损坏的半挂冷藏车 Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp
对广告感兴趣？
1/22
€6,950
净价
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
≈ US$8,030
型号:
Carrier Vector 1850/Scheibe/ Disc/Multi-Dual temp
类型:
半挂冷藏车
制造年份:
2011-06
首次注册:
2011-06
载重能力:
30,000 千克
净重:
9,000 千克
毛重:
39,000 千克
位置:
荷兰
SLIEDRECHT6501 千米 to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID:
21241
发布于:
超过 1 个月
卡车车身
车身尺寸:
13.32 米 × 2.5 米 × 2.6 米
后门
车桥
车桥数:
3
第一车桥:
385 65 R 22,5
第二车桥:
385 65 R 22,5
第三车桥:
385 65 R 22,5
情况
情况:
曾发生过事故
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证
如果您决定以低价购买设备，请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑，请通过反馈表单通知我们，以进行进一步控制。
价格检查
在您决定购买之前，仔细检查多个商品的销售报价，了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品，请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷，或企图实施欺诈行为。
如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大，不要购买。
不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问，不要害怕确认详情，可要求卖方提供额外设备照片和相关文档，检查文档真实性，并多问几个问题。
可疑预付款
这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样，骗子就可以在收取大量金钱后消失，不再与您联系。
此类欺诈的变种可能包括：
- 将预付款转账至银行卡
- 如果交流过程中发现卖方可疑，请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
- 转账到“受托人”账户
- 此类请求需要注意，您很有可能是在与骗子通讯。
- 转账到名称相似的公司的账户
- 请当心，骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑，不要转账。
- 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
- 转账前请确定指定的详细信息正确，并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为？
请告诉我们。
卖方联系方式
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
类似广告
€6,850
≈ ¥56,320
≈ US$7,914
半挂冷藏车
2011
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2011
载重能力
32,457 千克
净重
9,543 千克
32,457 千克
净重
9,543 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€7,450
≈ ¥61,250
≈ US$8,608
半挂冷藏车
2012
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€8,450
≈ ¥69,480
≈ US$9,763
半挂冷藏车
2011
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€7,250
≈ ¥59,610
≈ US$8,377
半挂冷藏车
2011
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€6,450
≈ ¥53,030
≈ US$7,452
半挂冷藏车
2008
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€8,950
≈ ¥73,590
≈ US$10,340
半挂冷藏车
2012
载重能力
30,000 千克
净重
9,000 千克
30,000 千克
净重
9,000 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€7,950
≈ ¥65,360
≈ US$9,185
半挂冷藏车
2008
载重能力
30,400 千克
净重
8,600 千克
30,400 千克
净重
8,600 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€7,950
≈ ¥65,360
≈ US$9,185
半挂冷藏车
2008
载重能力
30,400 千克
净重
8,600 千克
30,400 千克
净重
8,600 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,450
≈ ¥53,030
≈ US$7,452
半挂冷藏车
2007
载重能力
32,200 千克
净重
9,800 千克
32,200 千克
净重
9,800 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2012
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10 年
€6,950
≈ ¥57,140
≈ US$8,030
半挂冷藏车
2007
载重能力
30,350 千克
净重
8,650 千克
30,350 千克
净重
8,650 千克
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 20 年
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Преграда
- Carrier Vector
- Kotoučové brzdy
- Příčka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (11627 provozní hodiny diesel; 2654 elektrický)
Tloušťka stěny: 50 mm
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Scheibenbremsen
- Trennwand
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: 显示联系方式
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (11627 Betriebsstunden Diesel; 2654 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skillevæg
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (11627 driftstimer diesel; 2654 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Διαχωριστικό
- Δισκόφρενα
- Air suspension
- Carrier Vector
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
- Sliding separation wall
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: 显示联系方式
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (11627 operating hours diesel; 2654 electric)
Wall thickness: 50 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Carrier Vector
- Frenos de disco
- Mampara de separación
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (11627 horas de funcionamiento diésel; 2654 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Väliseinä
- Carrier Vector
- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- Porte de separation roulante
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (11627 heures de fonctionnement diesel; 2654 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Pregrada
- Zračni ovjes
- Carrier Vector
- Elválasztó
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (11627 üzemóra dízel; 2654 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Carrier Vector
- Freni a disco
- Multi / Dual temp
- Partizione
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (11627 ore di funzionamento diesel; 2654 elettrico)
Spessore della parete: 50 mm
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Scheidingswand hangend
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: 显示联系方式
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (11627 draaiuren diesel; 2654 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skillevegg
- Skivebremser
- Carrier Vector
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ścianka grodziowa
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (11627 godziny pracy olej napędowy; 2654 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Divisória
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (11627 horas de funcionamento diesel; 2654 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Perete despărțitor
- Suspensie pneumatică
- Carrier Vector
- Дисковые тормоза
- Перегородка
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (11627 часы работы дизельное топливо; 2654 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Priečka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (11627 prevádzkové hodiny diesel; 2654 elektrický)
Hrúbka steny: 50 mm
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
- Skiljevägg
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (11627 körtimmar diesel; 2654 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon