新运粮半挂车 Özgül
对广告感兴趣？
1/10
品牌:
Özgül
类型:
运粮半挂车
制造年份:
2023
容积:
50 立方米
净重:
8000 千克
位置:
乌克兰 Kiev
乌克兰 Kiev
发布于:
超过 1 个月
Autoline ID:
RX21448
重要
提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。
购买提示
![TOV "TRELER Ukrayina"](https://autoline24.cn/img/dealers/logos/0/f/1492779737469916421_cropped-120px.png "TOV "TRELER Ukrayina"")
销售机械还是车辆？
您可以与我们合作进行！
卖方联系方式
Технические характеристики
Тип прицепа: 3-х осный Полуприцеп зерновоз
Требование к седельному тягачу:
Седельный тягач 4х2 на пневмоподвеске высота ССУ -1200мм Уточняется перед размещением заказа в производство!
Допустимая нагрузка на оси: 36.000 кг
Собственный вес: ……
Шасси:
- Шкворень 2’’ на болтах, с возможностью замены.
- Шасси полуприцепа самосвала изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа. Шасси полуприцепа самосвала имеет систему стабилизации осей.
- Шасси полуприцепа самосвала было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
Материал - Сталь - ST 52.3
Опорные стойки: производитель OMS
- телескопические, работают параллельно, управляются с одной стороны.
- максимально допустимая нагрузка 50 тонн, по 25 тонн каждая.
Надстройка: Вид Самосвал, форма прямоугольный
Объем: 44 м3 Стандарт (Возможны другие варианты исполнения, см. описание опционального оборудования).
Габаритные размеры надстройки (стандартное исполнение):
Длина внутри :9.000 мм
Ширина внутри :2.420 мм
Высота внутри :1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Боковые борта: 2 мм сталь ST 52.3
Задний борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь завода ERDEMIR: 显示联系方式
Откидные борта: отсутствуют
Силовой цилиндр:
- 5-и ступенчатый цилиндр, производитель HIDROMAS (Холоднокатаные бесшовные трубы) угол наклона 45°.
- Гидравлический бак установлен на раме полуприцепа, гидравлический контакт между прицепом и тягачом обеспечивается через гидравлические соединения. Наличие штатной гидравлики на седельном тягаче обязательно!!!
- Масляный бак имеет всасывающий фильтр, Пневматическое дистанционное управление, двойной скорость загрузки и безопасный контроль уровня.
Оси и подвеска Аксессуары
- Оси 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчасти взаимозаменяемые)
на пневмоподвеске с полурессорой.
- Тормоза барабанные
- EBS (Wabco 2S2M) тормозная система с электронным управлением.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Оси: - 1 – подъёмная_/_2 – фиксированная_/_3 – фиксированная
- Клапан регулировки уровня
- Стояночный тормоз c энергоаккумуляторома пружинного типа, действующий на 2 задние оси.
- Автоматический регулятор тормозов
Колёса: 7 x 385/65 R 22.5 (Марки- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластиковых крыльев для каждого колеса.
- Боковая защита из алюминиевого профиля
- Держатель запасного колеса
- Запасное колесо 1 шт.
- Ящик для инструментов
- Противооткатные упоры 2 шт
- Резервуар для воды.
- Все полуприцепы произведены с соблюдением стандартов Европейского качества ISO 9001 и TUV - гарантия - 1 год; - оси - 1 год.
Электрооборудование Окраска
2x7 контактные разъемы – 24V, фары в соответствии с стандартом SAE, 2 задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманых фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака.
- Перед покраской все стальные части обработаны дробеструйным методом
- Двухкомпонентное покрытие
- Покраска и сушка производиться в покрасочной камере.
- Цвет на выбор заказчика
Технічні характеристики
Тип причепа: 3-х вісний Напівпричіп зерновоз
Вимога до тягачі:
Сідельний тягач 4х2 на пневмоподвеске висота РСУ -1200мм Уточнюється перед розміщенням замовлення у виробництво!
Допустиме навантаження на осі: 36.000 кг
Власна вага: ……
шасі:
- Шкворень 2 '' на болтах, з можливістю заміни.
- Шасі напівпричепа самоскида виготовлено з високоміцної сталі методом автоматичного зварювання в середовищі інертного газу. Шасі напівпричепа самоскида має систему стабілізації осей.
- Шасі напівпричепа самоскида було сконструйовано в розрахунку на можливі перевантаження.
Матеріал - Сталь - ST 52.3
Опорні стійки: виробник OMS
- телескопічні, працюють паралельно, управляються з одного боку.
- максимально допустиме навантаження 50 тонн, по 25 тонн кожна.
Надбудова: Вид Самоскид, форма прямокутний
Обсяг: 44 м3 Стандарт (Можливі інші варіанти виконання, см. Опис опціонального обладнання).
Габаритні розміри надбудови (стандартне виконання):
Довжина всередині: 9.000 мм
Ширина всередині: 2.420 мм
Висота всередині: 1.850 мм
Пол: 4 мм сталь ST 52.3
Бічні борти: 2 мм сталь ST 52.3
Задній борт: 2 мм сталь ST 52.3
Сталь заводу ERDEMIR: 显示联系方式
Відкидні борти: відсутні
Силовий циліндр:
- 5-и ступінчастий циліндр, виробник HIDROMAS (Холоднокатані безшовні труби) кут нахилу 45 °.
- Гідравлічний бак встановлений на рамі напівпричепа, гідравлічний контакт між причепом і тягачем забезпечується через водяні системи. Наявність штатної гідравліки на сідельні тягачі обязательно !!!
- Масляний бак має всмоктуючий фільтр, Пневматичне дистанційне керування, подвійний швидкість завантаження і безпечний контроль рівня.
Осі і підвіска Аксесуари
- Осі 3 x 12 тонн марки Özkoç-Trax (аналог BPW запчастини взаємозамінні)
на пневмоподвеске з напівресор.
- Гальма барабанні
- EBS (Wabco 2S2M) гальмівна система з електронним керуванням.
Колеса: 6 +1 шт. 245/75 R 17.5
Осі: - 1 - підйомна _ / _ 2 - фіксована _ / _ 3 - фіксована
- Клапан регулювання рівня
- Гальмо стоянки c енергоаккумуляторома пружинного типу, що діє на 2 задні осі.
- Автоматичний регулятор гальм
Колеса: 7 x 385/65 R 22.5 (Маркі- BRİDGESTONE, PİRELLİ, LASSA)
Диски: 7 x 11.75 x 22.5 (JANTSA-JANTAS) - 6-ть пластикових крил для кожного колеса.
- Боковий захист з алюмінієвого профілю
- Тримач запасного колеса
- Запасне колесо 1 шт.
- Ящик для інструментів
- Противідкатні упори 2 шт
- Резервуар для води.
- Все напівпричепи зроблені з дотриманням стандартів Європейського якості ISO 9001 і TUV - гарантія - 1 рік; - осі - 1 рік.
Електрообладнання Забарвлення
2x7 контактні роз'єми - 24V, фари відповідно до стандартом SAE, 2 задніх комбінованих ліхтаря, що виконують функції габаритних вогнів, покажчиків поворотів, сигналів гальмування, противотуманна ліхтарів, ліхтарів заднього ходу і освітлення державного реєстраційного знака.
- Перед фарбуванням всі сталеві частини оброблені дробеструйним методом
- Двокомпонентне покриття
- Фарбування і сушка проводитися в фарбувальній камері.
- Колір на вибір замовника