务必向卖家确认具体设备的实际参数。
描述
载重能力
4,795 千克
-
8,000 千克
座椅数
49
-
63
净重
12,950 千克
-
18,350 千克
毛重
18,000 千克
-
24,750 千克
发动机
中间冷却器
15%
微粒过滤器
12%
涡轮增压器
22%
汽缸数
6
75%
8
23%
其他
2%
发动机类型
直列式
72%
V 形
28%
燃油
柴油
发动机功率
310 马力
-
430 马力
阀数
4
-
16
发动机容积
10,680 立方厘米
-
12,810 立方厘米
电池容量
120 千瓦时(kW·h)
-
225 千瓦时(kW·h)
速度
100 千米/小时
变速箱
变速箱类型
自动
51%
手动
30%
PowerShift
10%
AS-Tronic
7%
车桥
双轮
18%
轮胎规格
295/80 R22.5
26%
295/80/22,5
8%
295/80/22.5
5%
车桥配置
4x2
53%
6x2
40%
悬架
空气/空气
车桥品牌
MERCEDES-BENZ
制动类型
盘式
车桥数
2
-
3
制动
ABS
60%
EBS
18%
缓速器
23%
减速机
58%
内饰与舒适性
巴
12%
车载电脑
33%
电动镜
46%
咖啡机
18%
厨房
27%
单独照明
41%
天窗
23%
导游座椅
33%
软座椅
28%
LCD
18%
单独空气冷却
38%
全景窗
20%
空气座椅
21%
头枕
30%
扶手
37%
镜加热器
32%
便携式收音机
10%
洗手间
51%
安全带
44%
咖啡桌
28%
转速表
28%
定速巡航控制(TEMPOMAT)
57%
自适应巡航控制
12%
车内装饰氛围灯
10%
行李架
17%
多功能方向盘
16%
雨感器
10%
隔热玻璃
20%
其他选项
空调
72%
电动车窗
33%
备胎架
10%
座椅加热器
14%
可调座椅
34%
备胎
21%
转向助力器
液压
68%
EPS
31%
座椅位置记忆
驾驶员座椅
62%
前排和后排座椅
24%
前排座椅
14%
沙龙材料
织物
51%
组合式
32%
天鹅绒
7%
皮革
6%
方向盘调节
高度和前后调节
92%
高度
8%
座椅通风
前排座椅
90%
前排和后排座椅
10%
多媒体
汽车收音机
56%
DVD
42%
TV/Video
44%
安全功能
紧急出口
21%
ESP
42%
泊车辅助系统
后视摄像头
27%
光学仪器
辅助灯
16%
雾灯
35%
前灯
氙气
37%
双氙气
26%
卤素
20%
发光二极管
16%
附加设备
拖车挂钩
24%
Setra S-series 广告分类
Setra S-series型号
Setra S-series 评价
阅读所有评论意见4.0
长途公共汽车 Setra S315 GTHD
2003 年
4.0
价格
5.0
可靠性
4.0
维护
4.0
操作
3.0
便利性
Bus, on which I have been traveling for 2 years. We transport tourists to the seaside every summer, covering up to 600 km. I am satisfied with the machine. Even in the basic configuration, it has a GPS navigator, so there is no need to launch Google Maps on a smartphone. There is also mirror heating, but we have not used it because we travel in the summer and early autumn. A year ago, it stalled during a trip, but such incidents have not occurred again. The suspension has some minor drawbacks - it lacks smoothness. It is not surprising, as our roads are full of potholes and have long been in need of proper repair.
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