广告损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab已出售,并没有被包括在搜索内!
类似广告
牵引车 MAN FE 410 MAN FE 410 €8,700 牵引车 2002 450460 千米 比利时, Bree
牵引车 MAN 19.414 MAN 19.414 €8,200 牵引车 2001 439852 千米 比利时, Bree
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab
已出售
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 2
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 3
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 4
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 5
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 6
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 7
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 8
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 9
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 10
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 11
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 12
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 13
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 14
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 15
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 16
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 17
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 18
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 19
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 20
损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab 图像 21
1/21
品牌:  MAN
型号:  TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab
类型:  牵引车
制造年份:  2002-08
首次注册:  2002-08-15
英里里程:  862637 千米
载重能力:  17585 千克
净重:  8415 千克
毛重:  26000 千克
位置:  比利时 Tessenderlo
发布于:  超过 1 个月
卖方库存 ID:  270388441
描述
总体尺寸:  长度 - 6.18 米
卡车车身
工具箱: 
发动机
功率:  410 马力 (301 千瓦)
燃油:  柴油
汽缸数:  6
欧元:  Euro 3
变速箱
类型:  手动
车桥
车桥数:  3
车桥配置:  6x2
悬架:  弹簧/空气
轴距:  3270 毫米
双轮: 
第一车桥:  制动 - 盘式
第二车桥:  制动 - 盘式
第三车桥:  制动 - 盘式
制动
ABS: 
发动机制动: 
驾驶室
卧铺: 
加热器: 
空调: 
汽车收音机:  CD
定速巡航控制(TEMPOMAT): 
电动车窗: 
电动镜: 
中控锁: 
限速装置: 
扰流板: 
遮阳板: 
其他设备
轻合金车轮: 
中央润滑: 
情况
情况:  曾发生过事故
更多详情
颜色:  白色

更多详情 — 损坏的牵引车 MAN TGA 26.410 6x2 BLS XXL-cab

英语
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Parabolic suspension
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Vehicle heater

= More information =

Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg
Please contact Frederik Vos for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Параболично окачване
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Parabolické odpružení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Parabolfederung
- Schlafkabine
- Standheizung

= Weitere Informationen =

Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Parabelaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Παραβολική ανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Resortes parabolicos
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Parabolinen jousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Cabine de couchage
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Parabolični ovjes
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parabolarugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Bassa rumorosità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni paraboliche
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Paraboolvering
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

Chassis-nr: WMAH23ZZZ2M346075
Datum 1e inschrijving: 15/08/2002
862.637 km
Motor 410 pk Euro 3 6 cil.
Wielbasis 327 cm
Lengte 618 cm
Blad-Luchtvering
Schijfremmen
Manueel
MTM 26.000 kg Tarra 8.415 kg LV 17.585 kg
1e as: 7.500 kg
2e as 7.500 kg
3e as: 13.000 kg
XLX Cabine 2 bedden, Airco, centrale vergrendeling, verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, , luchtgeveerde bestuurders
Werklampen, Zwaailampen, zonnekap, bouwopstap, werkkoffer, alcoa velgen


Beschadigt:

ECAM
1 cilinderkop lekt (dichting)


Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
Meer info :
Frederik +32 (0)475 25 96 01
Jos +32 (0)475 75 40 48
Meer foto’s op: www.trucktradingvos.be

= Meer informatie =

Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Parabelfjæring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie paraboliczne
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão parabólica
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie parabolică
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Параболическая подвеска
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше

= Дополнительная информация =

Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Parabolické odpruženie
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Parabolfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Parabolik süspansiyon
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
牵引车 MAN
搜索结果: 3633 条广告
显示
订阅