Autoline » 损坏的半挂车 » 损坏的半挂冷藏车 » 损坏的半挂冷藏车 Draco » 损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st »

损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st

PDF
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 1 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 2 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 3 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 4 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 5 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 6 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 7 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 8 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 9 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 10 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 11 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 12 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 13 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 14 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 15 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 16 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 17 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 18 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 19 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 20 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 21 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 22 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 23 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 24 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 25 - Autoline
损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st | 图像 26 - Autoline
对广告感兴趣?
1/26
PDF
€3,250
净价
≈ ¥26,760
≈ US$3,785
联系卖方
品牌: Draco
型号: gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st
类型: 半挂冷藏车
制造年份: 2007-04
首次注册: 2007-04
载重能力: 31,600 千克
净重: 10,400 千克
毛重: 42,000 千克
位置: 荷兰 SLIEDRECHT6501 千米 to "United States/Columbus"
卖方库存 ID: 20150
发布于: 超过 1 个月
描述
总体尺寸: 13.78 米 × 2.6 米 × 3.9 米
卡车车身
车身尺寸: 13.35 米 × 2.5 米 × 2.6 米
车桥
品牌: SAF
车桥数: 3
轴距: 9,000 毫米
第一车桥: 385/65r22.5
第二车桥: 385/65r22.5
第三车桥: 385/65r22.5
制动
ABS
其他设备
举升后厢板
情况
情况: 曾发生过事故
更多详情
颜色: 白色

更多详情 — 损坏的半挂冷藏车 Draco gelenkt,steering,gestuurd,klep,carrier Maxima,schijfremmen, X st

英语
- Въздушно окачване
- Маска
= Další možnosti a příslušenství =

- Clona
- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Velikost pneumatiky: 385/65r22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní dveře: zadní dveře, 2500 kg
Chlazení: -25 °C na 25 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (2431 provozní hodiny diesel)
Registrační číslo: OJ-61-SP
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Sonnenschutzklappe

= Anmerkungen =

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: 显示联系方式
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385/65r22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Ladebordwand: Heckklappe, 2500 kg
Kühlung: -25 °C bis 25 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (2431 Betriebsstunden Diesel)
Kennzeichen: OJ-61-SP
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Solskærm

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385/65r22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Læssebagsmæk: læssebagsmæk, 2500 kg
Køling: -25 °C til 25 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (2431 driftstimer diesel)
Registreringsnummer: OJ-61-SP
- Αερανάρτηση
- Γείσο
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Visor

= Remarks =

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: 显示联系方式
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Tyre size: 385/65r22.5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Tail lift: tail lift, 2500 kg
Cooling: -25 °C to 25 °C
Cooling engine: diesel and electric (2431 operating hours diesel)
Registration number: OJ-61-SP
Cool unit make: Carrier
= Más opciones y accesorios =

- Parasol
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Tamaño del neumático: 385/65r22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Trampilla elevadora: válvula de cierre trasera, 2500 kg
Refrigeración: -25 °C hasta 25 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (2431 horas de funcionamiento diésel)
Matrícula: OJ-61-SP
- Ilmajousitus
- Visiiri
= Plus d'options et d'accessoires =

- Pare-soleil
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385/65r22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Trappe de chargement: soupape arrière, 2500 kg
Refroidissement: -25 °C jusqu'au 25 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (2431 heures de fonctionnement diesel)
Numéro d'immatriculation: OJ-61-SP
- Sjenilo
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző

= További információk =

Gumiabroncs mérete: 385/65r22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó ajtó: hátsó ajtó, 2500 kg
Hűtés: -25 °C a címre 25 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (2431 üzemóra dízel)
Rendszám: OJ-61-SP
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Parasole
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Dimensioni del pneumatico: 385/65r22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Portellone posteriore: portellone posteriore, 2500 kg
Raffreddamento: -25 °C a 25 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (2431 ore di funzionamento diesel)
Numero di immatricolazione: OJ-61-SP
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Zonneklep

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: 显示联系方式
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385/65r22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Laadklep: achtersluitklep, 2500 kg
Koeling: -25 °C tot 25 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (2431 draaiuren diesel)
Kenteken: OJ-61-SP
Merk koeleenheid: Carrier
- Luftfjæring
- Solskjerm
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Osłony przeciwsłoneczne
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 385/65r22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Klapa załadunkowa: klapa tylna, 2500 kg
Chłodzenie: -25 °C do 25 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (2431 godziny pracy olej napędowy)
Numer rejestracyjny: OJ-61-SP
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Visor

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 385/65r22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Monta-cargas: monta-cargas, 2500 kg
Arrefecimento: -25 °C para 25 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (2431 horas de funcionamento diesel)
Número de registo: OJ-61-SP
- Parasolar
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска
- Солнцезащитный козырек

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385/65r22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Заднее подъемное устройство: заднее подъемное устройство, 2500 kg
Охлаждение: -25 °C к 25 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (2431 часы работы дизельное топливо)
Регистрационный номер: OJ-61-SP
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Clona
- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadné dvere: zadné dvere, 2500 kg
Chladenie: -25 °C na 25 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (2431 prevádzkové hodiny diesel)
Registračné číslo: OJ-61-SP
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Solskydd

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 385/65r22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Baklucka: baklucka, 2500 kg
Kylning: -25 °C till 25 °C
Motor för kylning: diesel och el (2431 körtimmar diesel)
Registreringsnummer: OJ-61-SP
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
安全提示
卖方验证

如果您决定以低价购买设备,请确定您是与真正的卖方交流。您需要尽可能多地了解设备所有者的信息。欺骗的方式之一就是骗子声称自己是真实存在的公司。如有怀疑,请通过反馈表单通知我们,以进行进一步控制。

价格检查

在您决定购买之前,仔细检查多个商品的销售报价,了解您所选择的设备的平均费用。如果您选择的商品的价格远低于类似商品,请谨慎考虑。显著的价格差异可能表明卖方隐瞒缺陷,或企图实施欺诈行为。

如某产品价格与类似设备的平均价格差异过大,不要购买。

不要同意可疑的提供抵押和预付款购货要求。如有疑问,不要害怕确认详情,可要求卖方提供额外设备照片和相关文档,检查文档真实性,并多问几个问题。

可疑预付款

这种类型的欺诈最为常见。进行欺诈的卖方可能会要求您支付一定量的预付款来“预订”您的设备购买权。这样,骗子就可以在收取大量金钱后消失,不再与您联系。

此类欺诈的变种可能包括:
  • 将预付款转账至银行卡
  • 如果交流过程中发现卖方可疑,请不要在没有文书确认现金转账过程的情况下进行预付款。
  • 转账到“受托人”账户
  • 此类请求需要注意,您很有可能是在与骗子通讯。
  • 转账到名称相似的公司的账户
  • 请当心,骗子可能会通过细微更改知名公司的名字的方式伪装成知名公司。如果公司的名称可疑,不要转账。
  • 用自己的详情替代真实存在的公司的发票的内容
  • 转账前请确定指定的详细信息正确,并确认这些信息是否与指定的公司相关。
发现欺诈行为?
请告诉我们。
安全提示
PDF
销售机械还是车辆?
您可以与我们合作进行!
类似广告
€2,950 ≈ ¥24,290 ≈ US$3,435
半挂冷藏车
2006
载重能力 20,240 千克 净重 9,760 千克 车桥数 2
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10
联系卖方
€3,950 ≈ ¥32,520 ≈ US$4,600
半挂冷藏车
2007
载重能力 31,500 千克 净重 10,500 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€3,450 ≈ ¥28,400 ≈ US$4,018
半挂冷藏车
2009
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€3,950 ≈ ¥32,520 ≈ US$4,600
半挂冷藏车
2009
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€8,950 ≈ ¥73,690 ≈ US$10,420
半挂冷藏车
2007
载重能力 29,020 千克 净重 9,980 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€6,250 ≈ ¥51,460 ≈ US$7,278
半挂冷藏车
2007
载重能力 30,240 千克 净重 11,760 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€6,450 ≈ ¥53,100 ≈ US$7,511
半挂冷藏车
2007
载重能力 32,200 千克 净重 9,800 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€10,950 ≈ ¥90,150 ≈ US$12,750
半挂冷藏车
2007
载重能力 28,920 千克 净重 10,080 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€6,950 ≈ ¥57,220 ≈ US$8,093
半挂冷藏车
2007
载重能力 30,350 千克 净重 8,650 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€7,950 ≈ ¥65,450 ≈ US$9,258
半挂冷藏车
2007
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€7,950 ≈ ¥65,450 ≈ US$9,258
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,400 千克 净重 8,600 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€2,950 ≈ ¥24,290 ≈ US$3,435
半挂冷藏车
2008
载重能力 16,240 千克 净重 8,760 千克 车桥数 1
荷兰, Groot-Ammers
RH Trucks BV
在 Autoline 注册 10
联系卖方
€7,950 ≈ ¥65,450 ≈ US$9,258
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,400 千克 净重 8,600 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€9,950 ≈ ¥81,920 ≈ US$11,590
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€9,950 ≈ ¥81,920 ≈ US$11,590
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,100 千克 净重 8,900 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€6,450 ≈ ¥53,100 ≈ US$7,511
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€9,950 ≈ ¥81,920 ≈ US$11,590
半挂冷藏车
2008
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
€16,500 ≈ ¥135,800 ≈ US$19,210
半挂冷藏车
2011
载重能力 23,860 千克 净重 8,140 千克 车桥数 2
荷兰, Saasveld
Hesselink Trucks BV
在 Autoline 注册 7
联系卖方
€4,950 ≈ ¥40,750 ≈ US$5,764
半挂冷藏车
2005
载重能力 30,000 千克 净重 9,000 千克 车桥数 3
荷兰, Sliedrecht
TRUCKCENTRUM SLIEDRECHT
在 Autoline 注册 21
联系卖方
半挂冷藏车 Draco B-DOUBLE LZV Combination
1
视频
根据请求提供价格
半挂冷藏车
2011
载重能力 23,860 千克 净重 8,140 千克 车桥数 2
荷兰, Saasveld
Hesselink Trucks BV
在 Autoline 注册 7
联系卖方