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自卸车 Hefei Anhui Province, China
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英里里程 ⬊
英里里程 ⬈
US$17,700
≈ €15,420
≈ ¥127,200
2022
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方
US$17,310
≈ €15,080
≈ ¥124,400
2022
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥128,700
2020
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方
US$17,400
≈ €15,160
≈ ¥125,100
2023
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
联系卖方



10
US$18,300
≈ €15,940
≈ ¥131,500
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方



10
US$18,400
≈ €16,030
≈ ¥132,200
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方
US$18,370
≈ €16,000
≈ ¥132,000
2020
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方
US$17,980
≈ €15,660
≈ ¥129,200
2022
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
联系卖方
US$17,300
≈ €15,070
≈ ¥124,300
2022
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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自卸车 价格
Scania R500 | 制造年份: 2019, 英里里程: 180,000 - 330,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x4, 悬架: 弹簧/空气 | €60,000 - €62,000 |
DAF CF 85 | 制造年份: 2008, 英里里程: 470,000 - 620,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x2/6x4/8x4, 悬架: 空气/弹簧 | €18,000 - €35,000 |
Volvo FH 540 | 制造年份: 2018, 英里里程: 250,000 - 400,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x4/8x4, 悬架: 弹簧/空气 | €45,000 - €70,000 |
MAN TGA 26 | 制造年份: 2007, 英里里程: 300,000 - 540,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x2/6x4, 悬架: 弹簧/空气 | €19,000 - €77,000 |
Scania R420 | 制造年份: 2006, 英里里程: 600,000 千米, 车桥配置: 8x4, 悬架: 弹簧 | €28,000 |
DAF CF 75 | 制造年份: 2011, 英里里程: 240,000 - 290,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/6x2, 悬架: 弹簧 | €16,000 - €41,000 |
Volvo FH16 | 制造年份: 2013, 英里里程: 360,000 - 430,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x4/8x4, 悬架: 弹簧/空气 | €37,000 - €120,000 |
Volvo FH12 | 制造年份: 1998, 英里里程: 170,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 8x4, 悬架: 弹簧 | €19,000 |
IVECO EuroCargo 120 | 制造年份: 2012, 英里里程: 67,000 - 390,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/4x4, 悬架: 弹簧/空气 | €45,000 - €71,000 |
IVECO EuroCargo ML | 制造年份: 2011, 英里里程: 90,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2, 悬架: 弹簧/空气 | €37,000 - €45,000 |