低平板半挂车 Jining
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€11,500
≈ ¥93,430
≈ US$13,400
低平板半挂车
载重能力
30,000 千克
净重
8,000 千克
30,000 千克
净重
8,000 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
€14,500
≈ ¥117,800
≈ US$16,890
低平板半挂车
载重能力
60,000 千克
净重
12,000 千克
60,000 千克
净重
12,000 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
€12,000
≈ ¥97,500
≈ US$13,980
低平板半挂车
载重能力
50,000 千克
净重
11,500 千克
50,000 千克
净重
11,500 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
新低平板半挂车
5
€11,000
≈ ¥89,370
≈ US$12,820
低平板半挂车
载重能力
70,000 千克
净重
13,000 千克
70,000 千克
净重
13,000 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
€15,500
≈ ¥125,900
≈ US$18,060
低平板半挂车
载重能力
80,000 千克
净重
15,700 千克
80,000 千克
净重
15,700 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
€13,500
≈ ¥109,700
≈ US$15,730
低平板半挂车
载重能力
60,000 千克
净重
12,000 千克
60,000 千克
净重
12,000 千克
中国, Jining
Tongya Automobile Co., Ltd
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低平板半挂车 价格
| Faymonville MAX 100 | 制造年份: 2025, 悬架: 空气, 净重: 10,000 - 11,000 千克, 车桥数: 3/4 | €51,000 - €76,000 |
| Fliegl SDS 390 | 制造年份: 2021, 英里里程: 1,000 千米, 悬架: 空气, 净重: 7,000 千克, 车桥数: 3 | €25,000 |
| Goldhofer STZ L | 制造年份: 2007, 悬架: 空气, 净重: 11,000 千克, 车桥数: 2 | €20,000 |
| Fliegl SDS 380 | 制造年份: 2018, 悬架: 空气, 净重: 4,800 千克, 车桥数: 3 | €9,900 |
| Goldhofer STN L | 制造年份: 2003, 悬架: 弹簧/空气, 净重: 13,000 千克, 车桥数: 4 | €35,000 |
| Goldhofer STZ VL | 制造年份: 2008, 悬架: 空气, 净重: 16,000 千克, 车桥数: 3 | €49,000 - €79,000 |
| Nooteboom OSDS 48 | 制造年份: 2007, 悬架: 空气, 净重: 9,300 - 9,500 千克, 车桥数: 3 | €24,000 - €29,000 |
| Meusburger MTS-3 | 制造年份: 2008, 净重: 13,000 千克, 车桥数: 3 | €33,000 - €34,000 |
| Kässbohrer LB3 | 制造年份: 2025, 悬架: 空气, 净重: 9,900 - 11,000 千克, 车桥数: 3/4 | €54,000 - €80,000 |
| Faymonville MAX 510 | 制造年份: 2025, 净重: 13,000 千克, 车桥数: 2 | €130,000 |
