自卸车 IFA Andere IFA H3A 4x2

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品牌: IFA

型号: Andere IFA H3A 4x2

类型: 自卸车

制造年份: 1955

首次注册: 1955-01

英里里程: 1000 千米

载重能力: 3500 千克

毛重: 7080 千克

位置:

德国 Bovenden

发布于: 超过 1 个月

卖方库存 ID: 1955

卡车车身

车身尺寸: 3.4 米 × 2.15 米 × 5.5 米

拖车挂钩:

发动机

功率: 80.22 马力 (58.96 千瓦)

燃油: 柴油

变速箱

类型: 手动

车桥

车桥数: 2

车桥配置: 4x2

轴距: 3250 毫米

情况

情况: 旧

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颜色: 绿色

更多详情 — 自卸车 IFA Andere IFA H3A 4x2

德语

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
Aufbau: LKW Oldtimer
Höchstgeschwindigkeiz: 60km/h
cab: local distance
number of doors: 2
Marke: Andere
Alte Bundesstraße 48
Kz. Haus
Schalter 5
Blattfederung
AHK Luft-Licht-Hydr
3-Seiten Kippaufbau
Wirbelkammer-Dieselmotor Typ EM4-20
4-Zylinder ( Reihe )
6024cm³
Wassergekühlt
unsynchronisiertes 5-Gang Getriebe
Das Nachfolgemodell des H3 war der LKW H3A. Er wurde zur Leipziger Frühjahrsmesse 1949 der Öffentlickeit vorgestellt und von Mitte 1950 bis 1956 im Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH zunächst als Pritschenwagen gebaut. Der H3A war eine komplette Neuentwicklung in der Auslegung als Langhauber mit Dieselmotor. Die Entwicklung des Dieselmotors geht auf eine VOMAG-Entwicklung zurück.Zur Leipziger Frühjahrsmesse erschien der H3A als Sattelzugmaschine mit Tanksattelauflieger
weitere Varianten wie Dreiseitenkipper
Viehtranspotwagen
Straßenzugmaschine
Tankwagen sowie mit Spezialaufbauten für Post und DRK
als auch als Möbelkoffer. Auf Basis des H3A-Fahrgestells wurden im LOWA-Werk Bautzen ca. 180 Fronlenkerbusse H3B hergestellt. Das Haupteinsatzgebiet lag vorwiegend im zivilen Sektor
aber auch bei der Volkspolizei
bzw. bei der kasernierten Volkspolizei
später NVA wurde der H3A eingesetzt
Ex Dörr Spedition
Irrtum vorbehalten!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
cabin
roadworthy

重要

提供的此货物仅用于指导。更准确的信息请由卖方了解。

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