公共汽车 Isuzu
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根据请求提供价格
公共汽车 - 校车
2026
Euro 5
功率
154 马力 (113 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
26
TOV «AVTO-BAS»
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
根据请求提供价格
公共汽车 - 校车
2026
Euro 5
功率
154 马力 (113 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
31
TOV «AVTO-BAS»
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
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根据请求提供价格
城市公共汽车
2026
Euro 5
功率
154 马力 (113 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
22
门数
2-2-0
低地
✓
TOV «AVTO-BAS»
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
根据请求提供价格
市际公共汽车
2026
Euro 5
功率
210 马力 (154 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
30
门数
1
行李舱
3 立方米
TOV «AVTO-BAS»
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥460,800
PLN 246,900
≈ €58,170
市际公共汽车
2021
86,000 千米
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
座椅数
32
门数
2
Autobusy DVL
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
¥989,300
€124,900
≈ US$145,500
长途公共汽车
2025
5,244 千米
Euro 6
功率
205 马力 (151 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
37
B Euro Car Kft.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥902,200
€113,900
≈ US$132,700
长途公共汽车
2025
1,790 千米
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
29
行李舱
3.3 立方米
B Euro Car Kft.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥870,500
€109,900
≈ US$128,000
市际公共汽车
2025
1,700 千米
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
空气/空气
座椅数
33
门数
2
行李舱
3.8 立方米
B Euro Car Kft.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥1,259,000
€159,000
≈ US$185,200
城市公共汽车
2022
4,900 千米
Euro 6
功率
367 马力 (270 千瓦)
燃油
电镀
座椅数
25+26
门数
1-2-0
B Euro Car Kft.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥1,227,000
€154,900
≈ US$180,400
市际公共汽车
2025
1,680 千米
Euro 6
功率
205 马力 (151 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
42
门数
2
行李舱
4.8 立方米
B Euro Car Kft.
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥871,300
€110,000
≈ US$128,100
市际公共汽车
2025
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
座椅数
30
OVEO OTOMOTİV
在 Autoline 注册 7 年
联系卖方
¥653,200
PLN 350,000
≈ €82,460
城市公共汽车
2023
95,000 千米
Euro 6
功率
140 马力 (103 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
25
Busland Rafał Przystuplak
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥45,940
€5,800
≈ US$6,756
市际公共汽车
2007
门数
2
JOINT STOCK COMPANY KASLITA
在 Autoline 注册 9 年
联系卖方
¥237,600
€30,000
≈ US$34,940
长途公共汽车
2011
182,184 千米
Euro 5
功率
190 马力 (140 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
49
Fleequid
联系卖方
¥106,900
€13,500
≈ US$15,720
长途公共汽车
2008
485,218 千米
Euro 4
功率
205 马力 (151 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
30
Fleequid
联系卖方
¥321,000
€40,530
≈ US$47,210
市际公共汽车
2016
201,030 千米
悬架
弹簧/空气
座椅数
29+1+1
BusPlan - New & Used Buses
联系卖方
¥42,770
US$6,290
≈ €5,400
市际公共汽车
1999
910,000 千米
燃油
柴油
座椅数
55
EVERY TRADING Co Ltd
在 Autoline 注册 2 年
联系卖方
¥1,426,000
€180,000
≈ US$209,700
城市公共汽车
2023
210,000 千米
Euro 6
座椅数
26
门数
1-1-1
Halk Otobüs Pazarı
在 Autoline 注册 1 年
联系卖方
¥594,100
€75,000
≈ US$87,360
城市公共汽车
2023
83,000 千米
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
燃油
柴油
车桥配置
4x2
悬架
弹簧/空气
座椅数
21+4+20
门数
2
Werner Reisen OHG
在 Autoline 注册 14 年
联系卖方
¥59,840
US$8,800
≈ €7,555
市际公共汽车
2007
139,000 千米
燃油
柴油
座椅数
29
门数
1
EVERY TRADING Co Ltd
在 Autoline 注册 2 年
联系卖方
¥380,200
€48,000
≈ US$55,910
长途公共汽车
2019
206,129 千米
Euro 6
功率
190 马力 (140 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
30
Fleequid
联系卖方
¥754,000
PLN 404,000
≈ €95,190
公共汽车 - 校车
2022
11,000 千米
Euro 6
功率
305 马力 (224 千瓦)
燃油
柴油
座椅数
38
Autobusy DVL
在 Autoline 注册 5 年
联系卖方
¥159,500
US$23,460
≈ €20,140
市际公共汽车
2004
457,882 千米
燃油
柴油
座椅数
56
门数
3
EVERY TRADING Co Ltd
在 Autoline 注册 2 年
联系卖方
¥249,300
US$36,660
≈ €31,470
长途公共汽车
2012
1,655,997 千米
燃油
柴油
座椅数
35
EVERY TRADING Co Ltd
在 Autoline 注册 2 年
联系卖方
¥231,300
US$34,020
≈ €29,210
长途公共汽车
2009
1,553,889 千米
燃油
柴油
座椅数
43
EVERY TRADING Co Ltd
在 Autoline 注册 2 年
联系卖方
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公共汽车 Isuzu 价格
| Isuzu 2023 | 年: 2023, 英里里程: 210,000 千米, 欧元: Euro 6, 座椅数: 26, 门数: 1-1-1 | €180,000 |
| Isuzu NOVOCITI VOLT | 年: 2022, 英里里程: 4,900 千米, 欧元: Euro 6, 功率: 367 马力 (270 千瓦), 燃油: 电镀 | €159,000 |
| Isuzu Novo City | 年: 2023, 英里里程: 95,000 千米, 欧元: Euro 6, 功率: 140 马力 (103 千瓦), 燃油: 柴油 | €82,460 |
| Isuzu NovoCity | 年: 2023, 英里里程: 83,000 千米, 欧元: Euro 6, 功率: 190 马力 (140 千瓦), 燃油: 柴油 | €75,000 |
| Isuzu GALA | 年: 2009, 英里里程: 1,553,889 千米, 燃油: 柴油, 右座驾驶: ✓, 座椅数: 43 | €29,210 |
| Isuzu GRAND TORO - 1 unit on STOCK | 年: 2025, 英里里程: 5,244 千米, 欧元: Euro 6, 功率: 205 马力 (151 千瓦), 燃油: 柴油 | €124,900 |
| Isuzu Turquoise | 年: 2019, 英里里程: 206,129 千米, 欧元: Euro 6, 功率: 190 马力 (140 千瓦), 燃油: 柴油 | €48,000 |
| Isuzu Turquoise/Sb | 年: 2011, 英里里程: 182,184 千米, 欧元: Euro 5, 功率: 190 马力 (140 千瓦), 燃油: 柴油 | €30,000 |
| Isuzu BUS | 年: 2004, 英里里程: 457,882 千米, 燃油: 柴油, 右座驾驶: ✓, 座椅数: 56 | €20,140 |
| Isuzu Novo Lux | 年: 2025, 欧元: Euro 6, 功率: 190 马力 (140 千瓦), 座椅数: 30 | €110,000 |
























