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自卸车 Hefei Anhui
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英里里程 ⬈
US$17,600
≈ €15,340
≈ ¥128,700
2022
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
30,000 千克
容积
25 立方米
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后

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US$17,400
≈ €15,160
≈ ¥127,300
2022
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
30,000 千克
容积
20.01 立方米
悬架
弹簧/空气
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后

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7
US$17,600
≈ €15,340
≈ ¥128,700
2021
19,000 千米
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
30,000 千克
容积
25 立方米
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后

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8
US$17,600
≈ €15,340
≈ ¥128,700
2021
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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8
US$18,200
≈ €15,860
≈ ¥133,100
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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US$17,800
≈ €15,510
≈ ¥130,200
2020
22,500 千米
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
30,000 千克
容积
18.63 立方米
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后

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6
US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2020
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2020
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
40,000 千克
容积
35 立方米
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后

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US$17,800
≈ €15,510
≈ ¥130,200
2020
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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8
US$17,400
≈ €15,160
≈ ¥127,300
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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9
US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2020
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
50,000 千克
容积
40 立方米
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后

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9
US$17,400
≈ €15,160
≈ ¥127,300
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
6x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2020
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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US$12,100
≈ €10,540
≈ ¥88,490
2020
功率
170 马力 (125 千瓦)
欧元
Euro 2
燃油
柴油
载重能力
10,000 千克
容积
8.65 立方米
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/弹簧
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后

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US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2021
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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US$18,600
≈ €16,210
≈ ¥136,000
2021
功率
420 马力 (309 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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8
US$17,400
≈ €15,160
≈ ¥127,300
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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US$18,100
≈ €15,770
≈ ¥132,400
2021
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
30,000 千克
容积
20 立方米
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后

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US$18,400
≈ €16,030
≈ ¥134,600
2021
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
40,000 千克
容积
30 立方米
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后

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8
US$17,900
≈ €15,600
≈ ¥130,900
2020
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/空气
卸货方式
后
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US$18,600
≈ €16,210
≈ ¥136,000
2020
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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12
US$18,600
≈ €16,210
≈ ¥136,000
2021
欧元
Euro 3
燃油
柴油
载重能力
40,000 千克
容积
40 立方米
车桥配置
8x4
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后

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US$17,500
≈ €15,250
≈ ¥128,000
2021
功率
371 马力 (273 千瓦)
欧元
Euro 3
燃油
柴油
悬架
弹簧/弹簧
卸货方式
后
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自卸车 价格 Hefei Anhui
Mercedes-Benz Actros | 制造年份: 2014, 英里里程: 300,000 - 420,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/6x2/6x4, 悬架: 空气/弹簧 | €37,000 - €130,000 |
Volvo FH | 制造年份: 2017, 英里里程: 260,000 - 430,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x2/6x4/10x4, 悬架: 弹簧/空气 | €45,000 - €83,000 |
MAN TGS | 制造年份: 2009, 英里里程: 310,000 - 490,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/4x4/6x4, 悬架: 弹簧/空气 | €29,000 - €71,000 |
Scania R-series | 制造年份: 2016, 英里里程: 440,000 - 780,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x2/6x4/8x4, 悬架: 空气/弹簧 | €38,000 - €140,000 |
DAF CF | 制造年份: 2015, 英里里程: 310,000 - 450,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/6x4/8x4, 悬架: 弹簧 | €23,000 - €66,000 |
Mercedes-Benz Atego | 制造年份: 2018, 英里里程: 54,000 - 81,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2, 悬架: 弹簧/空气 | €27,000 - €70,000 |
Volvo FM | 制造年份: 2014, 英里里程: 380,000 - 750,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 8x2/8x4, 悬架: 弹簧/空气 | €21,000 - €170,000 |
IVECO EuroCargo | 制造年份: 2016, 英里里程: 140,000 - 280,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2, 悬架: 弹簧/空气 | €28,000 - €67,000 |
Mercedes-Benz Arocs | 制造年份: 2015, 英里里程: 260,000 - 450,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 6x4/8x8/10x4, 悬架: 弹簧/空气 | €33,000 - €150,000 |
Scania P-series | 制造年份: 2015, 英里里程: 310,000 - 330,000 千米, 燃油: 柴油, 车桥配置: 4x2/8x4, 悬架: 弹簧 | €22,000 - €59,000 |